Bremsprobleme...

[Orangechrunch]

Morgen,
ich habe ien HT SLK 2000 mit einer Magura Luise (ja,ja lacht nur.....). Die Bremse funzt ganz gut (auch bei 95kg Lebendgewicht und nicht so netter Fahrweise....), aber HINTEN fällt mir auf sehr langen steilen Abfahrten irgendwann der Hebel durch = null Bremswirkung (ich weis schon nicht so viel hinten bremsen, aber wenn es so steil ist geht es nicht mehr anders.....). Das ist echt nicht so cool...vorne reicht es auch so, da habe ich keine Probleme. Hat jemand ähnlihce Probleme (das HINTEN die Brems überhitzt....) oder mache ich was falsch??? Wie kann ich das Problem lösen? Grössere Scheibe (geht das überhaupt beim SLK...)? Ölkühler (habe ich mal an einem Centurion gesehen...)? Andere Bremse?

Besten Dank im Vorraus, Orangechrunch

Keep on rocki´n in a free World

[Helge]

Also ich es gibt von verschiedenen Firmen Adapter um hinten eine größere Scheibe fahren zu können, womit dann nicht so schnell eine Überhitzung auftreten dürfte.
Wie stabil sowas ist weiß ich allerdings nicht.
Außerdem hilfts manchmal etwas zu pumpen um wieder mehr Druck auf zu bauen.
Ansonsten: erst mal abkühlen lassen !

[Tobias]

Des is anscheinend ein Magura-Problem. Meine Gustav M. macht das auch. Probiers mal mit entlüften, bielleicht hilfts ja...

das mim pumpen funzt zwar, doch steht da meist die Entstehuntg des Brems-Problems dagegegen, weil nach einer so langen Abfahrt noch pumpen... is eher was für Trainingsviecher

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Des derf ma ois net so eng segn...,aber umgekehrt: eng is guat

[Ingo Beutner]

hi!

also auf den ersten blick würde ich sagen: entlüften! kann sehr gut sein, dass luft reingekommen ist
und dadurch die bremswirkung nachlässt. wenn nämlich luft drin ist, mag sich zwar im ruhezustand
druck aufbauen, aber unter belastung wird die bremsflüssigkeit viel schneller heiß, da sie sich
viel leichter ausdehnen kann. probiers mal mit entlüften, dann müsste es weg sein.

ansonsten: es ist natürlich immer ratsam eine größere scheibe zu montieren. schau dich mal um (z. B.
im Workshop)... gibt ne menge adapter (+20mm) und ne 20mm größere scheibe gibt es sogar von magura
recht billig.

eine andere bremse für dh mag auch ne lösung sein. ich denke da an ne hope enduro, gustav m. oder
ne hayes. aber wenn die louise vorne keine mucken macht, kannste auch bei der bremse bleiben.
ist neben dem geschmack auch eben eine preisfrage.

ingo

[michael]

bremsflüssigkeiten haben so die ungute eigenschaft, dass sie gerne feuchtigkeit aus ihrer umgebung aufnehmen.
gehts dann heiss her, bilden sich dampfbläschen und der druckpunkt wird schwammig.
also regelmäßig (1x im jahr) bremsflüssigkeit wechseln!

[UiUiUiUi]

hm sollte bei einer magura nicht das thema sein
Magura verwendet Mineralöl und keine Bremsflüssigkeit.
das Mineralöl zieht laut magura kein wasser also ist regelmässiges wechseln nicht nötig
meine Louisen laufen seit 2 jahren mit der selben Bremsflüssigkeit ohne Probleme!

die probleme vom orangenfrühstück kenne ich bei meiner bremse nicht.

Mögest du in interessanten Zeiten Leben!!!


www.party-partei.de

[LOLO]

da fuege ich nur an dass die louise fuer hinten vollkommen ausreichend is!

DER BESTE SPORT IST BIERTRANSPORT

[Orangechrunch]

Danke mal für die Antworten. Die Bremse ist eigentlich gerade entlüftet. Es ist also definitiv keine Luft im System. (als ich das Problem das erste mal hatte habe ich wie ein irrer die Bremse immer entlüftet.....)
Eine Hayes habe ich auch schon probiert - die ist keinen deut besser - eher noch empfindlicher.
Esfreut mich ja das ihr keine Probleme habt, aber bei 95kg schauts ein bischen anders aus Auf normalen Downhills (Leogang....) habe ich auch keine Probleme - ich bin Freerider und da gibt es halt mal steilere und längere Abfahrten.
Werde mich wohl mal um eine Gustav M. umschauen - vielleicht hilft es.
Sonst noch Vorschläge?

So long, Orangechrunch


Keep on rocki´n in a free World

[Helge]

Also ich fahre die Louise Fr und hatte bis jetzt noch nicht so die Probleme, obwohl ich mir auch überlege für hinten einen Adapter zu kaufen um eine 180er Scheibe fahren zu können. Ich fahre halt auch eher Deine Sparte.
Probiers doch vielleicht auch erst mal damit, ist halt billiger (ca. 30-35 Euro)!
Ne neue Bremse kannst Du dann immer noch kaufen!

[Tobias]

Spar dir die Kohle....

Meine Gustav M. macht das bei langen Strecken (Schöckl & Schladming) auch, die is echt net besser.

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Des derf ma ois net so eng segn..., aber umgekehrt: eng is guat

[BoB]

Wenn du 95kg wiegst und längere steilere Abfahrten fährst würd ich das mit der Louise lieber sein lassen und mir sowieso was anständiges holen.
Und zwar nicht nur für hinten sondern auch für vorn. Weil wenn dir da mal der Hebel durchfällt schauts wirklich schlecht aus....

GustavM vorn und hinten is net schlecht, es gibt aber inzwischen besseres. )

:-)

If opportunity ever knocked I guess we weren't home...

[Orangechrunch]

...und was?

Orangechrunch

Keep on rocki´n in a free World

[noohm]

Wenn du Geld für die Gustav M hättest empfehle ich system 17 für hinten und vorne !
Also den Vorderen sattel auch für hinten kaufen und eben einen system 11 hebel oder so nehmen !

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>> Hartkor-Fakker <<

[Orangechrunch]

Grimecia System 17 ist doch die 6 Kolben Bremse, oder? Das wird mir nichts nützen - es geht mir_nicht_um_die_Bremskraft - das schafft auch die Luise, es geht mir um eine Bremse die sehr unempfindlich gegenüber Hitze ist = sehr robust.
Was tun? - sprach Zeus

Regards, Orangechrunch


Keep on rocki´n in a free World

[BoB]

Eben deswegen brauchst du eine Bremse mit möglichst großer Scheibe bzw. Bremssattel. Eben GustavM oder Grimeca system17.
Mehr Material kann einfach mehr Hitze aufnehmen bzw. schneller abgeben.
Die System 17 gibt es auch regulär für hinten mit 180er Scheibe.

If opportunity ever knocked I guess we weren't home...