schwarze kunsstoffscheiben

[LePierre]

ich hab hier so 3 schwarze kunststoffscheiben liegen... etwa 2,5mm dick, schwarz aus kunststoff, mit loch in der mitte welches auf der einen seite ein flansch und auf der anderen seite eine vertiefung ( ein negatives flansch ;D ) hat.

sind die von meiner boxxer ?

[cyberuhu]

ich hab hier so 3 schwarze kunststoffscheiben liegen... etwa 2,5mm dick, schwarz aus kunststoff, mit loch in der mitte welches auf der einen seite ein flansch und auf der anderen seite eine vertiefung ( ein negatives flansch ;D ) hat.

sind die von meiner boxxer ?

Bist im falschen Unterforum.

Ja, sind von der Boxxer zum Vorspannen der Feder.

[Red]

Der Thread hat mir gerade etwas den Tag versüßt, danke. :mryellow:

[georg]

:lol: Bleiben dir auch immer Teile übrig wenn du etwas zerlegst und dann wieder zusammenbaust? :p

[cyberuhu]

:lol: Bleiben dir auch immer Teile übrig wenn du etwas zerlegst und dann wieder zusammenbaust? :p

LePierre: macht aber nix, brauchst die Positiv- und Negativ beflanschten Teile ja nur wenn du die Feder mehr vorspannen willst... also die herumliegenden, übrigen Teile einfach ignorieren!

[stephan-]

Haste 1 oder 2 Stück davon über? Ich brauch glaub ich 1-2 Spacer mehr, meine Gabel hat >1cm SAG ohne das ich was tue..

[LePierre]

hab 3 stueck davon.... ist doch richtiges forum? geht doch um ein produkt

und auseinandergenommen hab isch ganix die waren im lieferumfang dabei

brauchst du welche oderwas ?

[punkt]

Haste 1 oder 2 Stück davon über? Ich brauch glaub ich 1-2 Spacer mehr, meine Gabel hat >1cm SAG ohne das ich was tue..

dann hast du wahrscheinlich ein ganz anderes problem mit der boxxer stichwort unterdruck

[stephan-]

Normal nicht, Punkt. Hab sie geserviced und seitdem nicht mehr gefahren - das ist immer so.
Wenn ich jetzt den passenden Schlüssel finden würde, könnte ich die Gabel ja mal öffnen.. wären da nicht die ganzen Konjunktive.

Edit: So. An der Vorspannung bzw. einer gesetzten Feder (meine Vermutung) lag es tatsächlich nicht. Wenn ich die Gabel einfeder und sie so "lasse" und nicht wieder rausziehe bleibt sie etwa 1cm im Federweg drin. Wüsste nicht, wo dort Unterdruck herrschen sollte. Wie gesagt, das Ding ist frisch geserviced und eben hatte ich es ja nochmal offen?!
Kommt wohl durch das Eigengewicht des Rades, oder?

[punkt]

könntest beim zusammenbauen einen unterdruck erzeugt haben. wenn du die feder eben offen hattest, bleibt nur die dämpfungsseite.
gabel umdrehen, zugstufenschraube rausschrauben, draufhauen dass sich die kolbenstange aus dem casting löst, casting hochziehen und so gabel ausfedern, kolbenstange direkt wieder festschrauben.

das sollte es gewesen sein.

[Red]

Bleiben dir auch immer Teile übrig wenn du etwas zerlegst und dann wieder zusammenbaust?

Hab gestern auch die Boxxer meines Bruders zugeschraubt und erst nachdem alles Werkzeug eingepackt war gemerkt, dass die angesprochenen Spacer noch aussen liegen.