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Quatsch, ich hab nur mal von Problemen mit den XC Modellen und sehr dünnsen Sitzrohren gehört.
Diese sind teilweise gebrochen. Wurden aber ersetzt und mittlerweile verstärkt.
War das zufällig der Typ, der Dir das Orange 222 als tourentauglicher Freerider andrehen wollte?
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soweit ich weiß wurde mal eine lieferung defekter rohre verbaut, aber die haben ziemlich schnell den geist aufgegeben und die rahmen wurden anstandslos getauscht.
das mit der dämpferaufnahme habe ich mal von einem elan händler gehört, ich habe ihn gefragt woher er dies hat und jener meinte ein fusion händler ist ganz in seiner nähe und er habe ihn dies erzählt.... zum glück gabs nur einen fusion händler in der stadt und den habe ich angerufen und er meinte, dass daran nichts dran ist.
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also auf nem rennen hat mir jemand mal erzählt (als ich ihm sagte das ich den rahmen ganz geil find) das sein kollege schon sein 4tes whiplash hat und alle bei der dämpfer anlenkung oÄ gebrochen sind....
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wow!
hätte sowas nicht von whiplash gedacht!
aber trotzdem zählt es zu den hardcore freerider??
ich denke aber das fusion daran schon was geändert hat!
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ich hoffe, das sind nur gerüchte (jeder rahmen kann mal brechen), da ich das fusion terminator für nächstes jahr ins auge gefasst hab.
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klar kann jeder rahmen mal brechen... aber es gibt viele firmen die das nur so herausfordern, auf grund ihrer konstruktionen und teilweise der verarbeitung...
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Hallo,
was wird eigendlich in Weisskirchen, wo auch die Internetseite von Fusion angemeldet ist, gemacht?
Da wohne ich nämlich!
Werden die dort gebaut?
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also ich habe von nem rahmenbauer schon gehört das die kräfte da schon recht groß sind, und nicht weglaufen können... und ich finde schon das er ne menge ahnung davon hat...
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was gibt fusion denn für ne garantie auf ihre rahmen?