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Nokian Gazzaloddi 2.3
#1
Hab´heute meinen neuen Satz Gazzas in 2.3 bekommen und wollte mal fragen mit welchem Druck man die so minimal ohne Bedenken fahren kann?
Hab die Mavic 321 Felgen und Nokian DH Schläuchen drin.
Außerdem würde ich gerne wissen ob man den hinteren Reifen entgegen der Laufrichtung aufziehen sollte?
Hätte dann meiner Meinung nach vom Profil her mehr Grip.

Danke auch
Ciao
Helge



Edited by Helge on 2002-06-03 12:03.
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#2
hi!

kommt darauf an, wie hart du fährst. ich würde auf jeden fall 1 bis 1,5 bar reinpumpen. wenn du
einigermaßen federweg hast, kann es dir egal sein, ob der reifen nochmal 2cm bringt oder nicht.
geh da lieber auf nummer sicher was den durchschlag angeht.

mit dem profil verhält es sich so, dass es auf optimale brems- und kurvenkräfte optimiert wurde.
ich würde es daher so lassen. zur not kannst du es mal anders herum probieren, aber ich selbst
habe bei den reifen, die ich anders herum probiert habe, kaum einen unterschied gemerkt und wenn
doch, dann eher ein schlechteres fahrverhalten als normal - nie bislang besser. but try it out!

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#3
Hi Ingo,

also Federweg habe ich v170/h160, womit das Problem wohl nicht so in´s Gewicht fällt.
Wirklich "hart" fahre ich glaube ich nicht, halt Treppenspringen/-fahren und Drops von ca. 1,5-2 metern,( da taste ich mich gerade ran).
Werde den hinteren Reifen dann wieder drehen!

Danke


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#4
fürs treppenhupfen tät ich scho so 2 bar reintun...

und umdrehn bringt nix

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der schwule lässt die arbeit ruhen und freut sich auf den afternoon. Wink

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#5
i hab in meine gazzaz imma 2 - 2,5 drinnen ghabt

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#6
jo, v1per ich auch.

vorn bissl über 2 hinten manchmal 3

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#7
Ich bin die Gazzas gestern zum ersten mal gefahren und bin echt begeistert!
Der Grip ist wahnisinnig geil und der Rollwiederstand ist auch weniger als ich erwartet hatte.
Bin bis jetzt noch keinen besseren Reifen gefahren!

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#8
ich fahr hinten auch nen gazza 2.3 mit nokian dh-schlauch
und ich fahr den mit so ca. 2bar
alles drunter bekomme ich manchmal (obwohl eher selten) nen durchschlag
aber trotzdem war es bis jetzt der beste reifen den ich hatte
werd ich mir bestimmt wieder holen

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Mitglied der Bender League
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#9
In 2 Jahren wenn das teil mal abgefahren is

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CU SEPP
[Bild: crazy.gif]Im dichten Fichtendickicht sind dicke Fichten wichtig![Bild: crazy.gif]

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#10
das würd i net sagen
ich brauch schleunigst die gustav vorn sonst is der im sommer schon ab

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#11
Jeder der si den 2.3er Dual kauft is eh sowieso selber schuld!

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#12
wieso?

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#13
Der ist - was den Durchsclagschutz angeht - das schlechteste was ich je gefahren bin.

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#14
das kann ich ned bestätigen....hatte noch nie einen durchschlag mit dem dual..........obwohl ich vor kurzem eine harte landung hatte bei der mein hinterrad nur noch brei war aber kein durchschlag dabei!

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**one gear - no brain**

besser ois a sta am schädl !
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#15
Ein Tag Schöckl - 4 Durchschläge!
Sogar vorne!!!!!!

Und beim in der Stadt herum hupfen sowieso....

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