2007-06-29, 09:51
des is beim lapiere cool bügelt alles nieder und fahrt si wie a freerider!!
|
DH race bike
|
2007-06-29, 19:29
hab ganz klar eine aktive Fahrweise also würd des super gehn!
muß man hald alles gut6 einstellen aber des is ma schon klar! die parts die ich gern nachrüsten würde Boxxer WC Fox DHX 5 Avid Code dann hald leichten satte/stütze und lenker/Vorbau vl die x9 schaltung KeFü MRP so ca. hät ich mir des gedacht + leite laufräder wenn ich wirklich zum renne fahrn komme! bitte um verbesserungsvorschläge oder sonst was thx 
2007-06-29, 19:36
freeridetulli schrieb:hab ganz klar eine aktive Fahrweise also würd des super gehn!also für ne aktive fahrweise sind die orange bikes super... 224 ist zudem ultra leicht. ansonsten das morewood izimu und einen luftdämpfer kannst in beiden bikes fahren... dann könntest sogar unter die 17kg grenze kommen
2007-06-29, 19:47
... dann könntest sogar unter die 17kg grenze kommen[/QUOTE]
muß ja nid extra leicht sein mit 19 kg währ i voll zufrieden soll doch stabiel auch sein! und will keinen eingelenker! 
2007-06-29, 19:57
Ich hab nicht so ne aktive fahrweise bei mir ist so was zeischendurch aber ich muss noch bis ende jahr warten hab noch zu wenig money bin eben noch in der Lehre. Aber ich kauf mir glaub das Bergamont Team DH. Mal sehen was rauskommt. Kann man eigentlich 2008 ein bike von jahr 2007 kaufen?? Weil ich nicht weis wie das Bergamont 2008 aussieht und wenn es mor nicht gefällt das würde ich zum 2007 zurückgreifen.
2007-06-29, 20:20
wenn noch restposten auf lager sind, sicher....musst dich halt mal erkundigen...aber viele teile liegen noch lange zeit in läden, weil dann ab der neuen saison gleich die neuen teile gekauft werden.
also findest bestimmt noch was.. skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel. 
2007-06-29, 21:02
also würdet ihr auch denken das ich das bike im Jänner um an guten preis bekommen kann!
ist ja alles für nextes jahr! aber würd mir gern die party bis dahin kaufen und dann im winter zusammen baun ! 
2007-06-29, 22:46
Zitat:Spürt man es viel wenn es hinten 230mm hat oder 200mm Bin von meinem vorhergigem DHler mit 23 cm FW, einem mehrfach abgestütztem Eingelenker, auf ein Ironhorse Sunday mit 20 cm FW umgestiegen und das Sunday liegt besser. Kommt also auch stark auf den Hinterbau an. Sunday hat auch nen von Push getunten Dämpfer. Mag auch einiges ausmachen.
2007-06-29, 23:21
BATMAN schrieb:Bin von meinem vorhergigem DHler mit 23 cm FW, einem mehrfach abgestütztem Eingelenker, auf ein Ironhorse Sunday mit 20 cm FW umgestiegen und das Sunday liegt besser. na dann denk ich mal das das passen wird mitn glory weils ja an recht guten hinterbau hat! soda jetzt müst ihr mir nur noch mit denn Parts helfen! was währ gut schlecht , sinnvoll scheiße oder wie auch immer, was fahrt ihr und was würdet ihr fahren!!!!
2007-06-30, 00:26
Für 3500 € bekommst nen anständig ausgestattetes Glory an dem Du erst mal nix tauschen brauchst.
2007-06-30, 08:10
BATMAN schrieb:Für 3500 € bekommst nen anständig ausgestattetes Glory an dem Du erst mal nix tauschen brauchst. wo bekomm ich da a gscheites? wolt ja das glory 1 und d as is zum downhilln sicha nid supa! denk nicht das ich irgend wo das glory DH bekomme für 3500 mit na top ausstattung auser gebrauch! wenn ich mich täusche dann verbessert mich bitte
Giant Glory zero
-> Umwerfer weg und anständige Kettenführung -> 66 kannst ja gegen ne Doppelbrücke tauschen lassen fertig der DHler für 3500 € Wennst das Radl selber aufbaust, kommts Dir deutlich teurer. Commencal supreme DH bekommst für 3000 € http://www.bikx.de/commencal-supreme-dh-p-2950.html Da mußt dann auch nix mehr ändern Wennst noch Kohle übrig hast, würd ichs in die Federelemente investieren. Wirst aber auch mit den verbauten glücklich werden.
2007-06-30, 19:37
BATMAN schrieb:Giant Glory zero an das Zero hab ich so noch gar nicht gedacht! kling aber recht gut was du da erzählst! gabel verkaufen - Boxxer drauf KeFü drauf is klar! und mit dem restlichen geld bissl gewicht tunen !!!!! könnt ihr mir noch was zu den Felgen sagen! WTB Speed Disc DH wie sind die so ???:confused: 
2007-06-30, 21:57
freeridetulli schrieb:an das Zero hab ich so noch gar nicht gedacht! da solltest aber den lenkwinkel beachten, der ist ziemlich steil, mit boxxer wird sich net viel ändern... zur not kann man immer noch die boxxer hoch klemmen und cockpit entsprechend niedrig aufbauen, oder eine 888 nehmen, dann sollte auch um die 66° möglich sein...
2007-06-30, 22:10
also mit der boxxer bin ich mir sicher abder denk des kann man schon passent hinbekommen!
denk ihr man kann den rahmen vom Glory 1 oder zero auch nur als rahmen kaufen direkt von giant aus oder so? |
|
|
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: