Gewicht: Hope Pro mit EX721

[blackforest]

Ich will mir den Laufradsatz Hope Pro2 Naben mit DT Competition Speichen und Mavic EX721 Felgen holen. Allerdings find ich nirgends eine Gewichtsangabe zu dem Teil.

Mich interessiert das Gewicht vorallem, weil ich die Deetraks Laufräder auch sehr gut finde und die auch noch billiger bekommen würde. Entscheidend ist also wirklich das Gewicht.

[Sethimus]

naben gewicht + felgen + speichen + nippel?

http://www.sicklines.com/weights/ sollts die meisten angaben dazu haben...

[Tobias]

vom gesamten LRS kann ichs dir ned sagen, aber in den DeeTraks sind imho die EX-325 Felgen drin.

Die sind schwer (716 gramm/Stk) und nur gesteckt und nicht geschweißt.

EX-721 ist leichter (590 gramm) und am Stoß verschweißt.
allein an den Felgen sind das schon fast 250 gramm Unterschied.

wenn die Deetraks ned DEUTLICH billiger sind, würd´ ich auf jeden Fall Pro2/721er nehmen.

edit: Die 2260g die Mavic für die Deetraks angibt kann ich fast nicht glauben... aber aufgrund der teilweise eher miesen Einspeichqualität mancher Mavic Laufradsätze und den komischen Speichen (die geraden Speichen wirst du wohl eher selten wo spontan auf Ersatz bekommen) würd´ ich aber trotzdem eher vorsichtig sein bei den Deetraks. Aber schön daß es jetzt endlich 150*12 Option gibt...

[blackforest]

mhm, da fehlen dann halt noch die Nippel. Aber wurscht. Laut den Angaben auf der Seite müsste das Vorderrad dann bei knapp 900 Gramm und das Hinterrad bei 1000Gramm liegen. Das spart dann schonmal deutlich Gewicht, von dem her sind die Deetracks aus em Rennen.

Bei so nem Glory muss man aufpassen, die haben sonst schnell Übergewicht

[4x_racer]

1950 wenn ich mich nicht verrechnet habe(mit DT Alunippel und Dt 2,0-1,5 Speichen) !

[Komote]

lt Waage
Hope Pro2 vo für SSP-Achse wiegt 187g
Hope Pro2 hi für SSPAchse.........297g
Hope Pro2 hi für 12mm Achse ......283g

Nippel+Speichengewicht am einfachstem mit dem dtswiss Speichenrechner ermitteln.

[blackforest]

1950 wenn ich mich nicht verrechnet habe(mit DT Alunippel und Dt 2,0-1,5 Speichen) !

Sind 2,0 - 1,5 er Speichen nicht en bisle zu dünn für DH? Ich frag nur, weil ich bisher noch nie gehört habe, dass einer was dünneres als 2,0 - 1,8er Speichen im DH benutzt.

[Cru Jones]

Ich würde 2.0-1.8er nehmen. 1.5er können schon halten, aber Rad verliert deutlich an Steifigkeit.

[georg]

Sind 2,0 - 1,5 er Speichen nicht en bisle zu dünn für DH? Ich frag nur, weil ich bisher noch nie gehört habe, dass einer was dünneres als 2,0 - 1,8er Speichen im DH benutzt.

Ich fahr vorne mit 2.0-1.5-2.0 und hinten sogar mit Messerspeichen 2.0-2x1-2.0 BoB ist ebenfalls elends lange vorne mit 2.0-1.5-2.0 gefahren und er ist nicht gerade für einen öm.. materialschonenden Fahrstil. :p

Gut eingespeicht halten die genauso. Ich würde sogar sagen, sie reißen dann eventuell eher in der Speiche als beim Felgenbett. Mir ist lieber es gehen bei einem Crash mit einem Ast oder so 2-3 Speichen drauf als die Felge.

1.5er können schon halten, aber Rad verliert deutlich an Steifigkeit.

Möglich, ich glaube aber kaum, dass man das im DH spürt. Am Rennrad spürt man das in schnellen Kurven, aber nicht am MTB. Ich zumindest spür eine verringerte Speichenspannung nur am Renner.

[Cru Jones]

Also ich hatte Räder mit 1.5er Speichen und habe es deutlich gespürt.

[tibo13]

Mein Laufradsatz bestehend aus:
- schwarzen Hope Pro II in 20mm und 12x150mm
- Mavic EX721 32-Loch
- schwarzen DT Competition
- schwarzen Messing-Nippeln

wiegt exakt 2089g (VR:985g / HR:1104g)

[blackforest]

Mein Laufradsatz bestehend aus:
- schwarzen Hope Pro II in 20mm und 12x150mm
- Mavic EX721 32-Loch
- schwarzen DT Competition
- schwarzen Messing-Nippeln

wiegt exakt 2089g (VR:985g / HR:1104g)

Super, danke. Genau so wird meiner auch aussehen, hab grad erfahren dass ein ein Kumpel 1.5er Speichen fährt und die sind wirklich deutlich weicher als 1.8er. Gewicht ist ja auch so super.