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Monster T oder 888R
#16
was kann mz dafür das das v10 so sau flach is?
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#17
wer baut den so hoch ? die gabel !
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#18
eine gabel die mehr federweg hat muss zwangsläufig höher baun, ich weiß ned was daran so schwer zu kapieren is
das v10 hat über 250mm federweg oder?
warum soll da a gabel mit nur 170 oder 180 rein?
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#19
...vielleicht auch das 24 zoll hinterrad....

Oder bild ich ma das nur ein und das is eh 26? [Bild: icon_redface.gif] [Bild: icon_confused.gif]
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#20
und wer kauft sie dich, der v10 fahrer [Bild: wink.gif]

aber richtigen coup habens da auf keinen fall gelandet,
da lieber weniger travel und vollständige kompatibilität!

denn auch wenn man die auf 180mm macht wird sie trotzdem noch sehr hoch bauen!

@fork: ich würde Dir auch die Shiver oder evtl. Boxxer empfehlen, denn wenn ich mir des bild vom v10 so ansehe,
dann noch 15cm sag reindenke....

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#21
aber vergleich mal die monster mit der 888... beide haben 200mm, die 888 baut aber höher... daraus folgt: 888 ist ein wenig unglücklich kontruiert [Bild: tongue.gif]
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#22
Zitat: eine gabel die mehr federweg hat muss zwangsläufig höher baun


na, stimmt ned generell, die brücken der 888 san eh deppat, dazu kommt dir geringe verstellmöglichkeit der gabelbrücken....
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#23
Zitat:eine gabel die mehr federweg hat muss zwangsläufig höher baun, ich weiß ned was daran so schwer zu kapieren is

du hast letztens selber was ausgerechnet von 4cm höher als a boxxer ned wahr ?? FW is aber nur 2cm mehr...wo sind die anderen 2 cm her ? muss ja alles ned sein!

wenn ich eine gabel bau die die racer ansprechen soll und der boxxer konkurrenz machen soll und die dann nicht in einen der beliebtesten race rahmen passt dann hab ich was falsch gemacht ..fertig

ich will die 888 ned schlecht reden...die "gratuliere marzocchi" aussage war weil ich der meinung bin dass marzocchi einfach JEDES JAHR durch dumme kleinigkeiten ihre sehr guten gabeln versaut...des fangt scho bei der DJ an, bis zur monster, etc..gibt unzählige detasils die ich bei marzocchi nicht nachvollziehn kann...


pethem des is a 26" hinterradl (siehe reifen)
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#24
ja sie um 2 cm zu hoch, aber hallo das sind 2 cm
wenn die gabel dafür funktioniert is das doch nebensächlich
in ein v10 passt sie halt nicht perfekt, aber es gibt auch noch andere rahmen, die ned 15cm sag haben und von vornherien ein chopper sind
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#25
versteh mich ned falsch, die 888 ist bestimmt eine sehr feine gabel, aber in den v10 passt sie halt ned, und darum gehts hier ja [Bild: wink.gif]

aber peter hat schon vollkommen recht, des marketing von marzocchi könnte einiges besser machen...
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#26
ins v10 würd ich sie mir auch nicht baun
aber wenn du 2004 eine gabel kaufst und du willst dh rennen fahren is echt schwer.
nicht jeder hat kohle für eine dorado
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#27
Zitat:nicht jeder hat kohle für eine dorado

genau das is der grund warums mi ärgert dass marzocchi sowas macht....

wenn die 888 angenommen 180fw hat und ein "normale" einbauhöhre die man zur not noch "wirklich" verstellen könnte dann bin ichmir sicher würde sich 2004 keine sau mehr eine boxxer kaufen....aber so werden auch 2004 wieder viele zur boxxer greifen...ums geld von der 888 kriegt man eine team !
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#28
eben. wieso sollte man auch nicht zur boxxer greifen ?

Naja ok ich weiß was da jetz kommt aber wie ich schonmal erwähnt hab ist mein Team das ganze jehr durch pipifein gelaufen.....
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#29
ich habs scho einmal aufgeschrieben wenn du sie auf 170 absenkst is sie 1cm höher als ne boxxer
und das is wohl garnix, wenn man sich anschaut mit was für lenkern die leut umananda fahren
und wenn sich bei der 04 boxxer nix geändert hat kann ich ma ned vorstellen das die wer kauft
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#30
doch ich [Bild: wink.gif]
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