Mini-DH-Kiste

[Sethimus]

in österreich und der schweiz gibts doch eh genug dh strecken.
keine ahnung warum man da komisch mitm leichten freerider irgendwo
rumgurken muss.
es gibt nunmal keine geometrie, die bergauf und bergab wirklich gut funktioniert.
ein sportlicher familienkombi wie ein RS6, kann auch nie ein guter rennwagen sein.

und auf dauer ist es doch tödlich langweilig einfach nur querfeldein zu fahren.
wenn dann gleich ab aufs rennrad.
ganz oder gar nicht.

mal ganz abgesehen davon, dass man heute reinrassige dh bikes problemlos
richtig leicht aufbauen kann ohne wirklich Kompromisse einzugehen.

aehm, was spricht gegen ein all-mountain bike mit ner abfahrtsorientierten geo? geruechten zufolge haben so "neumodische" rennen wie die megavalanche enormen zulauf, ich hab da noch keinen der gewinner der letzten jahre auf nem downhill bike gesehn...

[dolcho]

es ging doch grundsätzlich darum, ob man überhaupt ein dh bike braucht.
wenn man sich eh 5 räder kauft, spielt das ja sowieso keine rolle.
bei nur 2 bikes erscheint dh bike und dual hardtail oder fully für mich einfach
am schlüssigsten.

[Sethimus]

es ging doch grundsätzlich darum, ob man überhaupt ein dh bike braucht.
wenn man sich eh 5 räder kauft, spielt das ja sowieso keine rolle.
bei nur 2 bikes erscheint dh bike und dual hardtail oder fully für mich einfach
am schlüssigsten.

du faehrst mit nem dual bike touren?

[dolcho]

ich fahre keine touren, weil ich das schon seit längerem völlig öde und langweilig finde.
früher bin ich mitm dual hardtail touren gefahren, weil das noch am ehesten spaß gebracht hat, da man wenigstens ein bißchen über spurenwahl, etc. nachdenken musste.

[CANFIELD Georg]

bin mit meinem giant reign x verdammt zufrieden-komm überall zurecht damit und beschleunigt wirlich besser-nur wenn wirlich sehr schnelles tempo und drops zu springen sind--will ich lieber meinen dh-ler mit mehr federweg fahren--

aber ansonsten zieh ich jetzt schon das giant reign x dem dhler(ironhorse sunday) vor...