YT Tues 2013

[Joergi]

hab mir überlegt das ich mir es YT tues 2013 kaufe gibt's da irgendwas negatives es nicht zu kaufen? Oder irgendwas anderes von den Komponenten her.?? :o

[q_FTS_p]

Ein paar Threads weiter unten gibt's über 20 Seiten zu dem Thema.

Aber wieso schon wieder ein neues anschaffen? Ich würde an deiner Stelle dein Status aufrüsten mit evt. einer besseren Gabel (hast ja mal einen Thread deswegen aufgemacht), leichteren Anbauteilen, besserem Dämpfer.
Insgesamt kommst so billiger raus und hast ein besseres Rad.

[Joergi]

ne des Status is ma zu klein und schon verkauft naja aber beim 2013er sind andere Komponenten als bei älteren drinnen und bei dem anderen thread wird über 2.0 geredet

[TimTim]

Ich habe mir vor ein paar Monaten auch das Tues gekauft. Bin echt zufrieden, fährt gut und die Parts sind auch sehr gut. Solange das Rad auf Lager ist wird es auch schnell verschickt. Warten musst du nur wenn es nicht auf Lager ist.

Ich kann über das Rad nichts schlechtes sagen. Das Schaltwerk Sram x9 10 Speed zusammen mit dem Hinterbau ist etwas kritisch, da es nur einen kleinen raum gibt wo sie gut Läuft, dass ist aber auch das einzige was zu bemängeln währe, wenn sie einmal gut eingestellt ist, (ist sie eigentlich schon vom Werk aus) läuft alles wie geschmiert.

Habe die Parts mal durchgerechnet um zu sehen auf was für einen Preis ich komme, wenn ich die sachen einzeln kaufen würde.

Laufräder und Lenker gibt es nicht zu kaufen und beim Rahmen bin ich von dem Preis ausgegangen den man angeboten bekommt, falls er in der Garantie kaputt gehen sollte und es kein Garantiefall ist. Dann kann man einen neuen Rahmen für 849€ erstehen.

Also ich bin mit den 849€ und ohne Laufräder und Lenker auf ca. 2900€ gekommen. Von daher ist das P/L Verhältnis auch top.

Wenn du noch fragen hast kannste mich ja fragen

[Joergi]

danke fürs feedback

[Joergi]

sonst gibt es keinen der mehr etwas zum bike zusagen hat?

[q_FTS_p]

Geht sicher gut das Teil. Nichts auszusetzen. Persönlich finde ich das Propain Rage geiler. Is auch ca. die Preisklasse.

[rush_dc]

Wenn du Anfänger bist geht das normale tues sicher aber wenn du schon etwas flotter der besser unterwegs bist dann auf jeden fall das 2.0
Hab auch das 2.0 und bin sehr zufrieden damit und ein Kollege vom mir hat nach einem Monat auch das normale verkauft und ein 2.0 bestellt

[Mo(n)arch]

Würde auch auf alle Fälle zum 2.0 Comp greifen. Kostet zwar 800€ mehr, aber du bekommst dafür ne bei weitem bessere Ausstattung. Vor allem Bremse, und Federelemente sind über jeden Zweifel erhaben.Die Geometrie lässt keine Wünsche offen und du kannst die Kettenstrebenlänge auch noch anpassen.
Außerdem sollte die Hinterbaufunktion ebenfalls verbessert sein.

[Joergi]

ok danke mal wird wohl mein Geldbörse durchsuchn um das 2.0 zu kaufen

[Sethimus]

je guenstiger ein rad ist, desto groesser die chance dass von potentiellen kaeufern ein extra thread aufgemacht werden muss.

#auffaelligkeiten

[Killuha]

Ich würde dir auch zum 2.0er Tues raten. Hab jetzt letztens erst irgendwo wieder eine Fotostrecke von einer gebrochenen Kettenstrebe beim normalen Tues gesehen. Muss aber gestehen, dass ich mir nicht sicher bin ob das nicht schon ein älterer Rahmen war. Ich fahr das Ltd. jetzt seit ca. 2 Monaten und ich werd es so schnell nicht mehr hergeben. Die Geometrie ist echt erste Sahne und ich hab mich sofort am Bike wohlgefühlt.


OT:

#auffaelligkeiten

zu viel Twitter?

[noox]

je guenstiger ein rad ist, desto groesser die chance dass von potentiellen kaeufern ein extra thread aufgemacht werden muss.

#auffaelligkeiten

Günstige Räder sind häufig Einsteiger-Räder. Einsteiger kennen sich häufig weniger aus. Es wird mehr nachgefragt. Eigentlich ein ganz verständliches Verhalten und auch Sinn vom Forum. Es fällt aber auf, dass momentan schon in vielen Threads über das YT diskutiert wird.

Ich find das mit den Tags auch voll witzig: Da wird dann alles getaged - auch wenn's überhaupt keinen Sinn ergibt.