Frage zu Boxxer 09 Service-Kit und Service

[boeseerwolf]

Hallo

ich hab ne Boxxer Race von 2009 und will sie mal Servicen, weil ich 5 mal oder so bei Leogangtypischen Wetter in Leogang war und sie ja a bissl Dreck abbekommen haben könnte.

So nun: Da die Boxxer ja ein geschlossenes Dämpfungssystem hat würde es ja vorerst reichen (nur zum Saübern) wenn ich die Tauchrohre abmache und da alles sauber mache neu öle und fette. Könnte ich da auch ein 7,5er Öl statt 15er Öl hernehmen (ist ja nur zur schmierung und nicht für die Dämpfung)?

Und falls ich mal den ganzen Service machen möchte gibt es ja ein ein Service-Kit:
http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Fe...21244.html

Reicht das Set für nur einen Service oder für mehrere?

ist es evtl. das?:
http://www.chainreactioncycles.com/Model...elID=41215

Hoffe man kann es einigermasen flüssig lesn.

Danke im voraus für euere Bemühungen

[stephan-]

Wüsste nicht wofür du so ein Kit bräuchtest.

Tauchrohre ab, säubern, neu fetten, Schmieröl rein und fertig.

Servicekit kannste dir ggf. kaufen wenn mal irgendwo was komplet undicht ist. Ich allerdings würde da eher nach einem einzelnen Dichtring schauen und kein Kit für 40€ nehmen.

7,5er geht auch zur Schmierung, besser wäre aber 15er, weils länger haftet da es zäher ist. Misch einfach etwas Fett zum 7,5er dann passt das schon.

[boeseerwolf]

wo bekommt man denn so einzelne dichringe, eil meinmen sift jetzt ein bischen oben raus?

[punkt]

wo genau sifft es raus?

[boeseerwolf]

also das letzte mal wo ichs bemerkt hab, hab ich die federseite geöffnet und bei voller kompression hats das oben rausgedrückt, jetzt wollt ich nochmal nachschauen wo genau es rauskommt, jetzt ist mir aber nichts entgegengekommen (aber ich glaub mich erinnern zu können, dass es in der mitte rausgekommen ist, wo der plastik hubbel draufsitzt), könnte es sein dass da zu viel öl drinnen war? aber gestern bei da x-line ist glaub ich auch was rausgekommen, da war auch alles ölig.

[punkt]

ist n standard dichtungs problem. einfach mc einheit ausbauen, zerlegen und die dichtung fetten, das reicht in der regel schon aus