Boxxer Worldcup 06/07 Erfahrungen?

[darko]

Servus zusammen,

Wer hat Erfahrungen zwecks Stabilität mit der Boxxer Worldcup? Das 2007er Modell steht zur Debatte, Einsatzbereich: DH, Drops bis 2m und auch jede Menge Treppenstaffeln im Cityeinsatz :-).

Da das Ding ja recht filigran und leicht gebaut ist die Frage an die Boxxer Besitzer, ist die Gabel ausreichend stabil oder sollt ich hier doch ne andere Gabel ins Auge fassen, z.b. 888RC2X oder ähnliche 888's.

Fotos von gebrochenen Boxxern hab ich schon einige gesehn... die meisten aber von WC Fahrern, aber das ist ja eh nen ganz anderes Niveau. :eek:

cheers,

Darko

[Bruchpilot]

Die 06er habe die meisten Leute ja durch unsaubere Sprünge usw. geschrottet.

Z.B: bei der WM beim Wasserlackensprung zu kurz und durch das höhere
Losbrechmoment bei der WC bricht das Casing halt nach vorne weg.

Deswegen gabs auch so gut wie keine gebrochenen Teams zu sehen.

Die Frage wär dann, habens die Gabel für 07 überhaupt groß verändert.
Wenn ja dann wird das Casing ja wohl stabiler sein, wenn nein dann
schau dir einfach die 06er Berichte durch.

mfg

[JaWa]

Laut RS wurde das Monoquoque für 2007 auf die Luftgabel ausgelegt.
also dürfte es diese Probleme beider 07er WC nicht mehr geben!
das Problem war, dass RS die 2005er Monquoque's einfach übernommen hat und das war für die Luft gabeln einfach zuviel! wie der Bruchpilot schon sagte war der Grund für die Gebrochenen WC's das höhere Losbrechmoment der WC und da die Gleitbuchsen ziemlich genau dort ansetzten wo die Gabel einzutauchen beginnt verkannteten sich die Standrohre in der Monouoque-einheit und dann brach das Teil. bei einer Stahlfedergabel sinkt man von Haus aus weniger weit ein und kann dann somit nicht verkannten (zumindest schwerer).
Für die Luftgabel (sprich WC) spricht einzig und allein das Gewicht! weder Preis noch funktion stehen für die WC.

[steppenwolf1980]

Also für dich wäre ehr eine 888 geeignet!

[darko]

Laut RS wurde das Monoquoque für 2007 auf die Luftgabel ausgelegt.
also dürfte es diese Probleme beider 07er WC nicht mehr geben!
das Problem war, dass RS die 2005er Monquoque's einfach übernommen hat und das war für die Luft gabeln einfach zuviel! wie der Bruchpilot schon sagte war der Grund für die Gebrochenen WC's das höhere Losbrechmoment der WC und da die Gleitbuchsen ziemlich genau dort ansetzten wo die Gabel einzutauchen beginnt verkannteten sich die Standrohre in der Monouoque-einheit und dann brach das Teil. bei einer Stahlfedergabel sinkt man von Haus aus weniger weit ein und kann dann somit nicht verkannten (zumindest schwerer).
Für die Luftgabel (sprich WC) spricht einzig und allein das Gewicht! weder Preis noch funktion stehen für die WC.

danke für deine Info, denk auch das die 07er insofern überarbeitet wurde. Man sieht ja auch das ein oder andere veränderte Detail zur 2006er. Denke schon das das passen wird. ;-) Und ja, gestern beim Rumsurfen auch noch Pics von 888's gesehn die an derselben Stelle beidseitig durchgebrochen sind wie die 06er WC. Fox 40's ham ja auch hin und wieder Probleme mit der unteren Brücke, von daher, man kriegt alles kaputt. Die Frage ist nur "wie". :twisted:

Na die WC ist im Rahmenkit dabei.

@Steppenwolf, die 2005er 888RC hab ich scho, bin voll zufrieden mit ihr, noch nie auch nur ein Problem gehabt.

grüße