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freakazoid hat wieder mal ne frage ....
hat jemand gute / schlechte erfahrung mit der jr.t gemacht ?? bin am überlegen mir so ein teil reinzubauen....
<pre> nie anfangen aufzuhören. - nie aufhören anzufangen. </pre>
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superGabel, ich glaub'n Spetzl hat noch ne fast neue (also eigentlich wenig gefahrene) zu verkaufen
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pm mich mal wennst du´s genau weisst....
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Ich kann Dir nur von der 2001er (15cm Hub, neuer Mg-Brakebooster) berichten. Nutzt den Federweg voll aus, original-Federn sind nicht so weich wie sie sonst bei Marzocchi immer waren, Dämpfung läßt sich perfekt einstellen und die Steckachse vermisse ich überhaupt nicht. Ich würde sie mir auf jeden Fall wieder kaufen. Ob sie allerdings zum echten downhillen geieignet ist kann ich nicht beantworten. So robust wie eine Boxxer ist sie in meinen Augen (wenn man von der Steckachse absieht) auch...
MfG,
Georg
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ah ja funktionieren tut sie super gut.
mein Brüderchen hat sie noch mit 130 und verschraubter Brücke - voll zufrieden.
ich fahre super T. - voll zufrieden.
Wollte eigentlich auch Jr. fahren, konnte aber nicht so lange warten.
Hätte mir aber sonst bedenkenlos Jr. gekauft.
Wer will, der kann. - Wer nicht will muss.
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Hey-ho!
Sagtmal,spricht die Jr.T auch so genial an wie z.B. ne Z1 FR ?Will nämlich auch ganz gern ne Doppelbrücke,aber muss scho was gescheites sein.
MfG
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Ich glaub, vom Ansprechverhalten sind Marzocchi-Gabeln, generel einzigartig! Ich hab die Monster T. und einfach ein Traum.
FOREVER DOWNHILL
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hab ne 2001er jrT mit 150mm fw. bin absolut zufrieden damit. funktion und ansprechverhalten steht einer normalen z1 in nichts nach (ist ja auch so gut wie dasselbe).
die gabel kann man bedenkenlos weiterempfehlen.
laut gerüchten soll marzocchi anfang sommer eine jrT (170mm) mit steckachse (QR20) auf den markt bringen. so wie sie oem-mäßig im big hit oder rm7 eingebaut ist. das wäre dann ne feine sache.
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Argh,die 2001'er wollte ich auch habn,aber bekommt man ja jetzt nirgendwo mehr neu...hmpf
MfG
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die z3 qr 20 is auch super...
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Kann man mit der Jr. T. noch ordentlich bergauf fahren (mit 150mm) oder macht das keinen Sinn mehr (wegen Gewicht und Schaukeln)?
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Bergauf geht problemslos. Schaukeln tut sie nicht viel mehr als eine Z1 mit 130mm. Wiegen tut sie halt ca. 1kg mehr als eine normale Z1, das ist aber auch noch im Rahmen dessen was erträglich ist...
MfG,
Georg
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wer fährt schon bergauf...
Na im Ernst.
Is a super training mit dem Gwicht.
Wennst die dann einmal auf so ein 11 kg HT setzt glaubst u sitz auf einem Motorradl.
Des Schaukel haltet sich auch halbwegs in Grenzen
Obwohl, Alpencross würd ich mit meinem Radl net fahren.
Ausser mit Shuttle.
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