ins eta springen

[rohloffman]

wie ungesund istd as für die gabel wenn ich sie getravelt springe???

[BATMAN]

Erfahrungsberichte wird es wohl nur wenige geben, aber ich würds auf jeden Fall sein lassen. Für die Z1 gibt es zu Hauf Anleitungen um den Federweg zu reduzieren. Würde ich vorziehen.

Oder verkauf die Gabel und kauf Dir eine Rock Shox mit U-turn wenn Du häufig den Federweg wechseln willst. Rock Shox Tora ist sehr günstig und hat Stahlstandrohre und Steuerrohr.

[joseppe]

wie ungesund istd as für die gabel wenn ich sie getravelt springe???

abgesehen dass sie von der funktion her net mal halbwegs tauglich ist, ist es auch ziemlich tötlich für die eta-einheit.


mfg patrick

[Reini]

Wie siehts denn bei der Pike aus ?
Wenn ich die getravelt und gesperrt etwas "belaste"

[MalcolmX]

die pike hat ein floodgate, da ist der fall ganz anders. wenn das floodgate nicht knüppelhart zugedreht ist, kann man mit aktiviertem motion control ohne weiters springen.

[BATMAN]

Floodgate hat nix mit dem Federweg zu tun.
Bei Rock Shox U-turn Gabeln kannst ohne Einschränkungen jeden Federweg nutzen.

[mankra]

Wenn die Gabel bei der Landung nicht durchschlägt, macht es dem ETA nichts.
Der große Vorteil von ETA/ECC ist, daß es nicht die Druckstufe betrifft, sondern nur die Zugstufe.

[Sanchez]

ja nur musst dus dann wieder aufmachen und zum dirtjumpen wünscht man sich ja beim absprung auch eine straffere gabel die nicht gleich ganz einfedert und ein bissl federts immer ein also hast du dann weniger federweg der dir bei der landung zur verfügung steht

[MalcolmX]

Floodgate hat nix mit dem Federweg zu tun.
Bei Rock Shox U-turn Gabeln kannst ohne Einschränkungen jeden Federweg nutzen.

das ist mir klar, aber es der lockout ist bei der pike durchs floodgate eben nicht so leicht umzubringen... das wollte ich damit aussagen.

[rohloffman]

naja es geht nur darum das ich beim dirten einen flacheren winkel bekomm... weil die hunderfünfzig sind mir zu viel nur will ich bei einer abfahrt nicht darauf verzichten ....

[MalcolmX]

hm da wär eine absenkbare gabel doch gscheider.
ich wollte diese woche auf das 4x rennen in herzogsdorf fahren, aber meine bionicon ist zerlegt, und mit der z1 hab ich auch um die 66° lenkwinkel mit eta täts auch perfekt passen...:p