THE Felgen - Einbau?

[Ludwig]

Weiß wer ob der Gummiwulst der dabei ist drin bleibt oder net?

[georg]

Von wo hast denn die Felgen?

Klar bleibt der drin, das ist ja der Schmäh bei der Sache. Wenn der Reifen durschlägt, wird der Schlauch zwischen dem Reifen und dem Gummiwulst eingezwickt, was den Schlauch nicht beschädigt.

Ohne funkts net so gut. Ist aber mordsschwer das Gummiding..

[Ludwig]

hab i ma eh a so dacht - aber des is echt sau gschissn zum schlauch rein tun!
und a autoventil is auf jeden fall zu kurz!

[Roofus]

wie schauts mit sonem Verlängerungwulst für's Ventil aus!?!

[Ludwig]

woher nehmen?

[Red]

Ich weiß nicht wo, aber da gibts was, dass man den Einsatz des Autoventils rausdreht, eine Verlängerung rein und in die Verlängerung den Autoventileinsatz. Aber "wo" ist echt eine gute Frage. Evtl. gibts sowas im Autozubehör für Geländewagen oder LKWs. Man braucht dann aber auch so einen Ausdreher für Autoventileinsätze.

Für Sclaverandventile (französisches bzw. Rennradventil) gibts sowas beim Roseversand. Gibts DH-Schläuche auch mit Sclaverand?

[georg]

Ich würd sagen, THE Felgen UND DH-schläcuhe sind dann etwas übertrieben.
Die Frage ist wohl eher: Will er Rennradventile haben, hat er die Pumpenaufsätze..

[Ludwig]

Schaut so aus - weder ein Auto- noch ein Rennradventil scheinen mir lang genug.....ausserdem ist des sowieso a Sysyphus Arbeit auf die Felge an Drahtreifen aufzuziehen....

[UiUiUiUi]

war nicht dasziel dieser felge durch diesen "wulst" in der Mitte es möglich zu machen leichte reifen zu fahren und dadurch a bisserl gewicht zu sparen?

es gibt von schwalbe schläuche mit am extralangen ventil (60 mm)

schwalbe schläuche

[Ludwig]

Ja eh - hab aba grad kan anderen zhaus ghabt...
muss schaun wo ich so an Schlauch krieg.

[Red]

Oh ja, ich hab nicht mehr an den Gummiwulst gedacht. Dann soll er einen Standard-Butyl Schlauch mit Sclaverand nehmen und die Verlängerungen draufschrauben bzw. gleich einen mit langem Ventil kaufen. Von Continental gibts auch einen 26x1,75-2,5 mit 60mm langem Rennradventil. 5,50€ beim Roseversand, 250g schwer.

[BoB]

es gibt für rennradventil auch ventilverlängerungen.
is im prinzip einfach ein röhrchen, das aufs geöffnete ventil draufgeschraubt wird.
gibt auch noch eine 2. art, funktioniert aber nur mit schlauchen die ein 2teiliges ventil haben.

ich empfehl dir irgendwelche 100g schläuche.
und als reifen nokian gazza dual 2,3er. der geht sehr leicht drauf und hat bei dem druck den du fahren kannst ausreichend grip (also bei mir hat der vorne besser gehalten als der c16 mit normaler felge hinten).

wieviel hastn für die felgen geblecht?

[Ludwig]

99 Euro.
Den Gazza tu i sicha net rauf.ist der schlechteste reifen den ich kenne!

[Daywalker]

dann biste Point noch net gefahren

[BoB]

warum so schlecht und was is die alternative

aja, reifen aufziehen geht eigentlich relativ einfach, richtig lustig is das runternehmen