Boxxer Kartuschen - Übersicht/Infos

[maxthedude]

ich hab mir gedacht ich mach dazu mal einen eigenen thread da das thema für mich zumindest ganz interessant ist.

elka -

http://www.pinkbike.com/news/elka-stage-...-2010.html

ich hab zwar keine ahnung was das genau heißt - es wird jedenfalls behauptet das das ein nachteil ist -
"The internal floating piston is backed with a factory set nitrogen charge at 40 psi to keep the oil from foaming under hard use while compensating for the extra volume of the damping rod entering the cartridge. "

und eine wietere kartusche von cr eng. -
http://www.pinkbike.com/news/cr1-test-2010.html

avalanche -
http://avalanchedownhillracing.com/20%20...ridge.html

ich hab leider selbst von der funktionsweise/technik zu wenig ahnung - aber für meinungen von leuten mit ahnung bin ich dankbar - zur zeit durchstöber ich noch das internet nach brauchbaren informationen.

[Sethimus]

ich hab mir gedacht ich mach dazu mal einen eigenen thread da das thema für mich zumindest ganz interessant ist.

elka -

http://www.pinkbike.com/news/elka-stage-...-2010.html

ich hab zwar keine ahnung was das genau heißt - es wird jedenfalls behauptet das das ein nachteil ist -
"The internal floating piston is backed with a factory set nitrogen charge at 40 psi to keep the oil from foaming under hard use while compensating for the extra volume of the damping rod entering the cartridge. "

und eine wietere kartusche von cr eng. -
http://www.pinkbike.com/news/cr1-test-2010.html

avalanche -
http://avalanchedownhillracing.com/20%20...ridge.html

ich hab leider selbst von der funktionsweise/technik zu wenig ahnung - aber für meinungen von leuten mit ahnung bin ich dankbar - zur zeit durchstöber ich noch das internet nach brauchbaren informationen.

den grossen ridemonkey thread zur avalanche kennst du? bin mit meiner sehr zufrieden, fahr sie allerdings in der 888, nicht in ner boxxer. im vergleich zum seriendaempfer mehr traktion und die gabel "popt" besser bei spruengen. leider nur 2 tage bis jetzt drauf da ich mir in whistler en fingernagel rausreissen musste beim biken :2rolleyes:

ob die anderen kartuschen ihr geld wert sind weiss ich nicht, preisleistungstechnisch machst du bei der ava auf keinen fall was falsch. die cr1 wuerd ich mir zb nur ueberlegen wenn ich noch keine gabel haette...

[Lordz]

das von cr engeneering würd mich sehr interessieren

[Philipp]

Mir taugt die Avalance Kartusche am besten, würde sie gerne mal testfahren ob da wirklich so viel unterschied ist zur einer Standartdämpfung.
Was mir auch bei der Ava gefällt, dass man sie per Adapter in verschiedene Gabeln fahren kann

[Sethimus]

das von cr engeneering würd mich sehr interessieren

kein hydraulischer durchschlagschutz soweit ich informiert bin...

Mir taugt die Avalance Kartusche am besten, würde sie gerne mal testfahren ob da wirklich so viel unterschied ist zur einer Standartdämpfung.
Was mir auch bei der Ava gefällt, dass man sie per Adapter in verschiedene Gabeln fahren kann

kommen zukuenftig auch fuer 160mm und 180mm single crown gabeln, wird nur ne kuerzere kolbenstange benoetigt.

[xxFRESHxx]

kein hydraulischer durchschlagschutz soweit ich informiert bin...

doch, ist doch auf den bildern eindeutig zu sehen und auch mit "hydraulic bottoming cone" bezeichnet.

ich finde die komplette CR1 boxxer für $999 ist kein schlechtes angebot. würde mich auch interessieren.

[klana_radikala]

falls hier immer noch nicht stehen sollte bis ich wieder am aufbauen bin werde ich mir einfach mal die cr1 besorgen. bin im moment nur am hadern ob ich ein luft fahrwerk (cr1 + vivid air) oder ein coil fahrwerk (ebenfalls cr1 +X) fahren soll.

wenns soweit ist kommt auf jeden fall mal ein review hier rein

[maxthedude]

den grossen ridemonkey thread zur avalanche kennst du? bin mit meiner sehr zufrieden, fahr sie allerdings in der 888, nicht in ner boxxer. im vergleich zum seriendaempfer mehr traktion und die gabel "popt" besser bei spruengen. leider nur 2 tage bis jetzt drauf da ich mir in whistler en fingernagel rausreissen musste beim biken :2rolleyes:

führ mir gerade den ridemonkey thread zu gemüte - da ist das feedback auch durchgehend positiv.
wenn du wieder zum fahren kommst wär ich für einen "erweiterten" eindruck dankbar - vermutlich werd ich mich mir aber eh di ava kartusche holen.
wünsch übrigens gute besserung.

[klamsi]

Von wo bezieht man den die einzelnen Kartuschen am besten wenn man in Europa daheim ist?
Gibts dafür einen Europavertrieb, oder einen fähigen Onlineshop der die hat?

Und noch eine frage die vl. nicht ganz hier her passt;
weiss jemand was das aufrüsten einer 2010er Race mit der Mission DH Dämpfung der 2011er Team/WC kosten würde?
Vl. hat ja jemand zugriff auf die Preislisten für ersatzteile von RockShox.

[dh-noob]

http://www.bike-components.de/ersatzteil...Kunden.pdf


sollte sich preislich nicht groß verändert haben

[Sethimus]

Von wo bezieht man den die einzelnen Kartuschen am besten wenn man in Europa daheim ist?
Gibts dafür einen Europavertrieb, oder einen fähigen Onlineshop der die hat?

Und noch eine frage die vl. nicht ganz hier her passt;
weiss jemand was das aufrüsten einer 2010er Race mit der Mission DH Dämpfung der 2011er Team/WC kosten würde?
Vl. hat ja jemand zugriff auf die Preislisten für ersatzteile von RockShox.

direkt bei avalanche ordern, lt. paar ibc usern war die lieferung in 4 tagen dort. waer dann schneller wie bei mir, durfte in whistler fast 2 wochen warten, kanadischer zoll :2rolleyes: war dann komischerweise zollfrei, musste ned mal steuern drauf zahlen