Industry Nine Laufräder

[terrorkitty]

hey

schaut euch mal die naben an, für mich schaauen die super aus!

brauche neue laufräder, hab zurzeit ne 2003 deemax montiert.
vorne habe ich keine probleme, aber hinten hauts mir immer die schwarzen speichennippelhalter raus! mittlerweile sind die gewinde für die speichennippelhalter nicht mehr die besten und ich weiß nicht wie lange die noch halten werden!

kennt jemand von euch ne dh-felge mit nur 28 löchern? dann würd ich die rein tun.

http://www.industrynine.net

[Loki]

schauen gut aus, aber preis und gewicht sind auch interessant...

[terrorkitty]

mich würd interessieren wieviel nur die naben und die speichen kosten sollen!
wahrscheinlich € 900 nehm ich mal an, wenn man von den € 1080 die zwei felgen und die arbeit fürs einspeichen wegrechnet.

suche noch immer einen dh-felgenring mit 28 löchern, kennt wer einen ( außer deemax)?

[terrorkitty]

jemand erfahrung mit den hope pro III naben???:confused:

[Sethimus]

hm sind die ned eher fuern cc bereich gedacht?

[Loki]

mich würd interessieren wieviel nur die naben und die speichen kosten sollen!
wahrscheinlich € 900 nehm ich mal an, wenn man von den € 1080 die zwei felgen und die arbeit fürs einspeichen wegrechnet.

suche noch immer einen dh-felgenring mit 28 löchern, kennt wer einen ( außer deemax)?

900 euros für nen satz naben nenne ich allerdings schon astronomisch...

für den preis brauchen die wahrlich andere attribute (titten z.b.)

[terrorkitty]

hm sind die ned eher fuern cc bereich gedacht?

ja, gibts aber mittlerweile auch in einer freeride/downhillausführung!
stellt sich aber die frage, wie sich das bremsverhalten durch die hope scheibe bei meiner avide code dann verändert!

[Pyroman]

ich kann nur berichten, was ich beim einspeichen der industry-nine lr erlebt habe: es ist wirklich schwierig eine gute spannung auf das rad zu bekommen, da man keine nippel hat, sondern die speichen direkt mit dem gewinde in die nabe schrauben muss. man setzt also den speichenschlüssel aussen auf der speiche bei der felge an und hat somit eine recht üble torsion beim anziehen der speiche... hab direkt mal 2 speichen geschrottet
optisch finde ich die räder absolut genial, technisch überzeugen sie mich nicht 100%. nur schon deshalb, weil ersatzteile (speichen) einfach zu teuer und umständlich zu bekommen sind.

gruss pyro

[terrorkitty]

ich kann nur berichten, was ich beim einspeichen der industry-nine lr erlebt habe: es ist wirklich schwierig eine gute spannung auf das rad zu bekommen, da man keine nippel hat, sondern die speichen direkt mit dem gewinde in die nabe schrauben muss. man setzt also den speichenschlüssel aussen auf der speiche bei der felge an und hat somit eine recht üble torsion beim anziehen der speiche... hab direkt mal 2 speichen geschrottet
optisch finde ich die räder absolut genial, technisch überzeugen sie mich nicht 100%. nur schon deshalb, weil ersatzteile (speichen) einfach zu teuer und umständlich zu bekommen sind.

gruss pyro

also sollte ich lieber noch mal ne felge von den deemax ausprobieren, haben immmerhin fast 4 jahre gehalten!
die letzten 2 jahre bin ich halt von den sprüngen und drops schon extremer geworden.
oder gibt es felgen welche echt alles mitmachen?
ich kann ja nicht alle testen!? hab ja nicht kohle ohne ende!
welche wäre die stabilste laufradkombi für hinten? vorne hab ich echt keine probleme, oder lande ich zu unsanft?:confused:

[dh-noob]

sun double track sind so ziemlich die besten was die haltbarkeit angeht... leider eben aber nicht die leichtesten...