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Kona stinky vs Specialized Big Hit comp
#16
Gabel(wahrscheinich auch Dämpfer) würde ich dann verkaufen, um mir die Jr.T mit steckachse(von Bike-Mailorder)zukaufen. Wenn ich den Dämpfer dann wecheln sollte werde ich mir den Vanilla rc holen(wenn der Preis stimmt).

Vr. mit steckachse müsste ich mir dann halt auch noch kaufen. Ich glaub das käm dann mit dem Preis aufs gleiche raus.

P.S.:Kann man auch einen dämpfer mit mehr federweg einbauen?

P.S
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#17
ein freund von mir hat des bighit comp und ich finds bis auf die gabel forne echt geil!er hat jetzt ne boxxer world cup einbaut,und des schaut/faährt sich geil!

aber mit dem stinky hast eher an allrounder und mit dem bighit(expert noch mehr)an dhler!

mfG
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#18
die jr t kriegst auch mit standardausfallenden, dann brauchst kein neues vorderrad.
aber wenn du soviel austauschen willst, kannst dir gleich ein stinky dee lux kaufen (am besten vom vorjahr), das hat dann alles was du willst, vor allem sind die "kleinteile" besser (naben, felgen, kurbeln, innenlager)
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#19
Das Problem ist das ich das dee-lux nicht so billig kriegen würde außer du weißt eine adress. Das stinky würde so ca 1950es kosten.
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#20
naja, das billigste was ich bis jetzt gefunden hab ist das:
dietz-funworld 1
bzw
dietz funworld 2

oder
hi bike

alles klar?
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#21
1. Ich will Qr20 wegen der stabilität(da nehm ich auch den Aufpreis in kauf)
2.Die Stinkys dee-lux kosten alle um die 3000es während wenn ich das stinky aufrüste kostet es nur um die 2000es.
3.Was hälst du den allgemein von der idee das stinky aufzurüsten

P.S.ich hab so viel Euronen, dass ich mir davon nie nen dee-lux kaufen könnte.
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#22
morgen!
versteh, is natürlich ein gutes argument. stinky aufrüsten is grundsätzlich scho gut, würds auch so machen an deiner stelle.
aber wie gesagt, ich würd beide laufräder aufrüsten weil die naben und die felgen nicht allzuviel aushalten. das schaltwerk kannst eh solang fahren bis es kaputt is.
die tioga reifen hab ich selbst, die sind sehr ok.
noch ein unterschied zw. stinky und dee lux ist die lenker-vorbau combo, die ist 31.8 beim DL, und standard beim stinky. der vorbau is beim DL auch um einiges kürzer. ich fahr die standardcombo schon seit 2 jahren, und hab bis jetzt keine probleme damit (bin 87kg u fahr meist single trails, north shore, hin u wieder drops bis 2m, paarmal pro jahr bikeparks).
selbiges gilt fürs kurbel/innenlager set - truvativ hält bis jetzt ohne klagen, ob sich das raceface set auszahlt, kann ich nicht beurteilen.
achja und die bremsen sind auch "nur" die hfx 9 statt der mag, aber das mußt du wissen, wie wichtig das für dich ist. die hfx 9 hab ich seit 3 monaten, und 2 freunde von mir seit 1.5 jahren, wir sind alle vollauf zufrieden. aber ich hab auch keinen direkten vergleich mit der mag.

so, das war jetzt ne lange litanei. hoff das hilft dir weiter!
lg, rynee
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