Mojo-Boxxer - Fahrberichte

[Chridi]

Hi,
ich hab mich gerade mal schlau gemacht, was hier im Forum so über das Mojo-Kit philosophiert wurde.
Dabei habe ich keinen einzigen Fahrbericht, bzw. Vergleich mit anderen Gabeln (Boxxer Team/WC, 888, etc.) gefunden.
Und da ich bestimmt nicht der einzige bin, den das interessieren würde, öffne ich jetzt einfach mal nen Thread darüber.
Also, wer ein Mojo-Kit fährt, bitte Fahrberichte etc. abgeben.

[Old Anonym]

dere!

als ich kann das mojo kit leider nur mit de 03er sherman slider vergleichen, aber immerhin!

was mir bis jetzt aufgefallen ist: 1. die rebound-dämpfung ist wirklich tadellos und effektiv einstellbar - man merkt bei jedem klick einen unterschied
2. die compressionsdämpfung arbeitet absolut super! obwohl die gabel anfangs vielleicht ein bissl zu weich wirkt und ich deswegen erwartet habe, dass sie schnell durchschlagen wird, ist die noch nie der fall gewesen! - zumindest ist es mir nicht ungut aufgefallen!
3. da der bereich um das einstellungsrad der zugstufe recht scharfkantig ist, hab ich mich beim verstellen derselben schon mehrmals eingeschnitten - bin hoit a bissl potschert!

sonst nix negatives; ein freund hat sich jetzt das rock shox blackbox kit gekauft - bin auf den unterschied gespannt!

angeblich gibt es von mojo auch fox-dichtungen die in die boxxer passen - damit soll di egabel noch besser werden! wenn meine dichtungen hinüber sind, werd ich mal die fox-teile einbauen!

ach ja, der preis ist natürlich ein witz, aber wenn mann eine boxxer race hat, und dann das mojo kit einbaut ist es immer noch billiger als so manch andere gabel!

dere

[DiE_mAdE]

wollt mal fragen wie teuer son mojo kit für die boxxer is und wo ich das herbekomme?! und was da eigentlich umgebaut wird mit dem kit?! wäre dankbar über antwort!

[pagey]

des zeug kostet so um die 300,- ca. glaub ich, vor paar tagen hat der rüdiger eins im marktplatz angeboten wenn i mi ned täusch, war zieml. billig..must suchen am marktplatz..

rechts bei der zugstufenseite kommt alles raus und die mojo-kartusche rein....links a neue feder passend für dein gewicht....du hast dann a gabel mit penibel genau einstellbarem rebound (von aussen mit dem schicken einstellknopf von den fox gabeln)..

fahr meins jetz ca. 1 monat und bin höchst zufrieden damit, gabel spricht traumhaft an !

[DiE_mAdE]

schlägt die boxxer mit dem kit denn auch nicht so leicht durch ( is sie damit n bissl progressiver?!)... und du meinst das das ne gut investition is ?! weil ich die boxxer eigentlich richtig geil find.. .nur das sie n bissl schnell durch schlägt beim in hang jumpen /dropen /usw....

hab gehört die wird dadurch noch leichter?! stimmt das?

[DiE_mAdE]

und hab ich dann auch so 2 verstell knöpfe oben?!

[pagey]

nein du hast dann nur den roten knopf rechts
aber wenn deine boxxer gut funktioniert dann brauchs ned zwingend mojo..

bei mir wars die investiotion wert, meine race war dauernd kaputt und hat nie funktioniert, jetz is die gabel nahezu perfekt unschlagbar billig, super performance, unschlagbar leicht

durchgschlagen hab ichs noch nicht (bin aber kein dropper), was aber auffällt is dass ich mit mojo den ganzen federweg ausnütze ohne durchzuschlagen (wird gegen ende progressiv)

[DiE_mAdE]

und wie schwer is deine gabel jetzt mit dem mojo kit?!
eigentlich funzt sie ganz gut nur schlägt halt durch und die rebound einstellung funzt ned wirklich (man merkt ja nur ein minimalen unterschied zwischen schildkröte und hasen)

edit:
und was is dann da der 2te knopf aufm bild?!

[pagey]

hm..ja rebound is genau dass was du mit Mojo dann perfekt einstellen kannst (wenn mans bruacht)....hab die gabel nicht gewogen, hat halt knapp unter 3kg (is etwas leicht als im orig. zustand)...

bzgl. durchschlagen kann i dir ned helfen, dass problem hatt ich noch ned...

[DiE_mAdE]

is da denn eigentlich noch öl drin inner gabel oder nur das kit?! und was is der 2te knopf auf dem bild oben?!

[el panecillo]

da zweite knopf is ka bestandteil vom mojo kit... des dürft a fox gabel sein - is a fox einstellknopf, weiß jetzt ned was auf da linken seite is, druckstufe oder federvorspannung?

auf da rechten seite der gabel bleibt bis auf die feder alles gleich (öl etc)
ins linke tauchrohr kommt nur des mojo kit...

[DiE_mAdE]

aso also könnte ich immer noch mit 5-10mm mehr öl den durchschlags schutz erhöhen?! dann wäre es ja perfekt... nun brauch ich nur noch 300€ =P

oder spricht irgend etwas gegen das mojo?! und für ein anderes tunings kit für die boxxer?!

[pagey]

welches andere tuning-kit ?

wie gsagt schau im marktplatz nach da war eins drin für weit weniger als 300,-

[DiE_mAdE]

hab bei der suche noch eins gesehen (davon gelesen das es das gibt)

[pagey]

hm...blackbox viell. da kenn i mi aber ned aus damit..