Dual Fully - helft mit

[Drunkenmonkey]

Hey!

Also ich such en Dual Fully....hab die Suche auch schon benutzt aber bringt mir nicht wirklich viel...

Das Bike sollte relativ klein sein,einig. stabil und nicht ganz so teuer..
Hier ma en paar en paar liste mit en paar Bikes die ich gedacht habe:

- Fusion Stranger -> wird noch nicht gebaut, dauert noch
- Tazer VP -> rel. teuer, KA wie stabil,lieferzeit? und ne Spur zu auffällig.
- Morewood Nzida -> jmd. schon mitgefahren?
- Santa Cruz Blur 4x -> nett, aber auch 2000 € teuer
- Norco -> magsch einfach net
- Grossmann -> sieht sehr interessant aus,preis auch ok, allerdings angst das mir der Rahmen kracht
- Rotwild: soll eins haben, aber noch nix im web gefunden

jetzt die Frage: weis jemand was vom Cannondal Prophet 4x? wie stabil ist das?

Desweitern könnte ich ein Proceed FST günstig bekommen, mit luftdämpfer... geometrie gut genug für dual?
genau des selbe mit orange patriot ->geo für dual geeignet?

Also, weis hab viele Ansrpüche: also es sollt klein sein,einig. stabil und natürlich auch net so teuer....und net alzu lange lieferzeiten

Auch wenn des Thema schon viel diskutiert wurde... bitte helft mit!!!!!

Greez Drunkenmonkey

[Cru Jones]

Santa Cruz Heckler wäre in Erwägung zu ziehen, hat aber den gleichen Nachteil wie das Blur 4X: Lange Kettenstreben (435mm). Dafür ists schön günstig und wird auch ziemlich oft im Dual gefahren. Morewood finde ich auch sehr interessant.

[Elray]

Also ich würd beim Rahmen zu am Rocky Mountain Flow FS raten, der is ned schwer, von da Geometrie auch cool, weiß aber jetzt die Werte nimma, Dämpfer is a Fox Vanilla R drin, soweit ich weiß.
Bei der Gabel würd i dann noch a Fox Vanilla nehmen, egal ob R,RL, oda RLC, die san leicht, steif, und sprechen supi an.
Laufräder dann noch Mavic Crossmax Enduro, und perfekt, leicht, und noch einigermaßen Bezahlbar, denk ich.
Alternative is eventuell no a Kona Dawg, weiß aber ned, obs den Rahmen einzeln gibt.

[Tyrolens]

Wie wär's mit dem neuen Turner 4X Fully. Soll extrem wenig sein.

http://forums.mtbr.com/attachment.php?at...0936&stc=1

[DontKnow]

rotwild rds .. einfach ma bei s-tec anrufen und fragen ob die lieferbar sind . die baun imma nur nen paar pro jahr. sollte "relativ" günstig sein :>

[Cru Jones]

Ui, ist das was neues? Das Rail ist ja ein extrem hässliches Teil, das hingegen sieht sehr schön aus. Nur unter preiswert wird wohl auch das nicht zu finden sein...

[Tyrolens]

Derzeit wird der Markt untersucht. Wenn's genug Interesse gibt, wird's gebaut. Die Geometrie steht noch nicht fest, aber der hinterbau wird extrem kurz, das Tretlager extrem niedrig sein.
Preislich wird's so schlimm nun auch wieder nicht werden. Ich schätze den Kaufpreis auf ca. 1.700,-- bis 1.800,-- Euro.

[Drunkenmonkey]

hey!

erst ma danke füe die vielen Antworten, hoff es geht weider so


Aber meint ihr es macht Sinn in ein Proceed FST ein Luftgämpfer und das ganze Bike auf Dual aufzubauen?

Wird das mit der Geometrie hin hauen?

Greez & thx Drunkenmonkey

[Cru Jones]

Geometrie ist immer Geschmackssache, am besten fährst mal auf einem, um rauszufinden, obs dir passt.

[pagey]

vielleicht sowas ?
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/2005...roSX_l.jpg

[Tyrolens]

Ich würd' sagen. Zu schwer, zu viel Federweg.

[dolcho]

des alte sx is scho ned verkehrt und hält auch bisserl
was aus.

wenn ich die wahl hätte würd ich mir das 2step 4x
holen.
Hat zwar 130 Federweg, finds aber eher vorteilhaft.
Stimmst es halt ordentlich hart ab, dann hast auch noch
Reserven

http://www.trailattackberlin.de/Galerie/...onat_1.htm

weiß ned, obs es noch wo gibt.