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Boxxer Race Frage?
#1
Hallo!

Also ich war heute mal richtig Droppen und mich hätts auch fast richtig zerlegt bei dem Versuch mit meinem DHiller 3 Meter ins Flat zu springen. Aber das ist unwichtig, denn mir hat es dabei die Gabel so richtig gestaucht und beim Aufprall bin ich mit dem Kinnbügel vom Helm auf dem Vorbau aufgeschlagen *Autsch*.

So, jetzt meine Frage! Meine Gabel hatte zuvor ohne Probleme so super angesprochen und da war garnichts was gestört hätte, nur nach diesem Drop. Ich habe dann die Gabel eintauchen lassen und merkte, dass nach ungefähr 80 mm die Gabel irgendwo auftrifft und dann gibt es so einen leichten schlag, den man aber sehr gut hören kann und wenn man die Gabel ein paar mal mit viel Kraft eintauchen lässt, dann ist das auf einmal wieder butterweich. Nur wenn ich sie dann 30 sek. stehen lasse habe ich genau wieder dieses Problem. Kurz gesagt, die Gabel wird gegen Ende viel zu hart und es gibt eben dieses komische Geräusch dabei. Wie gesagt vorher war das nicht so!

Ich habe auch schon mal die Federn rausgebaut und geschaut ob da irgendetwas ist, aber da ist nichts zu sehen.

An was kann das liegen und wie könnte ich dieses Problem beheben. Allerdings habe ich im momment nicht das richtig Werkzeug und die Erfahrung jetzt die Boxxer komplett auseinanderzubauen.

Was soll ich tun?

Gruß!

Flo!
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#2
da hat sich die gabel warscheinlich ein wenig verkantet. war bei meiner mal genauso. einfach einmal auseinanderbauen. dananch wieder zammen bauen. Tongue

mfG
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#3
Ach so, du meinst, dass ich mal das ganze Innenleben der Boxxer herausnehmen sollte und alles wieder ordentlich einabuen sollte. Kommt mir da aber nicht irgendwie ne menge Öl entgegen oder kann ich die Gabel ohne Probleme umdrehen das alles herauskommt? Also natürlich bevor ich die Federn herausgenommen habe!

Schildere doch mal bitte wie du das ganz genau gemacht hast!
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#4
genau. top caps abmachen. federn raus. dann lässt se ne minute aufm kopf stehen. dann läuft ganze öl raus.

mfG [Bild: wink.gif]
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#5
Aber wenn ich sie umdrehe, dann sollte ich am besten irgendwas drunterstellen, weil ich kein Ersatzöl daheim habe. Es sind doch noch in der Boxxer ganz unten so Kartuschenartige Teile. Kommen die dann auch noch mit raus?

Ich bin mir nur ein bisschen unsicher, weil ich da nix falsch machen will.
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#6
nein. die komplett dämpfung is ja festgeschraubt. [Bild: smile.gif]
die kartuschen löst du, indem du die schrauben an den unteren ende der tauchrohre löst, und sie vorsichtig (wenn die schraube noch im gewinde der kartusche ist) mit einem hammer hinausschlägst.

dann kannst du die standrohre aus den tauchrohren ziehen. und somit wären sie dann, bis auf die dämpfung, wo du ehh nix zerlegen sollt, komplett auseinander gebaut [Bild: smile.gif]
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#7
Schon mal mit der Rock Shox Seite versucht?
Da gibts Tech Guids zum downloaden auf deutsch und sogar mit Bildern [Bild: icon_arrow.gif] absolut idiotensicher
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#8
Also kurz gesagt ich brauche nur die Standrohre aus den Tauchrohren ziehen und dann wieder alles zusammenbauen?

Danke für die Hilfe!

MfG!
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#9
Ich habe es gerade mal probiert. Nur irgendwie kann ich das Manual nicht laden. Bei mir kommt da immer so ne Internet Optimizer Site. Könntest Du mir das Manual irgendwie reinstellen oder soll ich dir meine E-Mail Adresse geben das du es mir vielleicht schicken könntest?

Das wäre nett! Danke!

Ach ja, is ne 2003er Boxxer Race!
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#10
Zitat: bei dem Versuch mit meinem DHiller 3 Meter ins Flat zu springen.


gut fürs radl! vorallem bei einem scott [Bild: wink.gif]
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