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Was haltet ihr von dem Teil?
#1
http://home.arcor.de/dergieler/Bilder/Bi...sbike1.JPG

Hi Leute das ist mein neues Bike, bestehend aus:

Bass DH
Boxxer 151
Gustl v. & h.
Mr. Dirt The Gizmo Chainguide
Point Tough Guy
...

Mfg
Patrick

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#2
sieht geil aus Smile

kann man die Boxxer 151 noch neu kaufen?
funktioniert die gabel gut?




Edited by Zero on 2002-05-25 23:18.
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#3
Thx,

Nein die Boxxer 151 wurde leider nur bis 99 gebaut. Die Gabel funzt perfekt, dass Ansprechverhalten ist ein Traum und Sie schluckt wirklich gut.

Mfg
Patrick

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#4
ich will mir evt.so ein boxxerchen kaufen deshalb die fragen Smile

die ist ölgedämpft oder?
ist die nicht übermässig schwer?
ich möcht das ding nämlich auf ein freerider schrauben.
federweg sind 150mm meinte ich mal gelesen zu haben.

weisst du noch was die neu ungefähr gekostet hat ?

mfg

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#5
Die gibts oft bei E-Bay oder Marktplatz, Gewicht ca 2.8 kg

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#6
Hi,
ja die Boxxer 151 ist Ölgedämpft, dass Dämpfungssystem ist Hydra Coil. Das Gewicht der Boxxer finde ich eigentlich noch vertretbar. Ja der Federweg der Boxxer beträgt 150 mm, daher auch der Name: Boxxer 151.
Mein Bike wird auch fast nur zum freeriden hergenommen und dazu eignet sich die Boxxer perfekt.
Bei E-Bay ist im Moment sogar fast die gleiche Gabel drin, wie meine. Einfach nach Boxxer suchen...

Mfg
Patrick

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#7
w00-h00!

Kewles bike - bis auf die Bremsen find ich es gut wie Du das Ding aufgebaut hast... Smile



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#8
was haschten du gegen die bremsen??

[Bild: cool.gif]"Wenn alle an sich denken, ist an alle gedacht!"[Bild: cool.gif]
Mitglied der Bender League
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#9
Bei den neuen Boxxer 2003 Modellen gibt es auch eine Boxxer Team die kann man dann zwischen 150 und 178mm umbauen. Preis dürfte so um die 1000 € liegen (Listenpreis)
Angeblich wird's die schon ab Juni/Juli geben

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#10
abstufung vo untn nach oben is team-race-worldcup, oder?
weiß da einer Preise dazu?

__________________
Member of the ANTI BENDER LEAGUE
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#11
Ne, Abstufung ist Race - Team - World Cup. Die Preise bewegen sich angeblich zwischen 1000 - 2000€. Die Gabeln unterscheiden sich äusserlich nur in der Farbe, aber was die Technik angeht, ist die Race nur in Vorspannung und Zugstufe verstellbar, die Team in Vorspannung, Zug- und Druckstufe (High- und Lowspeed bei Druckstufe) und die World Cup hat zusäztlich noch titannitrierte Standrohre für besseres Ansprechverhalten. Ausserdem kommt in allen 3 Modellen einen neue dämpfung zum Einsatz, die extrem dünnes Öl benötigt (naja, extrem vielleicht nicht, aber dünner als normal), was auch besser fürs Ansprechverhalten sein soll.
Ich denk mal die Dinger werden sich richtig gut verkaufen, vor allem die Race!

[Bild: tongue.gif]Ich bin Bender-Fan und ich steh dazu!!![Bild: tongue.gif]

Edited by Alex on 2002-05-26 12:49.
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#12
aber dann wird die Team ncht um die 1000 Euro kosten so wie der just4fun sagt, sondern eher im Bereich der aktuellen Boxxer sein...

__________________
Member of the ANTI BENDER LEAGUE
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#13
schön is.

Was uns nicht umbringt macht uns nur härter
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#14
Denk ich auch, wird dann wohl bei 1400 - 1600€ liegen. Aber ich find dass die Boxxer Race ne Alternative für Extrem-Freerider wär. Ok, nicht zum Droppen á la Bender. Aber wer ne leichte Doppelbrücke mit viel Federweg sucht... Und Zugstufe + Vorspannung reichen ja auch zum Einstellen.

[Bild: tongue.gif]Ich bin Bender-Fan und ich steh dazu!!![Bild: tongue.gif]
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#15
sorry hab eh die Race gemeint !! Is auch die einzige von den 3en die entweder 6" oder 7" FW hat.

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