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Wenn euch mal das Downhillen fad wird - dann Minisupermoto bzw. Pitbiken
#1
Ein relativ günstiger Sport - für ca.1000,-Euro (es gibt auch schon brauchbare Geräte um die 600,-)ist man dabei.

Gefahren wird in Stetteldorf bei Tulln (ist ca.30Min von Wien entfernt)auf der Kartbahn vom http://www.ks-eichinger.at

Infos gibts auch auf http://www.kissmyass.at (der auch eine MotoVert zum Testen verleiht)

Einen eigenen Cup gibts in diesem Jahr auch....


http://riding-bulls.com/bilder/displayim...fullsize=1
http://riding-bulls.com/bilder/displayim...fullsize=1
http://riding-bulls.com/bilder/displayim...fullsize=1
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#2
wennst wirklich fährst (siehe unten) und nicht nur im fahrerlager rumgurkst dann musst schon mehr als 1000,- rechnen Big Grin .

http://www.planetminis.com/gallery/showi...=3038&c=11
http://www.planetminis.com/gallery/showi...=1930&c=11
http://vulkanlandbiker.at/gallery/Pitbik...r_Jakob_01
http://vulkanlandbiker.at/gallery/Pitbik...nas_Robert
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#3
Wenn ich so a Strecke hab wie bei den ersten beiden fotos,
dann lege ich gerne noch an 1000er drauf und hab mit einer
"großen" Cross meinen Spaß.

Ansonsten > Gnas rocks:mrred:
www.NAILRACING.com

flickr.com Pics
[URL="http://www.downhill-board.com/44994-fusion-termintar-07-08-zu-verkaufen.html"]
[/URL]
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#4
whiteboy schrieb:wennst wirklich fährst (siehe unten) und nicht nur im fahrerlager rumgurkst dann musst schon mehr als 1000,- rechnen Big Grin .

http://www.planetminis.com/gallery/showi...=3038&c=11
http://www.planetminis.com/gallery/showi...=1930&c=11
http://vulkanlandbiker.at/gallery/Pitbik...r_Jakob_01
http://vulkanlandbiker.at/gallery/Pitbik...nas_Robert
wo isn das bei den beiden ersten bildern?
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#5
Für Offroad muss es schon mehr aushalten, nur so eine MotoVert wie sie auch in Gnas eingesetzt werden gibt es auch schon ab 1200,-Euro (z.B. beim http://www.mcm50.at )

Wennst Mini-Supermoto fährst, sind die Kosten generell geringer da die Abnützung niedriger ist als bei Offroad.

Vorallem für Offroad haben wir ja eh den Downhillhobel in der Garage!
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#6
Wenn man sich durchrechnet, was man in diese Kindermopedn reinstecken muß, daß es richtiges fahren aushält, kann man sich schon ein richtiges ErwachsenenMoped kaufen.
Meine Private Site: www.mankra.com
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#7
Is zwar a lässiger Sport aber neben dem Biken doch ein bischen teuerSmile

Fahr wieda öfter mal mit und spar Sprit!!!!Wink
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#8
mankra schrieb:Wenn man sich durchrechnet, was man in diese Kindermopedn reinstecken muß, daß es richtiges fahren aushält, kann man sich schon ein richtiges ErwachsenenMoped kaufen.

Mankra du sagst es!!!
In Gnas das Ausborgen is schon super aber kaufen würd ich ma niemals eine
kleine,wenn dann a normale, da es bei mir zu hause in der Umgebung gleich
mal 3 MX Strecken gibt!
Aber a Gaudi is natürlich schon und das Verletzungsrisiko net so hoch!
www.NAILRACING.com

flickr.com Pics
[URL="http://www.downhill-board.com/44994-fusion-termintar-07-08-zu-verkaufen.html"]
[/URL]
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#9
Ich hab genau das getan: Hab mir vor ein paar Wochen eine gebrauchte KTM gekauft, ne EXC mit Anmeldung. Somit ist der Einsatzbereich und Aktionsradius wesentlich größer.
Verletzungsrisiko ist wie immer, davon abhängig, wie weit man ans Limit geht.
Das ist bei der Mopedn schon extrem weit weg vom DHler, wenn man da im 95% Bereich fährt, wirds schon böse schnell aber da muß man sich halt selbst bißerl einbremsen und Hirn einschalten.
Meine Private Site: www.mankra.com
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#10
big hit georg schrieb:Is zwar a lässiger Sport aber neben dem Biken doch ein bischen teuerSmile

Fahr wieda öfter mal mit und spar Sprit!!!!Wink

Mein Bike ist frisch gepimpt und griffbereit! Da kannst Dich warm anziehen wenn ich wieder mal mitfahr!*g*
Wir werden bald wieder mal eine Ausfahrt machen....
Kommendes Wochenende gehts mal in den Schnee....die Woche drauf eventuell.

@die Anderen

Eine große MotoCross sollte man immer griffbereit haben, da geb ich euch recht!
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#11
mankra schrieb:Ich hab genau das getan: Hab mir vor ein paar Wochen eine gebrauchte KTM gekauft, ne EXC mit Anmeldung. Somit ist der Einsatzbereich und Aktionsradius wesentlich größer.
Verletzungsrisiko ist wie immer, davon abhängig, wie weit man ans Limit geht.
Das ist bei der Mopedn schon extrem weit weg vom DHler, wenn man da im 95% Bereich fährt, wirds schon böse schnell aber da muß man sich halt selbst bißerl einbremsen und Hirn einschalten.

Ich hab meine 250er exc vor 2wochen für mein neues bike verkauft *g*

Problem beim Enduro/MXen war für mich einfach das verletzungsrisiko, weil man doch verdammt schnell unterwegs ist *g*

95% schaffst du dein Motorrad auszulasten? RESPEKT!

kinigadner meinte mal, er schaffe es nicht so eine 380er 2takt auch nur 75% auszureizen, worauf ktm sie ja bekanntlich vom markt genommen hat :p (finde da merkt man wieviel power solche dinge habn, wenn selbst profis "aufgeben")

@pitbikes... ich hab überlegt mir eins zu kaufen... aber ich werd mir doch einfach nur als spassgerät son billig forstinger teil holen, reichtr für meine zwecke allemal
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#12
Zitat:95% schaffst du dein Motorrad auszulasten? RESPEKT!

kinigadner meinte mal, er schaffe es nicht so eine 380er 2takt auch nur 75% auszureizen, worauf ktm sie ja bekanntlich vom markt genommen hat (finde da merkt man wieviel power solche dinge habn, wenn selbst profis "aufgeben")
ich glaub er meinte "seine 95%" Smile
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#13
also das einzig wahre fürs langfristigen spass ist eine crf, oder fährt man mit einem 1000.- euro downhill hobel die ganze saison ohne problem durch ??

don't be a pussy http://www.50attack.com
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#14
wenn dann nur eine crf 88
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