2010-07-27, 16:42
Details zum Artikel:
Ich verkaufe meinen Freerider. Rahmen ist ein KTM Caliber, ein abgestützter Viergelenker mit wahlweise 180mm oder 150mm Federweg. Er ist an allen stärker belasteten Stellen extrem verstärkt und wirkt echt massiv. Material ist natürlich Alu. Der Federweg lässt sich durch ein Umstecken der Dämpferbefestigung ganz einfach in 1 min. verstellen. Der Rahmen ist ein 2008er Modell, wurde allerdings erst später gekauft und ca. 1,5 Saisons gefahren. Das Fahrrad wurde aus ausschliesslich neuen und hochwertigen Einzelteilen und sogar farblich stimmig aufgebaut. Der Hinterbau läuft noch schön rund und hat absolut kein Spiel. Das Rad hat natürlich Kratzer und Stellen wo der Lack durch Steinschlag o. ä. abgeplatzt ist, jedoch keine Beulen, Dellen oder Risse! Der Rahmen kam als er neu war sowieso im "used look" (das fanden die von KTM wohl cool).
Partliste:
Dämpfer: Fox DHX 3 Coil, Stahlgefedert, Zugstufe/Luftkammer/Vorspannung mit wahlweise 400er oder 450er Feder
Gabel: Rock Shox Totem Coil mit harter Feder (ich mag es vorne eher straff), 1.5" Steuerrohr, 20mm Steckachse und Maxle
Bremsen: Avid Code in weiss mit 203er Scheiben vorne und hinten (beissen wie Sau!)
Laufräder: weisse 2010er Syncros DS 28 mit Syncros Race Naben und schwarzen 2mm starken DT Champion Speichen (Laufräder sind letzten Winter dazu gekommen)
Schaltung: SRAM X9/X7
Kurbel + Innenlager: Shimano XT
Sattel: steht KTM drauf, ist aber ein Selle Italia
Lenker: steht auch KTM drauf, Standard FR/DH Lenker mit ca. 70cm breite
Vorbau: Das massivste Teil dass ich jemals gesehen habe!
Steuersatz: Cane Creek DoubleX 1.5
Kettenführung: E.thirteen LG 1 mit Taco Bashguard
Reifen: Maxxis Minion
Der Dämpfer hat gerade einen Service mit Ölwechsel hinter sich, die Gabel hat ebenso neues Öl und neue Dichtungen (die "guten" 2010er Dichtungen) bekommen und das Rad war bei einer "grossen Inspektion", d.h. es wurde komplett zerlegt, gereinigt neu geschmiert und wieder zusammengebaut. Seit dem Steht das Ding bei mir im Keller und wartet auf dich!
Das Rad ist insgesamt in einem echt guten Zustand und wurde stets gepflegt. Es fährt sich wirklich super und die 180mm im Heck schlucken alles sauber weg. Die Gabel ist in Sachen Freeride das Maß aller Dinge, sie fährt sich wie eine Doppelbrückengabel! Die Sattelstütze ist voll versenkbar, und somit ist dieses Rad auch voll Tourentauglich! Eigentlich wird das Rad ohne Pedale verkauft, ich habe allerdings noch Wellgo Plattform Pedale da gehabt, die habe habe ich draufmontiert damit man gleich loslegen kann!
Aufgrund der guten Ausstattung und des guten Zustands denke ich dass 1500 Euro ein echt fairer Preis ist!
Ich verkaufe den Artikel weil:
Ich habe es versucht, aber freeriden ist nichts für mich. Ich bleibe bei Cross Country!
Infos zum Versand:
Am liebsten wäre mir ein Abholung, aber Versand ist natürlich auch möglich. Wie genau, können wir dann ausmachen.
Privatverkauf, daher kein Umtausch, Garantie etc.
Ich verkaufe meinen Freerider. Rahmen ist ein KTM Caliber, ein abgestützter Viergelenker mit wahlweise 180mm oder 150mm Federweg. Er ist an allen stärker belasteten Stellen extrem verstärkt und wirkt echt massiv. Material ist natürlich Alu. Der Federweg lässt sich durch ein Umstecken der Dämpferbefestigung ganz einfach in 1 min. verstellen. Der Rahmen ist ein 2008er Modell, wurde allerdings erst später gekauft und ca. 1,5 Saisons gefahren. Das Fahrrad wurde aus ausschliesslich neuen und hochwertigen Einzelteilen und sogar farblich stimmig aufgebaut. Der Hinterbau läuft noch schön rund und hat absolut kein Spiel. Das Rad hat natürlich Kratzer und Stellen wo der Lack durch Steinschlag o. ä. abgeplatzt ist, jedoch keine Beulen, Dellen oder Risse! Der Rahmen kam als er neu war sowieso im "used look" (das fanden die von KTM wohl cool).
Partliste:
Dämpfer: Fox DHX 3 Coil, Stahlgefedert, Zugstufe/Luftkammer/Vorspannung mit wahlweise 400er oder 450er Feder
Gabel: Rock Shox Totem Coil mit harter Feder (ich mag es vorne eher straff), 1.5" Steuerrohr, 20mm Steckachse und Maxle
Bremsen: Avid Code in weiss mit 203er Scheiben vorne und hinten (beissen wie Sau!)
Laufräder: weisse 2010er Syncros DS 28 mit Syncros Race Naben und schwarzen 2mm starken DT Champion Speichen (Laufräder sind letzten Winter dazu gekommen)
Schaltung: SRAM X9/X7
Kurbel + Innenlager: Shimano XT
Sattel: steht KTM drauf, ist aber ein Selle Italia
Lenker: steht auch KTM drauf, Standard FR/DH Lenker mit ca. 70cm breite
Vorbau: Das massivste Teil dass ich jemals gesehen habe!
Steuersatz: Cane Creek DoubleX 1.5
Kettenführung: E.thirteen LG 1 mit Taco Bashguard
Reifen: Maxxis Minion
Der Dämpfer hat gerade einen Service mit Ölwechsel hinter sich, die Gabel hat ebenso neues Öl und neue Dichtungen (die "guten" 2010er Dichtungen) bekommen und das Rad war bei einer "grossen Inspektion", d.h. es wurde komplett zerlegt, gereinigt neu geschmiert und wieder zusammengebaut. Seit dem Steht das Ding bei mir im Keller und wartet auf dich!
Das Rad ist insgesamt in einem echt guten Zustand und wurde stets gepflegt. Es fährt sich wirklich super und die 180mm im Heck schlucken alles sauber weg. Die Gabel ist in Sachen Freeride das Maß aller Dinge, sie fährt sich wie eine Doppelbrückengabel! Die Sattelstütze ist voll versenkbar, und somit ist dieses Rad auch voll Tourentauglich! Eigentlich wird das Rad ohne Pedale verkauft, ich habe allerdings noch Wellgo Plattform Pedale da gehabt, die habe habe ich draufmontiert damit man gleich loslegen kann!
Aufgrund der guten Ausstattung und des guten Zustands denke ich dass 1500 Euro ein echt fairer Preis ist!
Ich verkaufe den Artikel weil:
Ich habe es versucht, aber freeriden ist nichts für mich. Ich bleibe bei Cross Country!
Infos zum Versand:
Am liebsten wäre mir ein Abholung, aber Versand ist natürlich auch möglich. Wie genau, können wir dann ausmachen.
Privatverkauf, daher kein Umtausch, Garantie etc.