nun meine eigenen fahrberichte...

[Dirty Rider]

nabend,

bin gerade eben von bischofmais zurückgekommen (hat etwas länger gedauert, weil ein 80jähriger meinte auf der autobahn wenden zu müssen und dann sich und 2 andre leute in den tot zu reissen , deshalb erstmal ne schöne vollsperrung eines streckenabschnittes der A8 )

gut nun mal zu dem was euch wohl mehr interessiert, vorallem das hier:

Hope Mono 6Ti

hab das M-Pire nun am wochenende zum erstenmal gefahren, bin zuvor noch niemals damit draussen gewesen! bin erstmal mim hardteil gefahren am anfang und gegen 11 uhr dann auf den downhiller umgestiegen, die bremsen taten nicht bis zu dem zeitpunkt, wo man natürlich die ein oder andren schwierigkeiten haben kann .
kann aber sagen das nach der 2. abfahrt die bremsen ihre volle leistung entwickelt haben und ich echt verblüft war, da ich selbst weiss das es bei hope doch länger dauert, bis sie mal bremsen! die bremskraft ist noch stärker als bei der M4 und man kann sie meiner meinung nach sogar ein tick besser dosieren, fand ich zumindest!
das beste war das ich den perfekten vergleich hatte, samstag regen den ganzen tag und heute sonne, was aber keinerlei unterschiede gemacht hat, die bremsen haben echt immer getan und zwar ohne leistungsverluste, volle bremspower bei regen, was die M4 auch net so recht konnte, das quitschen hat sich in grenzen gehalten!
wärmeentwicklung hab ich auch nichts besonderes gemerkt von, war halt handwarm nach ner abfahrt, aber keineswegs überhitzt! hab die goldenen originalbeläge drauf und die scheiben mit aluspider, falls wer als vergleich will!
ich kann daher also bis jetzt nach dem Wochenende nur positiv sprechen und hab keinerlei negatives bemerkt bei der bremse, kein bisschen! nen kumpel hat genau die selben, jedoch nicht mit dem aluspider sonder aus einem stück, da er 5 loch naben hat und ich 6 loch, doch auch bei ihm war kein nachtteil festzustellen, laut ihm!

das war nun das eine und nun das andre!

M-Pire ST
dazu kann ich nicht viel sagen, nur eins, die gabel ist mit dem hinterbau in sachen funktion überfordert, wärend man hinten denkt man fährtauf einer strasse hat man vorne richtig steine vor sich, echt genial, nichtmal das nucleon hat da mithalten können! der rahmen macht echt alles platt und highspeed (da wo es halt geht auf der strecke) macht ihm am meisten spass, er bügelt echt alles platt ohne das man was merkt! da ja viel gesagt wurde er sei nicht wendig genug, wiederspreche ich nun mal, der letzte teil von BM ist ja nicht gerade arg breit sonder gut eckig und eng, selbst da kommst du schnell um die kurven ohne viel körpereinsatz! ich wüsste nicht was man an einem rahmen noch verbessern könnte, damit man damit noch besser unterwegs sein kann! ausser dem gewicht evtl. aber sonst ist er nahezu ein hammer (vielleicht liegts auch mit am dämpfer?)

aufjedenfall bin ich nahezu begeistert von dem teil und nun muss ne neue gabel her, hab ich gemerkt, die kann da leider nimmer mithalten

so das war nun das was ein paar von mir wissen wollten, den fahrbericht nach richtigem einsatz! einmal hats mich auch gleich richtig gelegt, als mein vorderrad an nem stein hängen geblieben ist und sich quer gestellt hat, ich flog dann erstmal übern lenker den hang runter! mein rat, schaut euch die strecken immer wärend der 1. abfahrt gut an bevor ihr gas gebt, denn da sind nun absätze, wo letztes jahr keine waren !


Mich würde noch interessieren ob wer an diesem WE auch in BM war? da war doch der ein oder andre der so geschaut hat als würde er mich kennen (hatte ja das grüne rangers shirt an)! doch entweder sind manche zu feige jemand anzusprechen oder war keiner von hier?! dann hat mir der chrissi (ruff ryder) noch gesagt das einer von hier oder so nen blauen amypickup hat, wo auf den hintern seitenscheiben flammen sind und auf der windschutzscheibe nen ghost aufkleber klebt! ist der jenige von hier, denn der war auch dort und hat oft genug zu uns geschaut, kam aber nie einer zu uns her.

[Cru Jones]

Sorry Dirty, aber erwarte nun nicht, dass ich diesen Bericht als objektiven Bericht ansehen werde
Deiner Aussage nach müsste die alte M4 ja ziemlicher Schrott sein, obwohl Hope schon immer die besten Scheibenbremsen der Welt herstellt

[DH-Rooky]

Nach den Hopes, die ich von der saison gefahren bin kann ich gar ned glauben, daß deine so super gehn aber wenn das so ist hast ja echtes Glück gehabt.

Bischofsmais is aber wohl kaum eine Strecke, wo man Aussagen über die Wendigkeit machen kann weil da is ganau nix eng verglichen mit anderen Strecken

[thomas_b]

er hat ned gesagt das die m4 schlecht sind sondern nur das die neun 6er besser ist

[Cru Jones]

volle bremspower bei regen, was die M4 auch net so recht konnte

Was will ich mit einer Disc, die bei Regen nicht recht bremst?

[thomas_b]

hey komm....
Vielleicht mein er damit das die m4 beim regen vielleicht nur zu 80% während die 6 zu 90% bremst...
naja aber da kommst wohl auf die scheibe bzw beläge , bzw zustand der scheibe an

[blackforest]

Nee, damit gibt er zu, dass diese Lobhudelei von letztem Jahr gelogen war.

Um was über ein Produkt zu erfahren muß man eigentlich immer warten bis es was neueres gibt, dann erfährt man plötzlich die Nachteile, die es bisher angeblich nicht gab.

[Dirty Rider]

@ blackforest...ich weis net was du hast, aber die M4 ist keineswegs schrott so wie du das hier wohl verstehen willst! sie hat auch keine nachteile ausser das eben die 6Ti noch besser bremst als die M4, du brauchst mich daher sicher nicht als lügner hinstellen aber leute die einen netmal kennen, dürfen sowas ja behaupten!

@ rooky und tazer...wenn es anderst gewesen wäre hätte ich das auch anderst berichtet, doch weil ihr alle nichts grosses erwartet, weil so viele probleme haben mit der bremse, heisst das lange nicht das sie garnet geht, denn dem ludwig seine geht ja auch ohne probleme und lügen wird er sicher auch net! wer da gewesen wäre oder mich angesprochen hätte, der hätte sich selbst überzeugen können!

@ tazer...ich hab bei regen und sonne keinen unterschied gemerkt was die bremspower betrifft, bei der M4 merkt man das ein wenig das sie nachlässt, aber sie bremst trotzdem noch sehr gut!