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WC Planai - erneuerte Strecke
#46
Wenn ich jetzt angenommen an dem Wochenende 26.-29.5 nach Schladming fahre und auf der 4X-Strecke trainieren möchte. Geht das, oder wird man verscheucht, oder ist die Strecke noch nicht befahrbar,...?
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#47
Ich kann jetzt nicht sicher sagen, ob man fahren darf, auser es regnet dann darf man nicht fahren, aber am besten ist du rufst einfach vorher noch einmal bei der Planai an
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#48
Alles klar. Danke!
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#49
Ob man sie fahren darf wie die permanente alte, oder ob die nur fürn WC dort steht? Oder habts die perm. nur umbaut?
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#50
[Bild: icon_exclaim.gif] Die Downhillstrecke ist auf eigene gefahr bis inkl. 02-06-05 befahrbar.
Ab 03-06-05 wird die Strecke für den Weltcup finalisiert und abgesichert.

[Bild: icon_exclaim.gif] Der Fourcross ist und bleibt bis nach dem Weltcup gesperrt!
Ab 13-05-05 ist der 4X für jedermann befahrbar und geöffnet.

Im Sinne einer reibungslosen Durchführung des Weltcups bitte ich euch diese Vorgaben zu beachten.

Vielen Dank und CU in Schladming!
Werner
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#51
[Bild: icon_exclaim.gif] Bis zum Weltcup ist auf jeden Fall jede der Strecken auf eigene Gefahr zu befahren.

Nach dem Weltcup werden die Waldpassagen höchstwahrscheinlich auch weiter befahrbar sein.

Die kleinen Umfahrungen sind sowieso immer geöffnet.

Die Holzrampen werden nach dem Weltcup wieder abgebaut.

Die Wiesenpassagen im Zielhang werden wieder gesperrt und mann kann die permanente Strecke bis ins Ziel fahren.

Der 4X wird nach dem Weltcup für jedermann geöffnet sein.

CU beim Weltcup in Schladming
Werner
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#52
Beim Adaptieren der Strecke wurde darauf geachtet, dass jede Passage auch für "Normale" befahrbar ist.

Lt. meiner persönlichen Einschätzung (bin die Strecke abgegangen) ist das auf jeden Fall gewährleistet.

CU in Schladming
Werner
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#53
danke....sehr feine sache ! hoffe die sprünge auf der DH strecke bleiben aber (ma muss ja ned springen wenn ma ned will)
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#54
Zitat: ma muss ja ned springen wenn ma ned will

jo, grod du als unmotivierter Springer, der absolut keine Tabels mag, gell? [Bild: icon_twisted.gif] [Bild: icon_twisted.gif] [Bild: icon_twisted.gif]
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#55
blabla...die jumps schaun arg dick aus...keine ahung ob ich mich das trau...is ja auch ned wichtig ..

viel wichtiger, auf der homepage steht noch immer der mehr als faire preis für die saisonkarte..find ich cool !
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#56
werd mir heuer auch mal ansehen, wie dorthin die anfahrt für mich ist usw., vielleicht gibts da heuer auch a saisonkarte..
fährst du auch durch den bosruck-tunnel? wieviel zahlt man da? bzw. gibts da ned so a "saisonkarte", die sich gleich mal auszahlt?
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#57
na i fahr durch keinen tunnel...komm ja aus ganz anderer richtung....
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#58
weiß des sonst irgendwer??
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#59
wia foahrstn du noch Schladming, daß du von Ried aus durchn Bosrucktunnel fahren willst??? warad des ned über Tauernautobahn oder Gmunden/Bad Ischl/Aussee gschickter? (edit: hob vergessen daß jo de A9 iatzt scho fertig is und du dann A8/A9 durchfahren kannst... blöd eigentlich weil do bin i jo erst vorgestern gfoahrn)

es gibt fia de A9 so a Jahreskarte fia d´Maut (Bosruck und Gleinalm-Tunnel) kost´ irgendwos knapp über 40 Euro - zahlt sich also rel. schnell aus.

Bosruck kannst aber (besonders wenn du ins Ennstal willst) gut umfahren... einfoch übern Phyrnpass drüber - dauert um nix länger und is 4,50.- billiger [Bild: smile.gif]
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#60
i würd einfach die autobahn durch runter fahren und nachn bosruck-tunnel abfahren. weiß ned, ob i übern phyrnpass mit 75PS und wohnwagen gut rüber komm?!? kann da wer was berichten?
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