Cove bissl abspecken

[RiChY]

will keinen neuen (gewichts-) thread aufmachen...
weis jemand ein gutes gewicht fr lenker/vorbau?
easton, syntace...

hab grad meine neue kombo gewogen u. war doch bissl überrascht!
562g zeigt die waage..lenker wird noch bissl gekürzt

lg

Easton EA70 Low-Rise: 229g
Syntace-Vorbau (45mm): 134g

363g.

[Poison :)]

ui...also doch 200g versteckt

die frage ist wiederum ob ich mit einem 134g vorbau downhillen "will"

[mafa]

Easton EA70 Low-Rise: 229g
Syntace-Vorbau (45mm): 134g

363g.

im übrigen genau die kombination die ich fahre (60mm halt)
https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...r-145.html

[RiChY]

ui...also doch 200g versteckt

die frage ist wiederum ob ich mit einem 134g vorbau downhillen "will"

gegen beide Parts spricht absolut nichts. Der Syntace-Vorbau ist top. Ich selbst fahre einen e.13 Ali Stem.

[RoadrunnerHH]

mit dmr v12 (mag) würdest auch nochmal 100gr sparen, also falls sich 100gr auszahlen, den die teile kosten ja so um die 75-90euro, die dmr v8 hast ja schon (kosten um die 35-40euro )

[Cove Rider]

oh nein, also war mein ea70 um 14g leichter als mein neuer Syntace Vector lol

[pAz]

Syntace Vector DH: 259 g (660 mm); 271 g (700 mm)
http://syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=362

warum wiegt ein billiger Kona DH Oversize lenker mit 68cm breite nur 255 gr.?

[baxstar]

weil er wohl billig verarbeitet sein wird und ein einfach ne dünne wandstärke hat.
der syntace is außen ca. 0,5mm dick und an den belastungsstellen wird er dann richtig dick (kein plan wie dick, hab ihn nich nicht in 2 hälften gesägt)... konifiziert nennt man das soweit ich weis... damit is der syntace wohl auch um einiges stabiler als der kona lenker. meine mich auch zu erinnern, dass der syntace in irgendeinem belastungstest mit abstand 1.platz wurde, wo er auch gegen >400g lenker angetreten ist....

ich fahr am downhiller syntace lenker und vorbau und bis etz is noch nix passiert... hab auch keine bedenken dass mal was passiern könnte...