Brauche Anregungen und Kritik

[druelli]

So meine Damen und Herren,

ich habe Heute mein Bike zerlegt und bei der Gelegenheit die Geometrie mit dem 05er Big Hit verglichen. Die Daten sind ident, zummindest in der Grösse L. Ich habe auch schon die Bestellung rausgeschickt, wenn der Postmann 3 mal klingelt sollte folgendes im Packet sein:

AVID Code R 2011 203/ 160
SLX Kurbel mit Innenlager
40mm Holzfeller Vorbau
Truvativ Team Shift Kettenführung
CB 5050 Pedale
SLX HG 73 Kette
SLX Schaltzug
Schwalbe Big Betty 24"

Für die Code R habe ich mich auch aus budgetären Gründen entschieden und nachdem ich nur "Lobeshymnen" über die Bremse gefunden habe, gehe ich mal davon aus, dass das passt. Beim demontieren des Hinterrades ist mir der extrem kleine Gang auf der Kassette aufgefallen (einiges kleiner als auf meinem XC Bike) was mich dazu bewegt den forderen Umwerfer erst mal weg zulassen und fix auf dem 36er Kranz zu fahren, damit sollte ein halbwegs brauchbares bergauf fahren möglich sein. Den Dämpfer habe ich vor dem Ausbau noch kurz probiert, wenn mann an der Zug- oder Druckstufe dreht ändern sich spührbar die Werte, der dürfte also funktionieren. Trotzdem bringe ich am Montag den Dämpfer und die Gabel zum Tandler mit dem Stern und lasse beides mal servicieren.
Wie man auf dem Bild erkennt, habe ich die " Zierstreifen" vom Rahmen entfern, gefällt mir wesentlich besser.

Sobald es was neues gibt werde ich es Euch wissen lassen.

L.G.

Dany

[Red]

Mit der Team Shift/Shiftguide Kettenführung hast dann keine Führung oben, wenn du den Umwerfer weg lässt.

[druelli]

.... stimmt, dann kommte er dran, bleibt aber "funktionslos"........

Danke für den Einwand

L.G.

Dany

[robertg202]

Du hast eine 2-fach Kurbel, eine 2-fach kettenführung, laßt den Umwerfer dran - aber willst trotzdem nicht schalten können??? Was genau bringt das? Sicher keinen Vorteil, außer daß es bergauf, so Du mal im Wienerwald fahren gehst, richtig mühsam wird!
Und im Wienerwald gibts nette Strecken!

[druelli]

Zweifach Kettenführung mit Bashguard plus größeres mittleres Kettenblatt reicht eigentlich auch schon.
Für den Bikepark dreht man einfach an der Verstellschraube für den Umwerfer, damit der nicht mehr aufs kleine Blatt schalten kann. Dann führt oben der Umwerfer und unten die Rolle der Kettenführung.
Bin so sogar schon DH Rennen gefahren.
Und man hat für Touren auf den heimischen Trails noch ein kleines Kettenblatt.
Dann wie gesagt evlt. noch einen kürzeren Vorbau und vielleicht robuste Reifen - weiß nicht was du jetzt drauf hast - und der Bikepark kann kommen.

Wenn du dann Gefallen daran findest kannst immer noch eine andere Gabel und einen breiteren Lenker oder so kaufen.

...das meinte ich mit "funktionslos"....

L.G.
Dany

[druelli]

N´Abend Gemeinde,

so langsam aber sicher trudeln die bestellten Teile bei mir ein und mit ihnen das erste Problem: Ich habe einen Umwerfer der am Trettlager montiert wird und eine Shiftguide die ebenfalls am Trettlager montiert wird und nun habe ich das Problem, dass die Kurbelachse der SLX zu kurz ist und ich den zweiten Kurbelarm nicht montieren kann -> war voraus zusehen...... Nun meine Frage: Gibt es eine Kettenführung für zwei Kränze welche an der ISCG alt (so heisst das glaub ich) montiert werden kann oder einen Überwerfer den man am Big Hit anders festmachen kann? In den div. Bikeshops habe ich nicht in der Art gefunden, habt Ihr Lösungsvorschläge?

[Red]

N´Abend Gemeinde,

so langsam aber sicher trudeln die bestellten Teile bei mir ein und mit ihnen das erste Problem: Ich habe einen Umwerfer der am Trettlager montiert wird und eine Shiftguide die ebenfalls am Trettlager montiert wird und nun habe ich das Problem, dass die Kurbelachse der SLX zu kurz ist und ich den zweiten Kurbelarm nicht montieren kann -> war voraus zusehen...... Nun meine Frage: Gibt es eine Kettenführung für zwei Kränze welche an der ISCG alt (so heisst das glaub ich) montiert werden kann oder einen Überwerfer den man am Big Hit anders festmachen kann? In den div. Bikeshops habe ich nicht in der Art gefunden, habt Ihr Lösungsvorschläge?

Von NC-17/Blackspire gibt es die Stinger Kettenführung in einer Version für Innenlagerklemmung mit Aufnahme für einen E-Type Umwerfer.
z.B. hier http://www.bike-discount.de/shop/a46778/...warz.html?

[druelli]

:waytogo: THX!!