King of Bikepark in Todtnau

[slayer80]

Hi,
na, wie sieht's aus, wer von Euch kommt am Wochenende vom 30sten bis 31sten Juli nach Todtnau??

[pagey]

möglicherweise....hängt von den finanzen ab !

[slayer80]

Du kommst! Zur Not richten wir dir halt einen Klingelbeutel ein!
War dieses Jahr schon ein paar mal in Todtnau, im Vergleich zum Vorjahr sind ein paar Anlieger überarbeitet worden (glatter, höher, neuer), der Absprung vom Roadgap scheint minimal flacher geworden zu sein (gut so, jetzt kann man wieder mit einigermaßen Speed drüber ohne über den Anlieger zu jumpen), der Kamelbuckel nach dem Wiesenstück scheint etwas höher und länger, ist aber kein Act, springt sich genau wie früher, und im Hastunnel müßt ihr aufpassen, da gibt's jetzt 4 neue kleine Kicker, wenn man ahnungslos und ohne was Böses zu denken wie früher vollgas reinknallt kann's sein, daß man auf Nr. 2 aubspringt, auf Nr. 3 mit dem Hinterrad landet und gesichtseitig auf Nummer 4 landet. Also obacht. Was gut geht: Nr. 1 und 2 schlucken, auf 3 abspringen und über 4 drüber. Vielleicht kann man schon auf Nr. 2 abspringen und über Nr. 3 und 4, hab's allerdings noch net ausprobiert. Und nach dem kleinen Drop kurz vor der Anaconda ist in der Linkskurve jetzt ein Anlieger (den einige nicht mögen, weil er diese Passage unnötog vereinfacht).
Die Streckenführung im 2004 neu eingeführten Zielhang ist auch nochmal leicht überarbeitet worden.
So genau wollte ich eigentlich nicht ins Detail gehen, auf jeden Fall hat der Felix mit Gang im Winter fleißig gebuddelt! Mir gefällt's!

[dolcho]

ich mag zwar Todtnau ned wirklich,
denk aber schon, dass ich auch kommen
werd...

[pagey]

war erst einen halben tag dort und die strecke fand ich extrem cool, bissl zuviel treten für meinen geschmack und diese diiicke wurzel unten hat mich bei der ersten fahrt gleich kopfüber in die büsche geworfen

[DownhillRider]

ich komme auf jeden fall!!! Todtnau Rockzzz...
freue mich schon... bis dann

[slayer80]

Ah, du meinst die Anaconda? Da bist Du nicht der erste!
Wenn man ganz rechts fährt und mit der rechten Schulter den Baum streift, kann man in schöner Chicken-Manier einfach drüberfahren... oder 50 cm weiter links normal drüberspringen.

[DownhillRider]

ja die anakonda mach Laune man kann gut drüberspringen klappt zwar nich jedesmal perfekt aber passt scho

[dolcho]

oder einfach drüberfahren, für was hat man
den Gabel und Dämpfer ?
bin da unten, wenn ich durchfahr immer zu fertig,
um da noch groß mitn Rad zu arbeiten

[slayer80]

97 bis 2001 hatte ich nie ein Problem mit dem Ding - bis ich mir 2002 tierisch die Familienjuwelen angehauen hab, weil ich zu langsam war und mit dem Hinterrad irgendwie blöd an der Anaconda hängen geblieben bin und irgendwas unten rein bekommen hab. Seit diesem mal hatte ich ich Angst um meine Klöten und hab mich fast jedesmal fast auf die Fr... gepackt, oder bin zumindest unsauber drüber - bis zum 19ten Juni 2005, jetzt geht's wieder super!! Man darf nur keinen Respekt vor dem Ding haben, dann klappt's auch mit dem Nachbar! Einfach davor einigermaßen Gas geben und mit Schwung drüber!
Aber stimmt schon, ca. 50 Meter vor der Wurzel hab ich in Todtnau auch immer mein Leistungstief. Dann ist man unkonzentriert und haut sich was an...
Unkonzentriertheit ist hier sicherlich Sturzgrund Nummer 1.

[Cru Jones]

Einfach drüberfahren ist aber nur was für brutale Mosher, und auch nicht besonders safe, da schmiert gerne aml das Rad weg. Einfach ab ins Loch runter und dann abziehen, aber nicht zu stark, sonst landet man in einer Gegensteigung.

[dolcho]

als ich finds auch bei nässe und so absolut
unproblematisch.
habs früher auch schon auf andere Arten
gefahren, finds so aber easy und auch schnell.
natürlich sollte man vorher schon ordentlich
Schwung aus der kurve mitnehmen und sich
vielleicht a bisserl leicht machen.
dann merkt man das Ding nicht mal wirklich.
zumindest meine Meinung...

find eher diese engen kurven nach
der Wurzel ziemlich technisch,
wenn man halbwegs flüssig durchkommen
will.
Aber die habens ja jetzt anscheinen
entschärft.

[Cru Jones]

Die Kurve muss man nur richtig anfahren, dann geht die gut und ist auch überhaupt nicht eng

[slayer80]

danach ist nix entschärft, sieht seit 97 gleich aus, nur davor steht irgendwo ein Anlieger mehr rum...

[slayer80]

sonst landet man in einer Gegensteigung

Genau das hab ich vor 5 Stunden gemacht! Da waren 2 so Hobbyfahrer, die wollte ich eben mal kurz so abhängen... naja, und die wollten mich wohl mal eben so kurz einholen... ... naja, ging böse ab!! (die Hobbyfahrer sind auch nimmer das, was sie mal waren)(gibte sicher ne schöne Narbe am Beckenknochen )
Naja, anyway, der Gegenhang ist übrigens leicht links (die richtige Line rechts), und wenn man's total übertreibt, fängt man sich bei der Landung im Gegenhabng einen Snakebite am Vorderrad trotz ebenem Untergrund (aber ist halt Gegenhang)... und schräg über den Lenker ging's auch noch, konnte's nicht verhalten. Muß jetzt auch erstmal mein Vorderrad zentrieren... zum Glück fahr ich eine Shiver, die hält das aus!!