Was für ein Bike brauchts dafür??

[dolcho]

passt.
der L ist zu lang. (radstand)

find den preis aber ganz normal. ned besonders gut.

[OlDirty]

hmm.. in der CH kostet das SX Trail 2 mit 10% Rabatt 3719 Euro, dann kommt noch die Hammerschmidt für ca 640 Euro dazu. Macht zusammen 4359 Euro

[dolcho]

dann hols dir halt irgendwo anders.

allein schon für die hammerschmidt würd ich nie mehr wie 400 zahlen.
eher weniger

[stephan-]

dann kommt noch die Hammerschmidt für ca 640 Euro dazu.

:eek:

Frag dich objektiv: Brauchst du das Ding?

Ich würde sagen: Nein. Kauf dir ein normal ausgestattetes SX Trail 1 2 oder 3, die werden schon hinreichen. Ansonsten kannst du die Teile die dir nicht gefallen austauschen.
Eines wird von vielen (inkl. mir selbst) oft vergessen: Der Fahrer ist Hauptakteur, der Fahrer entscheidet ob er schnell ist und gut fährt oder nicht. Das Rad ist nur Mittel zum Zweck und die heutigen Räder machen das allermeiste problemlos mit und sind in der Regel _nicht_ der limitierende Faktor. Klar wird man durch ein gutes Rad schneller bzw. sicherer auf dem Rad (und somit schneller), aber dieser Anteil wird eben oft überschätzt. Gute Fahrer sind auch mit schlechtem Material gut. Schlechte Fahrer sind auch mit gutem Material nicht wesentlich besser.

[OlDirty]

@stephan-: Geb dir recht, muss auch sagen dass ich die Hammerschnmidt NICHT bräuchte, ABER ich bezahle für das Bike MIT Hammerschmidt ca 400 Euro WENIGER als wenn ich das SX Trail 2 bei irgend nem Händler hier OHNE Hammerschmidt holen würde . Von dem her bezahle ich lieber weniger und krieg dazu auch noch die Hammerschmidt. Klar könnt ich mir auch ein SX Trail 1 kaufen, das wär dann aber beim Händler nur ca 300Euro günstiger als das SX Trail 2 mit Hammerschmidt. Da muss man wohl nicht mehr überlegen denke ich.

Gute Fahrer sind auch mit schlechtem Material gut. Schlechte Fahrer sind auch mit gutem Material nicht wesentlich besser.

Das ist so ja, sehe ich beim boarden genug.

EDIT: Eine möglichkeit wäre natürlich noch das Bike in Deutschland oder Österreich zu holen ( wohne direkt an der Grenze) und versuchen die MWST zurück zu kriegen. Dann wärs nen guter Deal! Wie sieht das eigentlich aus in Deutschland bzw Österreich, wie viel Prozent kann den Händler für solch ein Bike noch runterhandeln?? In der CH gibts einfach standartmässig 10% auf den Listenpreis.

[robertg202]

Wenn Du Dir die 3300€ leisten kannst: hols Dir!
Wenn der Laden auch noch bei Dir um die Ecke ist hast Du halt noch den großen Vorteil, dass die Dir das Ding auch noch abstimmen können (sprich Federbein und Gabel), beim Reparieren helfen, etc...
Wennst Du das Rad irgendwo kaufst hast halt keinen support.

[OlDirty]

So, habe mir gestern ein Grösse M Specialized SX Trail 2 in einem Laden direkt über der Grenze in Österreich bestellt (sollte Anfangs nächster Woche da sein). Weil die in Österreich ja 20% MWST haben und ich die zurück bekomme wenn ich's in die CH importiere zahle ich nur 2812 Euro für ein brand neues aus dem Shop welches die mir auch sicherlich noch einstellen. Hat dann zwar keine Hammerschmidt dran aber die brauche ich ja wirklich nicht.
So, damit wär das Thema also erledigt und ich möchte mich nochmals bei allen die mich mit Tips unterstützt haben bedanken. THX ALL :waytogo:

Was ich gestern vergessen habe zu fragen ist ob das Bike den auch schon Pedalen dran hat. Weiss das jemand hier?

[stephan-]

Ein Neurad sollte eigentlich Pedalen haben, sonst wäre das ja ziemlich sinnfrei.

[georg]

Warum? Also bei XC Bikes und Rennrädern ist es absolut üblich das Rad ohne Pedale zu liefern, weil eh jeder seine eigenen Clickies hat.
Kann durchaus sein, dass keine Pedale dabei sind, wobei das bei Freireitern eher unüblich ist. Händler fragen, der sollte das wissen.