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Manitou Sherman Flick
#1
Hat jemand Erfahrung mit der Gabel?
Hab noch nicht all zu viel darüber gehört.

Gewicht 2150 kg
FW 110-130 mm
TPC plus Dämpfung

Soll in mein Grossman FDT-01.
Such ne Gabel für BikerX, ... Halt zum Spaß haben.
Dachte mir 110 mm FW für BikerX, Dirt u. Dual
130 mm FW zum im Wald und Flur rumfahren.

MZ Dirt jumper ist mir zu schwer, da meine Freundin das Radl nutz, wenn sie mit mir Radn geht.

Ne RS Psylo SL wäre die andere Option. Könnte beide Gabeln etwa zum selben Preis bekommen.
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#2
Zitat:Gewicht 2150 kg

Wer soll das noch toppen?

Sind die Dirtjumper nicht eher leichter? Spricht irgendwas gegen eine Z1? Die könnte bei der Dämpfung sicher eher mit der Sherman mithalten.
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#3
03er Dirt jumper wiegen ~ 2,8 kg und die Z1 ist auch nicht viel leichter.
Haben 03 kräftig zugelegt. Anscheinend durch die neuen Gabelbrücken/-kronen.
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#4
standrohre san jo a vergrößert wordn von 30mm auf 32mm
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#5
dafür kriegt man halt mehr stabilität [Bild: icon_wink.gif]
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#6
Ich fahr die Gabel seit Oktober an meinem HT-SLK, auf der GAMS-Homepage www.gams.50g.com findest einen umfassenden Testbericht.
Kurz zu deiner Frage:
Die Gabel funktioniert legendär, ist auch ohne Steckachse schöne steif, wahrscheinlich durch die dicken Standrohre.
Zur Verstellung: bei 110 mm wird die Gabel einfach um 2cm eingedrückt und dann verriegelt. D.h. sie ist dann vorgespannt und federt nur noch bei starker Belastung. Ist fürs aufwärtsfahren fein, aber ob das beim Dirten Sinn macht?
Wenn du eine Gabel willst die auch mit verstelltem Federweg gut federt musst die Psylo nehmen. ist eine der wenigen die bei allen Federwegen gleich anspricht.
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#7
2,8kg, hast du eine gewogen? Das scheint mir zuviel zu sein. Damit würden die 300g mehr als eine Z1 Freeride wiegen. Eine Sherman Flick würde ich auf reale 2250g schätzen. Ich geh jetzt mal von dem aus was man in der Presse lesen kann (MTB Rider).
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#8
Die 2,8 kg sind laut einem online-shop. Hab ich aber schon öfters gelesen.
Die Flick würd wohl wirklich eher 2,4 kg wiegen.

Wenn die Gabel bei 110 mm stark vorgespannt ist, wird sie beim BikerX wohl sehr stark belastet.

Ein Vorteil der Manitou ist auch, daß sie bei 130 mm, 20 mm niedriger als eine Marzocchi baut.

[Bild: confused.gif] [Bild: confused.gif]

hier ein Bild der Flick
[Bild: 13665.jpg]
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#9
2,4kg können auch hinkommen, die Breakout wiegt ja 2,5-2,6. Komischerweise hat die Z1 150 etwa das gleiche Gewicht wie die normale Z1 und die Sherman Breakout. Aber wieso über 100-400g diskutieren, die würde selbst deine Freundin nicht bemerken. Klatsch die Flick dran und fertig. Dass sie steif und auch funktionell i.O. ist hört man ja ständig von allen Seiten.
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#10
Die Flick ist schon schick, aber meiner Meinung nach reicht auch eine Black, bzw. ist sogar besser geeignet, ausser Du brauchst Steckachse. Ansonsten wäre auch ein Marzocchi 2002er Modell geil. Oder natürlich die Z1 Dual.
Zur Gewichtsdiskussion: Das Gewicht der Flick finde ich schon glaubhaft, schliesslich hat die weniger Federweg als die Breakout und normales Schaftrohr. Und die Dirtjumper 03 habe ich schon gewogen, die war 2,5 Kg.
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#11
Hab mich für die Flick entschieden.
Wird in camouflage bestimmt gut zu meinem Rahmen passen.

Jetzt brauch ich halt nen Adapter für Magura auf postmount.

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#12
Und eine größere Scheibe, soweit ich weiß. Welche Magura isses denn?
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#13
Größere Scheibe ist ein schöner verschmerzlicher Nebeneffekt. Werd als Bremse wohl meine alte Magura Clara draunbauen, oder ich ersteiger mir bei eBay ne Louise.
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