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Hayes neu?
#1
Wer hat schon erfahrung mit der neuen hayes?
da ist eh alles gleich auser der Hebel und die scheibe oder?bremskraft und so alles gleich oder?bitte schreibt den ich überlege ob alt oder neu alt wäre billiger!
lg Alex
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#2
welches Modell überhaupt?
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#3
ich denke er meint die el camino [Bild: confused.gif]
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#4
ich krieg nachher *auffe post wart* ne 05er HFX DH ... heute abend kannsch was dazu sagnWink
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#5
@dont know:

so schnell kanst du die probefahren [Bild: grin.gif]


hab die neuen nine, ausser dem hebel und der scheibe ist nichts anders.
ob die scheibe so viel bringt wird sich erst herausstellen.
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#6
klar ich bau die an und dann wird probegefahn [Bild: laugh.gif] is zwar bissi kühl aber wird scho passn [Bild: smile.gif]
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#7
Phobia hatte einen El-Camino-Prototyp am DH-Bock auf der Eurobike, bin das Bike schon gefahren, Hauptunterschied ist, daß Du am Bremshebel die mechanische Übersetztung einstellen kannst (was ich recht cool finde, kannst folglich Bremskraft und Härte des Druckpunkts regulieren).

Über die Power kann ich leider noch nicht so viel sagen, da unsere El Camino noch nicht eingefahren war.
Ansonsten fühlt sie sich ähnlich an wie die alte Hayes.
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#8
lesen schadet nicht [Bild: wink.gif]

neue klemmung am hebel und andere scheibe, sonst alles gleich gibt es wohl nur bei der hfx [Bild: wink.gif]

Hab sie schon seit gut 2 monaten und finde sie irgendwie komisch. optisch is die scheibe schon schöner , aber die 2005 bremst irgendwie nicht so wie ich das von meiner alten 2003 er gewohnt war.

der druckpunkt is irgendwie weiter hinten und weicher, das taugt mir überhaupt nicht.
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#9
seit 2 Monaten HFX oder Camino?
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#10
es geht hier die ganze zeit um die hfx [Bild: wink.gif]

camino is sinnlos rausgeworfenes geld für meine aktivität ^^
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#11
Mir taugt meine Hayes HFX 9(05). Würd die 05er nehmen, da ich den Hebel viel besser finde (ist glaub ich der gleiche wie bei der Mag). Außerdem ist die Optik der Scheiben porno(ist Geschmackssache ich weiß).

Man kann den Druckpunkt doch verstellen mit nem Imbuss

So weit ich mich an das stab(geliehen) erinnern kann war die Bremspower gleich.
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#12
Die fittings sind auch a bissl anders. Dichtet aber trotzdem, der Rest is eh wurscht.
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#13
die hebelweite kannst verstellen, den druckpunkt nicht.

der wandert nur "optisch" und nich technisch.
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#14
Wenn der Druckpunkt weich und "länger" ist, liegt das evtl. daran, dass die billigeren Hayes (HFX9 04; Nine 05) mit Halbsintermetallbelägen ausgeliefert werden! Die sollen im Vergleich zu den Vollsintnterbelägen angeblich diesen Effekt haben!
Die max. Bremskraft ist mit diesen Belägen übrigens geringer!
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