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Z1 und 200er Scheibe
#1
Was meint ihr hält eine Z1 drop off 2003 eine Hayes HFX- 9 mit einem grossen Rotor aus???
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#2
ja
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#3
ja, is ja steif genug!
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#4
Ich fahr ´ne Z1 von 2001 mit ´ner 200er Hayes, und des geht gut!
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#5
Hält ne 03er MXC 105mm ne 200er Hope Enduro4 aus? [Bild: confused.gif]
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#6
theoretisch geht alles, aber ne 200er hope würd ich ner einfachgabel nich zumuten
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#7
und wie is mit 185er [Bild: confused.gif]
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#8
schon besser..bin ne dh04 mit 185er an einer z1 gefahren
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#9
i fahr scho a zeitl a 185er hope enduro 4 (Vorgänger von m4) auf ana 99er z3 100mm und es geht perfekt [Bild: wink.gif]
200er würds denk ich auch aushalten nur die frage is eher macht des sinn... [Bild: icon_rolleyes.gif]
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#10
gott sei dank hab ich mir keine S17 fuer meine DJIII bestellt ^^
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#11
Obs sinn macht is eh wurscht.
Hab in dem anner Thread eh scho gepostet, dass ich einfach nur RESERVEN brauch, da ich mit der Julie schon ziemlich Probs beim DH hatte [Bild: crazy.gif]
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#12
Ich hab die Gustl mit 190er Scheibe an der 01er Z1. Man spürt schon, dass sie sich beim Bremsen leicht verdreht, mit 210er Scheibe würde ich sie garantiert nicht fahren. 200er Scheibe mit einer DH04 ist vielleicht auch etwas übertrieben, aber 8" an der Hayes ist ja praktisch notwendig.
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#13
Ich fahre seit zwei Jahren ne C2 mit 205mm an meiner Supernova, und das geht gut. rein technisch betrachtet sehe ich auch nicht ein, wieso die Kräft bei ner kleinen Scheiben kleiner sein sollen, auch mit der limitiert letztendlich der Reifengrip die maximale Bremskraft.
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#14
find ich eigentlich auch, aber wenn man ne grössere scheibe dranbaut, wird der hebel der bremse auf die scheibenbremsaufnahme natürlich grösser, durch eventuelle adapter! aber für die gabel als ganzes isses glaub ich kein unterschied!
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#15
naja, aber die Kraft wird ja größer - nur der Angriffspunkt bleibt ja gleich... [Bild: confused.gif]
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