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321er: breiter, nur für Discs
521er: schmäler (u. etwas leichter), mit Bremsflanken
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a wenns wieda a wüste streiterei gibt, i find die 521er besser(va wennst auch bergauffahren musst)..bin die 321er aba nicht allzulange gefahren...oba wenn i mi net gonz irr dann foan gscheit vü pros mit 521er... soll ja auch leute geben die mitxc-felgen fahrn... oba wia gsogt...wenn die speichen sauber drinnen und gespannt sind und du sauberfahrst wirst fost jede felge fahren können wenn die speichen locker sind und du siefspringst etc wird jede felge hin! mein TIPP 521er ist leichter billiger(glaub i) vois dei scheiberl moi hi is könntest a v-brakes... foan und i glaub net dass sie weniger aushalten als 321er
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stimmt genau!! wozu a 321er waun a 521er billiger is, und leichter!!
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also ich fahr am dual radl hint 521 und vorn 517(!) und das hält. das wichtigste is das gscheid eingspeicht is.
mfg
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ja tu ich. is bis jetz noch nix passiert, wird ja bei mir wirklich nicht so beansprucht =)
mfg