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GHost EVo2
Hi!
Des Evo 2 sollte doch ursrünglich mit 170mm vorne kommen, was haltet ihr davon, die Breakout zu verkaufen und sich ne Marzocchi Super T einbauen? Spricht da irgendwas dagegen?(Bis auf 1 1/8, aber da wirds ja wohl Reduzierhülsen geben)
Danke schon mal für eure Meinungen!
Flo
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hab ich mir auch sc´hon mal überlegt in der zukunft evtl mal. aber jetz fahr ich erstma mit der breakout mit 150.

ne super t würd da aber denk ich recht gut reinpassen. oder noch besser ne 888 auf 17/18 reuziert [Bild: icon_mrgreen.gif]
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man sollte dann auch kucken wie hoch die gabel baut! kann ja sein das ne Doppelbrückengabel weit aushöher baut als für den Lenkwinkel gut ist. Aber da man ja am evo2 den Lenkwinkel einstellen kann kann auch weit aus mehr federweg rein. Jedenfalls so lange man nicht über den maximalen Lenkwinkel hinauskommt. Aber ich finde das das Evo2 mit der Sherman ziemlich genial ist.
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Ich denke mal, daß die Sherman + schon recht hoch baut. Apropos: Irgendwer hat 'mal die Lackqualität von Ghost bemängelt. Dazu kann ich sagen:

- der lack am hinterbau hält leider kein abrutschen über felsplatten aus [Bild: wink.gif]

- hagelkörner bis 1.5 cm durchmesser kein problem [Bild: wink.gif]

- generell kann man den lack schon durch abwischen von schmutz beschädigen - schade

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hätte ich nicht so lange drauf gewartet hätte ich den Rahmen noch Pulverbeschichten lassen. Der Lack ist echt nicht die Welt.
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Was braucht man den für das Northshore und das Evo2 für eine Trettlagergehäusebreite und Achslänge?
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Jungs, könnt ihr euch net mal den Thread durchlesen??? Das stand da irgendwo [Bild: icon_rolleyes.gif]

Also: Die Länge(sry war vorher falsch) hat mit dem Rahmen nichts zu tun, ist rein für die Kettenlinie(also na gut nen bisle was mit dem Rahmen zu tun). Die Breite beträgt 68/73.
Länge würd ich 118 sagen.
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ahhhhhhh, *flenn*

will meins auch endlich. wieso liefert dhl am samstag nur nicht aus, sonst hätt ichs jetz.
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1. Der Thread hat mitlerweile 51 Seiten a 10 Post's von Leuten die verständlicher Weise sehnsucht nach ihrem Rahmen habe und irgendwo dazwischen seht vielleicht die Geäusebreite.
2. Ist es nun 68 oder 73???
Ist es beim Northshore 68 und beim Evo2 73 oder umgekehrt???

Trotzdem danke für deine Antwort.
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Sorry, das da oben war ich!

Ich habe noch etwas vergessen.
3. Die Gehäusebreite hat sehr wohl etwas mit dem Rahmen zu tun und nur mit dem Rahmen. Ob man das Trettlager durch einstellen der Kettenlinie in seiner Position nach rechts oder links verändert ist etwas anderes.

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Breite 68, Länge kommt auf de Kurbel und de Montage drauf an!
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ja stimmt, dass erste Breite muss in Länge umgewandelt werden...da war ich wohl nen bissle Müde. sry, aber ich meinte eh Länge. [Bild: crazy.gif]

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wie hart is die feder im evo2 ??

weil mit kompletter ausrüstung wieg ich denk ich mal schon so 95 kilo oder en mehr.

laut dem federhärtenberechnugsrechner da bräucht ich ne 500-530 lbs/inch
was auch immer des heißt.
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Also beim Swinger ist eine 550 x 2.5 verbaut - das paßt bei meinen 95 kg recht gut (mit 3-4 mm vorspannung). In der Gabel (breakout +) ist bei mir eine hoffnungslos zu weiche verbaut - hoffe ich bekomme bald meine harten federn.
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nice, dann passts ja hoffentlich wenigstens beim dämpfer. fährst aber hoffentlich schon so 40% sag wie sich des bei nem spv-dämpfer gehört oder ?
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