Info`s zu meinem Bike

[Arti33]

Hallo Leute
brauche mal wieder eure Hilfe.

Könnt ihr mir, oder kennt ihr jemanden der Unterlagenn oder sonnstiges zu einem
Specialized Big Hit Single pivot SPEC hat .
Hab schon Nächte vor meinen Lappi verbracht und nicht viel gefunden.
:2rolleyes:

[Loki87]

Versuchs bei ridemonkey.com oder mtbr.com.
Das DIng wurde doch in Europa offiziell gar nicht verkauft swoeit ich informiert bin.
Die Amis dürften da mehr Infos haben.

Was willst denn überhaupt wissen?

[Arti33]

Ich will einfach das bike auf einen neuen Stand der Technik bringen.( Bremsen , Schaltung ; Kurbeln )
Aber als Anfänger und ohne Unterlagen gar nicht so einfach.
Das das es mein bike nicht für Deutschland gab is irgendwie auch der reiz an der sache.

[Loki87]

Aber, wozu brauchst du da ne Anleitung?
Das ist doch so alles kein Poblem!?!

Schaltung passt eh.
Tretlager/Kurbel ist mit ziemlicher Sicherheit 68/73mm
Bremsen passen doch eh, bzw. brauchst halt den entsprechenden Adapter und das kann dir zur Not jeder Bikeshop sagen, welchen du da brauchst.

Lässt sich also alles messen oder ist sowieso kein Problem.
Oder was genau musst du dann noch wissen? Sorry wenn ich da grad vielleicht aufm Schlauch steh, aber irgendwie seh ich das Problem nicht

[Arti33]

Oder ich stell mich einfach a bissle Doof an?
Jetzt hab ich vorne 2 Zahnräder und hinten 9 ich will aber auf vorne 1 und hinten 9 Ändern denn die Schaltung is vom Vorbesitzer total vermurkst.( Schalter für vorne 3 hinten 9 aber vorne das Große weggebaut und nen Bashguard hingeschraubt ) Jetzt will ich es neu machen.

[nailen]

Du kannst die Kurbel abmontieren und den einen Zahkranz runterschrauben eine Kettenführung würde ich dir auch empfehlen, wie viel willst den Ausgeben?

[Loki87]

Ja,es liegt wirklich nur an dir

Schraub die Kettenblätter weg, mach das Große auf die mittlere Position und den Bashguard entsprechend außen drauf.
Den 3er Schalter lässt weg.

Bilder würden auch weiter helfen.
Prinzipiell ist das aber wirklich überhaupt kein Problem.

Wenn ne neue Kurbel willst, musst nur nachschauen was für ein Innenlager verbaut ist.
Hat es außenliegende Lagerschalen wie n Truvativ Howitzer oder ist es noch ein ISIS Lager (google hilft).
Dafür dann einfach ne passende Kurbel kaufen oder gleich n neues Kurbelset inkl. Innenlager.

Einfach mal dran trauen, es explodiert nicht gleich ;-)

[robertg202]

Ansonsten kannst du die 2 Kettenblätter + BashGuard vorne auch ohne weiteres mit dem 3-fach Schalter fahren - mache ich auch. Nur einstellen muss man es richtig...

[Arti33]

Bilder kann ich mal am WE hochladen.
Aber auf meiner Kurbelgarnitur steht truvativ isis drive hussefelt.
Hillft euch das.
Da wo normal das Große Zahnrad sitzt ist jetzt schon ein Bashguard.

[Loki87]

Wie schon geschrieben, wenn ein Kettenblatt willst, dann einfach das innere weg und ne Kettenführung dranschrauben.
Wenn ne neue Kurbel kaufen willst, dann musst du entweder drauf achten eine für ISIS Innenlager zu kaufen, oder gleich eine mit nem neuen Innenlager.

Sag mal an was du genau vor hast.
Willst einfach paar neue Teile verbauen, oder es irgendwie zurecht basteln?

Wenn Neuteile, dann sag uns mal was genau du tauschen willst.
So ist das grade noch etwas spekulativ

[Arti33]

Hier ne Liste was ich machen will

Tretlager und Kurbelgarnitur ( Denke Komplett und neu komm ich am besten weg )
Bremsen Komplett ( Gebraucht weil ich die Gustav M will )
Kasette ( Sram 9 Gang 11-36 )
Trigger X0 9 Fach
Schaltwerk x9 Kurz
Kettenführung e13

[Loki87]

Ok, dann geh mal einkaufen/ bestellen

Kannst alles so kaufen (versteh nur den X0-Trigger nicht :confused: ).
Tretlagergehäusebreite sollte eigentlich (ich weiß es nicht, aber bin mir da ziemlich sicher) 68/73mm sein.
Also einfach das passende Tretlager und ne Kurbel kaufen.
Ne neue Kette wär sicher auch nicht schlecht, wenn schon den Antriebsstrang neu machst.

Zum montieren brauchst nen passenden Schlüssel fürs Tretlager, nen Kettennieter, nen Kassettenabzieher und ne Kettenpeitsche. Sonst halt das übliche Werkzeug.
Das alte Innenlager würd ich im Shop demontieren lassen. Erstens geht ISIS leicht kaputt und zweitens nen Schlüssel zu kaufen macht ja auch keinen Sinn.

[Arti33]

Oh mann

ich kotz glei
ich bekomm nicht mal die Kurbeln ab ( abzieher hab ich nicht und will ja sowieso Neue )
geht das nicht auch ohne ?????????

[Loki87]

Manchmal gehts leider kaum ohne abzieher...
Lass se im Bikeshop runtermachen und auch gleich das Innelager raus. Da brauchst nämlich auch noch nen extra Schlüssel.