2008-06-27, 19:35
vl. komt des carbon ding ja auch erst 2010....in der zwischenzeit könt ein anderes heisses teil von GT kommen=> http://www.mtbtr.com/uploads/688Z2.JPG :lol: :3cool:
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Gt 2009
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2008-06-27, 19:39
klamsi schrieb:vl. komt des carbon ding ja auch erst 2010....in der zwischenzeit könt ein anderes heisses teil von GT kommen=> http://www.mtbtr.com/uploads/688Z2.JPG :lol: :3cool: AAHH!! Wurde da etwa ein altes Gt von ner MX-Maschine geppopt?! Bezüglich des Materials Carbon. Es wäre mal intressant, wie die Erfahrungen bei den Lahar-Bikes so sind. Die verwenden Carbon ja schon länger. 
2008-06-27, 19:40
klamsi schrieb:vl. komt des carbon ding ja auch erst 2010....in der zwischenzeit könt ein anderes heisses teil von GT kommen=> http://www.mtbtr.com/uploads/688Z2.JPG :lol: :3cool: des wird bestimmt der neue wc downhiller von gt 
"They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."
http://www.downhill-board.com/57948-verk...stand.html 
2008-06-27, 19:44
steil steil
weiß jemand nen preis oder wo mans herbekommt!
Was ist weiter verbreitet, Desinteresse oder Dummheit?
Weis ich nicht, interessiert mich auch nicht!:p 
2008-06-27, 19:45
Zitat:Bezüglich des Materials Carbon. Es wäre mal intressant, wie die Erfahrungen bei den Lahar-Bikes so sind. Die verwenden Carbon ja schon länger. bis jetzt dürfte carbon ja nicht unbedingt ein garant für schönheit bei dh bikes sein....bzw. schlägt des lahar des GT nochmal um einiges :yay2: (rein subjektiv :3wink 
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2008-06-27, 21:08
Ich darf ja beruflich Fahrräder testen und zerstören und muss sagen, dass mit Carbon schon sehr erstaunliche Rahmen möglich sind. Habe vor kurzem beispielsweise einen 900g schweren Hardtail-Rahmen getestet, mit dem ich ohne Bedenken 4X fahren würde.
Richtig verarbeitet kann Carbon sehr viel, leider ist das längst nicht bei allen der Fall. Ein weiteres Plus ist das Bruchverhalten, alle Carbon-Rahmen, die ich bisher zu Bruch gebracht habe, sind zwar eingerissen, waren aber immer noch tragfähig und kaum deformiert. Alurahmen knicken dagegen meist ein bei einem Bruch.
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"Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)
2008-06-27, 21:24
Zitat:Ich darf ja beruflich Fahrräder testen und zerstören den job hätt i a gern....wo kann ma sich den bewerben ? denk auch das mit carbon viel möglich ist....die frage is halt ab wanns für die breite masse sinvoll ist auch was die verarbeitung angeht ?
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2008-06-27, 21:31
schön is es ja wirklich ned...da gfallen mir soag die laten noch besser.
aber erfüllt sicher super seine dienst 
It´s better to burn out than to fade away
2008-07-15, 16:51
klamsi schrieb:den job hätt i a gern....wo kann ma sich den bewerben ? Der Arbeitet sicher für das Frontline-Magazin! @Cru Jones: Von welchen Rahmen sprichst du ?? 
2008-07-15, 17:15
Ich find den neuen GT Downhiller sehr interessant und mir gefällt der Rahmen gut. Auch die Farben machen was her.
Gewichtsangaben würd ich mir noch wünschen und gern wissen ob das Ding leistbar wird.
www.NAILRACING.com
flickr.com Pics [URL="http://www.downhill-board.com/44994-fusion-termintar-07-08-zu-verkaufen.html"] [/URL] 
2008-07-15, 17:31
kann man in maribor eigentlich noch GT bikes ausborgen? war am samstag unten, und in den containern wo früher der kleine bikeshop war, ist nur noch a bar/beisl.
weiß da jemand was???
:peace::rock:SEX, DRUGS & BLASMUSIK:rock::peace:
2008-07-15, 17:58
interessant auf jeden fall. gut funktioniert habens auch immer.
aber sollens erstmal paar leute fahren, dann sieht man, ob es sich bewährt
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