Neues Downhill Bike

[Dextro1991]

Hi Leute,

ich will zum Herbst 2012 mit dem Downhill fahren anfangen. Dafür brauche ich antürlich das richtige Bike.
Bei meinem Budget sieht es so aus das ich so ca. 2000 - 2500 ausgeben kann.
Bikes habe ich mir natürlich schon viele angesehen und rausgesucht, aber da ich aus der Rennrad Szene komme und von Downhill noch nicht so viel Ahnung habe, frage ich lieber euch!^^

Hier eine kleine Auswahl meiner Bikes:

YT Tues 2011:http://www.yt-industries.com/shop/index....t&info=153

YT Tues 2012:http://www.yt-industries.com/shop/index....t&info=201

YT Tues 2.0:http://www.yt-industries.com/shop/index....t&info=215

Bei diesen 3 Bikes interessiert mich vorallendingen wo der große Unterschied ist.


Habt ihr noch andere Vorschläge, Tipps oder Anregungen, dann immer her damit.


MFg SVen

[papa schlumpf]

schau mal in der suchfunktion... da gibt es einen identischen thread. wie groß bist du? du kannst dir auch mal die radon bikes anschauen.

[Dextro1991]

Ich bin 178cm groß und wiege so 100 Kg^^ Vielleicht auch ein bisschen zu viel für downhill oder?

MFg SVen

[papa schlumpf]

https://www.downhill-board.com/68841-unt...eftig.html da ist der thread... wegen dem gewicht brauchst du dir auch keine gr. sorgen zu machen. die radon bikes gibt es halt nur in S o. L

[Loki87]

Gewicht ist kein Problem. Du solltest nur einalkulieren, dass Felgen mehr oder weniger Verschleissteile sind :p
Unterschied zwischen den Rädern ist hauptsächlich die Ausstattung.
Mehr Geld --> bessere Komponenten
Wobei die YT (wie auch glaube ich die Radon) sowieso schon in der billigsten Version vernünftig ausgestattet sind.

Da du aber ja doch etwas mehr Gewicht auf die Wage bringst, wirst du dich recht schnell (mit steigendem Können und damit einhergehender Geschwindigkeitszunahme) vor allem über Dämpfungselemente freuen, bei denen man etwas mehr Einstelloptionen hat. Ein Dreizehnjähriger mit 50kg kommt da mit einer Einsteigergabel problemlos aus, aber du wirst dich freuen wenn du Möglichkeiten hast Durschläge zu verringern und Wippen zu unterdrücken.
Alle anderen Teile sind sowieso sehr vom persönlichen Geschmack abhängig (Lenker,Sattel,Reifen etc.) oder schlicht Verschleißteile (gerade Schaltwerk und Felgen).
Deshalb würd ich vor allem schaun, dass die Dämpfung taugt, denn die ist für dich am wichtigsten.