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Moin zusammen,
kann ich in ein 2010er TREK SESSION 88 sowohl einen 216mm als auch einen 222mm langen Dämpfer Einbauen? Welche Auswirkungen hat das außer dass sich die Geometrie minimal ändert?
Danke schonmal..
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Tiefer, flacher, weniger Federweg.
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innenlager wird ca. 16mm tiefer also ned ganz ohne...
was soll damit bezweckt werden?
willst ein tiefers innenlager? dann probier mal das ->
http://dirt.mpora.com/news/slacken-head-angle.html
damit wird auch der lenkwinkel flacher...
nur flacheren lenkwinkel? dann gibts spezielle steuersätze
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Flacherer Lenkwinkel geht nicht ohne tieferes Tretlager. Das geht Hand in Hand. Sowohl bei den Hülsen für den Dämpfer, als auch beim Steuersatz.
Und wie kommst du auf die 16mm?
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ja aber beim steuersatz ändert sich das innelager nicht so stark und bei der buchse der lenkwinkel nicht so massiv. klar gehts hand in hand aber mit unterschiedlichem resultat.
die 16mm ergeben sich über das übersetzungsverhältnis.
annahme ist natürlich, dass das durchschnittliche übersetzungsverhältnis auch schon am anfang vorhanden ist (was nicht so sein wird).
i = 203mm / 70mm = 2,9
innenlagerabsenkung = i * längendiffernez der dämpfer = 2,9 * 6 = 17,4
(hab mich also vorher vertippt)
so wie der dämpfer beim session montiert ist wird sich das fast 1:1 auf innenlager übertragen.
ich hoff ich hab keine denkfehler drin. auf jeden fall ist die innelageränderung schon heftig.
wenn mans genau wissen will muss man halt in ein stück holz 2 löcher mit lochabstand 216mm bohren. dann einbauen und die geo ausmessen...
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Ich wollte das gerade mal im Linkage nachprüfen und musste da feststellen, dass dort ein Dämpfer der Länge 206mm verbaut ist. Versteh ich nicht. Zumal das Modell von jemandem erstellt worden ist, der etliche Räder hochgeladen hat. Merkwürdig..
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222mm ist standard.
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