Boxxer Tuning zum 1000sten

[Cove Rider]

Hi Leuts,
hab jetzt schon seit ner Stunde die Suche hoch und runter gestartet
Jetzt gehts da drum, weil im einen Thread drin steht des geht, beim anderen wiederrum ned.
Ich hab jetzt seit kurzem ne 05 Boxxer (World Cup mit Team Zugstufe) , auf der linken seite hab ich eine extra harte Feder drin und auf der linken eine Weiche (hab ich so bekommen) ich wieg gut 85kg (Fahrgewicht) und in den ersten paar Milimetern geht sie mir zu hart bzw. unsensibel. Sie geht eigentlich sehr gut, bloß auch den Sag von ca. 35mm (25%-30%) bekomm ich ned wirklich hin.
1. KANN ich die Feder auf der rechten Seite (sprich die Weiche) weglassen ohne das was passiert?
Oder lieber zwei Mittlere Federn reinhauen?!
Auf der linken Seite hab ich zusätzlich noch ein Luftventil mit drin, wo ich die Dämpfung bzw. Progression evtl noch etwas feinabstimmen kann.
Könnte ich ja auch noch mitm Öl paar mL hin und her probieren.
Von der Zugstufe muss ich sie noch bissl abstimmen, aber sonst funktioniert sie echt fein.

2. Kann ich von den neuen Boxxers, also 07/08 (ned die ganz neue mit 35mm) die Abdeckkappen verwenden, sprich hat die neue Team o.ä. eine externe Federvorspannung wo ich so einstellen kann?
Müsste doch normalerweise funktionieren oder?

Hoffe ihr könnt mir helfen, hab unter den ganzen Tuning Threads zur Boxxer nix gefunden wo mir weitergeholfen hat.

DAnk euch

[georg]

1. KANN ich die Feder auf der rechten Seite (sprich die Weiche) weglassen ohne das was passiert?

Ja. Du kannst bei praktisch jeder Gabel mit Steckachse verschiedene Federn fahren oder die Feder nur einseitig einbauen. Die neuen Boxxer haben nur eine Feder!

2. Kann ich von den neuen Boxxers, also 07/08 (ned die ganz neue mit 35mm) die Abdeckkappen verwenden

Das kann ich dir nicht beantworten. Vom Gewinde sicherlich ja, denn ich würde das nicht ohne dringend notwendigen Grund umstellen.

[punkt]

Sie geht eigentlich sehr gut, bloß auch den Sag von ca. 35mm (25%-30%) bekomm ich ned wirklich hin.
Könnte ich ja auch noch mitm Öl paar mL hin und her probieren.

wieviel sag hast du denn?

ich weiß jetzt nicht, wie die alten boxxer gabeln aufgebaut sind, aber bei den neuen hast du über den ölstand eigentlich keine möglichkeit, die gabel zu tunen. haben die alten gabeln ein offenes ölbad?

eine externe federvorspannung haben die boxxer kappen nicht. du kannst dir höchstens ein wc luftventil reinschrauben, um damit dann die progression einzustellen.

[Cove Rider]

also hab jetzt die weiche Feder rausgemacht und auf der linken Seite übers Ventil Luft reingepumpt, funktioniert top
Hab auch minimal mehr Öl rein das sie zum Ende noch bissl progressiver wird. Echt super. Jetzt hab ich auch den gewünschten Sag.

[Cove Rider]

....
Tauchrohre sind noch die alten von der Race, werden gegen die von der 05er World Cup (dann zum glück ohne cantiaufnahme ) gewechselt. Sind beim Pulvern.