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also hab jetz extra wegen dir nachgcahut die LX von 2003 sind aus alu und die achse aus chrom molybden stahl,.. wennst auf das alu eine stahllagerschale aufschraubst dann rostet das ding schneller weg als du den berg unten bist ,.. ich versth aber auch nciht warum der kunststof reist?,.. ich würd ma einfach das platikteil rausnehmen davon ein negativ abgissen und mit das aus nem gfk cfk uder halt ein afk (harhar) rauslaminierern hält den 3ten weltkrieg aus und is leichter als das serienteil*g*
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Ich hab bisher noch nie direkt welche mit Plastikschalen gesehen, selbst bei Acera. Würde mir einer ein XT-Lager mit Plastik verkaufen wollen, bekäme er es postwendend zurück.
Ich schmiere in die linke Lagerschale immer Loctite, dann gibts da eh keinen Kontakt Metall-Metall mehr. Die Lagerschalen sind nämlich eher zu groß, und ohne Loctite kann es da das Knarzen anfangen.
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Er würde Dich allerdings nicht mal verarschen, das gibts tatsächlich, frage mich nicht wieso. Vielleicht OEM??? Ist auf jeden Fall nicht baugleich mit dem LX.
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Wahrscheinlich OEM, bestimmt spart der Bike-Produzent da 1 Cent pro Lager.
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die spinnen die japaner steigts auf sram um geht eh viel besser,.. wenn von denen ales so gut geht wie mein rocket schaltgriff dann sind die geil ,.. aber das xt lager und kurbel zeug is halt steif und billig,..