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Eurobike-(?)News
#16
Lieber Herr Schmirnoff!!!

Mir gehts langsam am Arsch, daß ich Leuten die nicht lesen können immer alles nochmal erklären muss.

Dazu sag ich noch folgendes:
Wenn ich mir die Mühe mach und von der Messe berichte schreib ich was MIR passt und was ICH gesehen hab bzw was ich sehen wollte. Ich mach das freiwillig und krieg dafür nix gezahlt. Ich hab auch gegen eine konstruktive Kritik nix einzuwenden aber was soll das bitte, nur weil ich nichjt das schreib was du lesen möchtest unterstellst mir gleich ich hätte keine Ahnung (ich hab eher zuviel Ahnung, deshalb selektiere ich gleich was berichtenswert ist und was nicht)???

"Wirklich nett ausgesehen hat der Orange-Rahmen. Schön schlicht, Riesenreifenfreiheit und leicht scheint er auch zu sein...zumindest war das Komplettradl net so schwer...nur leider auch recht teuer"

Also bis zum Orange bin ich jedenfalls gekommen....und weiter:

Die Nachbarn von Orange machen Radln die seit Jahren gleich aussehen mit einer Gabel, die nicht mal im Öl läuft....sowas erwähn ich doch garnicht!!!!

Sorry, aber das musste sein....


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#17
wir sollten eher froh sein , dass so mancher sich die mühe macht und von der eurobike seine eindrücke hier reinschreibt, wenn das dann noch jemand macht der von der technik auch viel ahnung hat umso besser.....überhaupt kann man froh sein, dass einige hier bei technischen fragen immer gerne weiterhelfen.....

aber es gibt immer schwammerln die immer alles besser wissen....



rock on....
pagey
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#18
Der Meinung kann ich mich nur anschließen.

@BoB:
hast du auch die Risse Gabel gesehen, die im Karpiel Armagedon verbaut ist? Wenn ja was hältst du davon und was soll die kosten?

[img]/images/icons/cool.gif[/img] DH-Rooky
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#19
Meinst du The Champ?

Ansich ganz nette Gabel, nur leider a bisserl teuer...

Offene Ölkartusche....passt.
Leider benötigt die eine Spezialnabe (120mm Einbaubreite)

Die Frage ist allerdings, was diese Gabel mehr kann als eine Shiver? Zumal die Shiver in Europa wahrscheinlich um einiges einfacher zu bekommen ist (auch Ersatzteilversorgung).

Oder meinst die Big Foot-Gabel ;-) 33cm Federweg, sonst praktisch wie Champ, "for riding off roofs, over cars and doing insane death drops"

Dann gibts noch die Trixxy, hat 32mm Rohrdurchmeser und max. 7" Federweg, is halt a bissl leichter als Champ.

Am Risse-Stand habens auch das Double Down Video gezeigt, sehr zu empfehlen (kein Vergleich zu Down).

www.risseracing.com dort steht sowieso alles

:-)

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#20
Also, bin doch kein Herr man , sondern etwas wie Du, ich wollte nur sagen Karpiel & Co, aber daß haben gleich auch die anderen schon erwähnt. Und im Technik bin auch kein greenhorn - keine bange man !

Zu der Gabel - lieber Kartusche als off.Ölbad, wenn die Gabel auch besser läuft......
Risser & Co. auch schon etwas älteres.
Also nochmals ich wollte niemanden unterstellen oder so ! ..und wenn hab, dann sorry OK ?
C U

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#21
Hallo!

Ich verstehs ja, is eine kleine Firma und du willst ihr ein bißchen business verschaffen.
Is ansich ok. nur musst du dich dann auch business-haft benehmen, verstehst du???
Sonst schadest du ihr mehr als es nützt.

Image und Mundpropaganda ist gerade in dieser Sparte ziemlich wichtig.

:-)

PS: Karpiel hab ich auf der ganzen Messe keins gesehen.
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#22
Ich denke, daß am Karpiel die Big Foot verbaut ist aber hat sich sowiso erledigt weil das mit der Spezialnabe kommt mir nicht grade entgegen. Ich wollte nämlich eine Seismic vorne einbauen (ja ich weiß, daß die schwer ist).
Ich hatte gedacht, daß man bei der Risse den Federweg auf ca. 250 mm verringert damit sie steifer wird. Würde sowas hinhauen?

[img]/images/icons/cool.gif[/img] DH-Rooky
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#23
Photos von:
Eurobike
Kaprun WC-DH
3.5m Kantenhupfen
etc..
sind jetzt auf http://members.aon.at/race-factory/new/index2.html

__________

[img]/images/icons/smile.gif[/img] .. georg
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