2002-01-05, 23:25
Hehehehe...aufjedenfall wird des Teil auf Beton oder Asphalt gefahren.
Gruß Dirty Rider >>
www.nicolai.net
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Gruß Dirty Rider >>
![[Bild: cool.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/cool.gif)
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Slicks?
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2002-01-05, 23:25
Hehehehe...aufjedenfall wird des Teil auf Beton oder Asphalt gefahren.
Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]()
2002-01-05, 23:27
2002-01-05, 23:28
Jo...sind wir, aber Slicks ist doch schwachsinn, finde ich zumindest, aber wer es braucht, soll sich´s kaufen.
![]() Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]()
2002-01-05, 23:35
des frog i mi a! wozu???
---RIDE-FREE!---
2002-01-05, 23:45
Jep...also wo ist bitte ein Unterschied, wenn man mit Stollen oder mit Slicks über die Strassen brettert, meine Räder sind eh immer vom Boden weg beim springen, vondaher ist es wurscht, vorallem sehen die Slicks richtig beschissen aus.
Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]()
2002-01-06, 02:36
richtig, in diesem fall ist optik zweckmäßig, wenn i Straße fahr, dann trotzdem mit Stollen und Breite, worin soll der Sinn von solchen schlechten Reifen liegen? Schmiert man besser weg? MAcht des des Bike noch häßlicher???
![]() ![]()
2002-01-06, 05:50
Gut sieht wirklich voll scheiße aus, aber warum nicht!
du hat mit den bestimmt besseren halt auf asphalt als mit stollenreifen da grösere auflage fläche!!!
2002-01-06, 06:55
Was heir noch niemand angesprochen hat: die haben um Häuser weniger Rollwiderstand!!!
2002-01-06, 17:27
Tja, dann bin ich hier wohl der Einzige, der mit Slicks fährt. Ja, am Mountainbike in der Stadt, damit ich immer ganz schnell und pünktlich zu meiner Arbeit komme
![]() Ich finde 1" Slicks am Crosser-Hardtail in der Stadt einfach genial. Sicher kann man gleich Rennrad fahren, aber sich ein DH-, DS-, Crosser- und ein Roadbike zu leisten, ist ein bischen fett. Es gibt ja noch andere schöne Dinge im Leben ![]() ![]()
2002-01-06, 19:44
also von Messenger bikes redet doch niuemand i mein so was wie des switch oder halt has bissel extremeres...bah.. wenn interessiert rollwiederstand am Spassbike????
![]() ![]()
2002-01-06, 23:31
Ja...an nem Trekkingrad oder sowas für´s Geschäft ist es schon in ordnung, aber an nem RM oder Switch oder sowas ist es nur lächerlich.
Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]()
2002-01-07, 00:17
Ich hab vor Jahren amal die Deutsche DH Meisterschaft im DSF gsehn und da ist der Herr Klausmann in Todtnau mit hinten Slicks gfahren - er sagte, dass es bei der einfachen Deppen Strecke eh nur aufs treten und damit den Rollwiderstand ankomme!
Bockbierzeit is........und des is schee!!!!!
2002-01-07, 00:22
Des war ´98, da war ich auch unten, aber die Strecke hat sich schwer verändert, da ist nix mit Slicks, vorallem kann ich mir nicht vorstellen, das man auf ner DH-Strecke mit Slicks rumgurkt, ist doch Schwachsinn.
Gruß Dirty Rider >> ![]() ![]()
2002-01-07, 03:30
hehe...ein herr beneke hat doch mal gesagt das viel Federweg ein aktives Fahrn verhindert...hehe zuletzt war der doch bei Giant mit 200mm, oder??? naja, und was is mit Tomacs C28??(hies dochirgendwie so) mit Straßenrennlenker und kompletter Rennradschaltung????? Also was die Worldcuppros so fahren und von sich geben ist net unbedingt direkt für den normalfahrer übertragbar...
![]() ![]()
2002-01-07, 04:51
oh das mit dem rollwiderstand wollt ich auch schreiben! habs vergessen!
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