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Intense M1 + Roco-passt das?
#1
[Bild: pbpic1343378.jpg]
[Bild: pbpic1953832.jpg]

Passt der Roco rein ohne anzuschlagen? Ich habe v.a. Angst, dass der Dämpfer am Sattelrohrauswuchs anschlägt. Kann man den Hinterbau irgendwie mit einem Computerprogramm simulieren?
Oder kann sonst jemand dafür Garantie geben, dass der Dämpfer passt?

Bzw. wo könnte es Probleme geben? Eventuell auch bei der Wippe?
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#2
ich glaub nicht, dass es geht. ist beim 5th schon sehr wenig platz unter dem sitzdom und beim roco sitzt an der stelle auch noch der einsteller für die druckstufe. und wenn man de dämpfer umdreht gibts wahrscheinlich probleme mit dem quersteg der wippe.

schreib doch einfach dem besitzer von dem weißen M1, der muss es ja wissen ob er passt.
oder du baust dir ein modell aus pappe und probierst es. im manual sind ja grafiken, die kannst du so weit vergrößern, dass der eye-to-eye abstand passt und dann ausdrucken.
flickr______________http://www.xxFRESHxx.de______________vimeo

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#3
Wo finde ich diese Zeichnungen? Hier nicht:
http://www.marzocchi.com/Template/listSP...K&Sito=mtb

xxFreshxx schrieb:ich glaub nicht, dass es geht. ist beim 5th schon sehr wenig platz unter dem sitzdom und beim roco sitzt an der stelle auch noch der einsteller für die druckstufe. und wenn man de dämpfer umdreht gibts wahrscheinlich probleme mit dem quersteg der wippe.

Dass der Roco reinpasst, ist ja auf dem Foto ersichtlich. Die Frage ist nur, ob es beim Komprimieren des Hinterbaus zu einer Kollision mit dem Sattelrohrauswuchs kommt (bewegt sich der Ausgleichsbehälter beim einfedern überhaupt nach oben?). Und die zweite Frage ist, ob der Federteller an der Wippe vorbeipasst.

Im Vergleich zum 5th Element:
http://www.pinkbike.com/photo/1882260/

Weitere Bilder:
http://www.pinkbike.com/photo/1953833/
http://www.pinkbike.com/photo/1953834/
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#4
http://www.marzocchi.com/admin/download....etto=56040
kann man im pdf gut rausvergößern und einen hochauflösenden screenshot machen.

ja, der ausgleichsbehälter bewegt sich nach oben da der dämpfer ja beim einfedern im uhrzeigersinn gedreht wird (von der antriebsseite betrachtet). zwar nicht viel aber etwas.
flickr______________http://www.xxFRESHxx.de______________vimeo

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#5
Der Typ hat geschrieben: Das klappt nicht.
Man muss vorher das Sattelrohr abschneiden und am Sitzdom etwas wegschleifen/feilen/flexen, damit der reinpasst.
Das ist es mir aber nicht wert Sad
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#6
ego schrieb:Man muss vorher das Sattelrohr abschneiden und am Sitzdom etwas wegschleifen/feilen/flexen, damit der reinpasst.
das klingt wirklich nach der berserker methode um irgendwas passend zu machen. erschreckend was manche ihren rädern antun :eek:

schade eigentlich, dass er nicht passt.
flickr______________http://www.xxFRESHxx.de______________vimeo

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