2010-12-12, 17:20
Zum Verkauf steht ein UMF Freddy 1 von 2009 in Top Zustand mit vielen neuen hochwertigen Teilen. Das Rad wurde nur eine Saison richtig gefahren und hat weder Risse noch Dellen. Es wurde nie zu arg beansprucht und angemessen gepflegt. Einige Kratzer blieben nicht aus. Sichtbar sind diese jedoch nur an einer Stelle der Kettenstrebe, die ansonsten geschützt wurde. Der Rahmen hat noch ca. ein-einhalb Jahre Garantie bei UMF! Der Dämpfer kam am 26.7.10 frisch aus dem Service bei Cosmic-Sports, wobei die Zugstufen-Einheit komplett erneuert wurde. Das Hinterbaulager wurde Anfang November und der Steuersatz Anfang Dezember 2010 von mir (Zweiradmechaniker-Erfahrung) neu eingestellt.
Im Mai wurde ein neuer Sattel verbaut, eine neue Kette aufgezogen und auf ein Kettenblatt umgerüstet. Desweiteren wurde eine weltklasse Kettenführung verbaut, neue Reifen aufgezogen und auf einen hochwertigeren Lenker und Vorbau aufgerüstet. Im Dezember 2010 wurde eine neue Sattelstütze verbaut und alle Bremsbeläge erneuert. Sämtliche Beläge von Service und Teilen sind vorhanden. Alle Teile funktionieren einwandfrei. Beim Entfernen der Orginalaufkleber der Felgen löste sich leider etwas Lack von den gut zentrierten Laufrädern, die daraufhin mit schwarzem Isolier-Band verschönert wurden (s. Bilder). Insgesamt habe ich ca. 2400 EUR in das gute Teil gesteckt. Das Rad wurde sowohl optisch als auch technisch mit viel Liebe aufgebaut und ist äußerst robust und zuverlässig. Die Ausstattung ist durchweg zweckorientiert. Angedacht ist ein Preis von 1850 EUR VHB.
Partlist:
Rahmen: UMF Freddy 1 2009, weiß, 17“ (mit 1, 5 Jahren Restgarantie)
Dämpfer: Marzocchi Roco R Coil, 175mm und bei Umhängung des Dämpfers 150mm Federweg (frischer Service, neue Zugstufeneinheit, 113,24 EUR)
Gabel: Marzocchi 66 RCV 2009, 180mm Federweg, Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung durch Luftdruck einstellbar, 20mm Steckachse
Bremsen: Hayes Stroker Ryde mit 200mm Scheiben vo. u. hi. (NEUE Beläge von Sixpack Racing)
Kettenführung: E-Thirteen LG1+ (NP 149,00)
Kurbel: Truvativ Hussefelt mit 32Z. Kettenblatt
Tretlager: Truvativ Howitzer
Vorbau: Nox Headhunter 2010, rot (NEU, NP 44,90)
Lenker : Truvativ Boobar 780mm, grau (NEU, NP 59,90)
Pedale: Wellgo B38
Kette: KMC (NP 24,90)
Schaltwerk: Shimano LX
Shifter: Shimano Rapidfire
Steuersatz: FSA The Big Fat Pig
Sattelklemme: UMF Quick Release
Vorderrad: Alexrims Supra BH white Edition mit schwarzen DT-Swiss Speichen auf schwarze Joytech DH Pro Nabe
Vorderreifen: Schwalbe Muddy Mary Triple Compount FR 26x2,5 (NEU, NP 45,00)
Hinterrad: Alexrims Supra BH white edition mit schwarzen DT Swiss Speichen auf schwarze Joytech DH Pro Nabe
Hinterreifen: Schwalbe Muddy Mary Triple Compount FR 26x2,5 (NEU, NP 45,00)
Sattelstütze: Sixpack Nail, rot (NEU, NP 29,90)
Sattel: Selle Italia, weiß (NP 29,90)
Griffe: Sunline Waffle Lock-On, schwarz (NP 19,90)
Aufkleber: diverse (z.B. von Marzocchi, Sixpack, DT Swiss, Freeride, UMF, E-Thirteen, etc.) rückstandslos entfernbar gerne auch vor dem Versand
Geschätztes Gewicht: ca. 18,3 kg
Geometriedetails und Einstellungsmöglichkeiten gibt’s z.B. hier:
http://www.umf-bikes.com/public/ftp/medi...reddy1.pdf
Im Mountainbike Rider Magazine (Europas größtes Freeride Magazin) wurde das UMF Freddy 1 2009 ausgiebig getestet. Folgende Zitate und das durchweg gute Testergebnis bestätigen meinen Fahreindruck und den sinnvollen Aufbau:
„… das Komplett-Sorglos-Paket kommt mit schön abgestimmter Ausstattung…“
„Der Rahmen selbst punktet mit schönen Graphics und durchdachten Details.“
„Erstaunlich, wie die Karre abgeht und sich beschleunigen lässt!
„… es ist erstaunlich vielseitig…“
„Wie schon beim Antritt überzeugt das UMF in technischen Passagen durch seine erstaunliche Agilität.“
„Springen macht damit echt Spaß.“
„Das UMF punktet mit seiner ausgewogenen Federung…“
„Ebenfalls ein Plus, wenn es schnell wird: die guten Reifen und die griffigen Bremsen“
„…bekommt man ein sehr durchdachtes, stylisches und robustes Rad…, das sich sehr verspielt und wendig fahren lässt und dabei wirklich vielseitig ist.“
Bei Fragen oder weiteren Bild-Wünschen bin ich gerne behilflich.
Das Rad wird nur komplett abgegeben und nur sinnvolle Angebote wahrgenommen. An einem Tauch bin ich nicht interessiert.
Natürlich kann nach Absprache gerne in 69469 Weinheim (auch auf nahegelegenen Strecken) testgefahren werden.
Das Rad wird vor Versand nochmals gründlich gereinigt und dann im passenden Karton verschickt (sofern nicht an Selbstabholer). Dabei wird mir der Fahrradhändler meines Vertrauens behilflich sein. Über Versandkosten und -art wird man sich sicher einig.
Ich verkaufe den Artikel weil: Möchte mir ein Slopestyle-Fully zulegen.
Bei Interesse am besten eine Mail an jan-timmermann@onlinehome.de oder Tel.: 06201-184081 bzw. 0176-96538484
Im Mai wurde ein neuer Sattel verbaut, eine neue Kette aufgezogen und auf ein Kettenblatt umgerüstet. Desweiteren wurde eine weltklasse Kettenführung verbaut, neue Reifen aufgezogen und auf einen hochwertigeren Lenker und Vorbau aufgerüstet. Im Dezember 2010 wurde eine neue Sattelstütze verbaut und alle Bremsbeläge erneuert. Sämtliche Beläge von Service und Teilen sind vorhanden. Alle Teile funktionieren einwandfrei. Beim Entfernen der Orginalaufkleber der Felgen löste sich leider etwas Lack von den gut zentrierten Laufrädern, die daraufhin mit schwarzem Isolier-Band verschönert wurden (s. Bilder). Insgesamt habe ich ca. 2400 EUR in das gute Teil gesteckt. Das Rad wurde sowohl optisch als auch technisch mit viel Liebe aufgebaut und ist äußerst robust und zuverlässig. Die Ausstattung ist durchweg zweckorientiert. Angedacht ist ein Preis von 1850 EUR VHB.
Partlist:
Rahmen: UMF Freddy 1 2009, weiß, 17“ (mit 1, 5 Jahren Restgarantie)
Dämpfer: Marzocchi Roco R Coil, 175mm und bei Umhängung des Dämpfers 150mm Federweg (frischer Service, neue Zugstufeneinheit, 113,24 EUR)
Gabel: Marzocchi 66 RCV 2009, 180mm Federweg, Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung durch Luftdruck einstellbar, 20mm Steckachse
Bremsen: Hayes Stroker Ryde mit 200mm Scheiben vo. u. hi. (NEUE Beläge von Sixpack Racing)
Kettenführung: E-Thirteen LG1+ (NP 149,00)
Kurbel: Truvativ Hussefelt mit 32Z. Kettenblatt
Tretlager: Truvativ Howitzer
Vorbau: Nox Headhunter 2010, rot (NEU, NP 44,90)
Lenker : Truvativ Boobar 780mm, grau (NEU, NP 59,90)
Pedale: Wellgo B38
Kette: KMC (NP 24,90)
Schaltwerk: Shimano LX
Shifter: Shimano Rapidfire
Steuersatz: FSA The Big Fat Pig
Sattelklemme: UMF Quick Release
Vorderrad: Alexrims Supra BH white Edition mit schwarzen DT-Swiss Speichen auf schwarze Joytech DH Pro Nabe
Vorderreifen: Schwalbe Muddy Mary Triple Compount FR 26x2,5 (NEU, NP 45,00)
Hinterrad: Alexrims Supra BH white edition mit schwarzen DT Swiss Speichen auf schwarze Joytech DH Pro Nabe
Hinterreifen: Schwalbe Muddy Mary Triple Compount FR 26x2,5 (NEU, NP 45,00)
Sattelstütze: Sixpack Nail, rot (NEU, NP 29,90)
Sattel: Selle Italia, weiß (NP 29,90)
Griffe: Sunline Waffle Lock-On, schwarz (NP 19,90)
Aufkleber: diverse (z.B. von Marzocchi, Sixpack, DT Swiss, Freeride, UMF, E-Thirteen, etc.) rückstandslos entfernbar gerne auch vor dem Versand
Geschätztes Gewicht: ca. 18,3 kg
Geometriedetails und Einstellungsmöglichkeiten gibt’s z.B. hier:
http://www.umf-bikes.com/public/ftp/medi...reddy1.pdf
Im Mountainbike Rider Magazine (Europas größtes Freeride Magazin) wurde das UMF Freddy 1 2009 ausgiebig getestet. Folgende Zitate und das durchweg gute Testergebnis bestätigen meinen Fahreindruck und den sinnvollen Aufbau:
„… das Komplett-Sorglos-Paket kommt mit schön abgestimmter Ausstattung…“
„Der Rahmen selbst punktet mit schönen Graphics und durchdachten Details.“
„Erstaunlich, wie die Karre abgeht und sich beschleunigen lässt!
„… es ist erstaunlich vielseitig…“
„Wie schon beim Antritt überzeugt das UMF in technischen Passagen durch seine erstaunliche Agilität.“
„Springen macht damit echt Spaß.“
„Das UMF punktet mit seiner ausgewogenen Federung…“
„Ebenfalls ein Plus, wenn es schnell wird: die guten Reifen und die griffigen Bremsen“
„…bekommt man ein sehr durchdachtes, stylisches und robustes Rad…, das sich sehr verspielt und wendig fahren lässt und dabei wirklich vielseitig ist.“
Bei Fragen oder weiteren Bild-Wünschen bin ich gerne behilflich.
Das Rad wird nur komplett abgegeben und nur sinnvolle Angebote wahrgenommen. An einem Tauch bin ich nicht interessiert.
Natürlich kann nach Absprache gerne in 69469 Weinheim (auch auf nahegelegenen Strecken) testgefahren werden.
Das Rad wird vor Versand nochmals gründlich gereinigt und dann im passenden Karton verschickt (sofern nicht an Selbstabholer). Dabei wird mir der Fahrradhändler meines Vertrauens behilflich sein. Über Versandkosten und -art wird man sich sicher einig.
Ich verkaufe den Artikel weil: Möchte mir ein Slopestyle-Fully zulegen.
Bei Interesse am besten eine Mail an jan-timmermann@onlinehome.de oder Tel.: 06201-184081 bzw. 0176-96538484