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passt 24" ?
#16
24 Zoll is hauptsächlich mal wendiger wenn sie in einem speziell dafür ausgelegten Rahmen ala Revell 250 R, DMR Rhythm/ Transition usw. verwendet werden. Diese haben in der Regel wesentlich kürzere Kettenstreben als 26 Zoll Rahmen und sind somit um einiges wendiger bzw. leichter zu rotieren [Bild: wink.gif]

Richtig is aber dass man beim Dirten nach kurzer umstellung mit beidem gut zurecht kommt!
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#17
ja gut, klingt schon logisch, aber dann sollte er ja eh kein 24" nehmen, weil er keinen vorteild dadurch hat! [Bild: icon_wink.gif]

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#18
Jo in einen 26 Zoll-Rahmen 24er LR einbauen kann ich eher abraten weil die Vorteile nicht wirklich zum tragen kommen [Bild: icon_exclaim.gif] Außerdem kommts Tretlager bei den meisten Rahmen dann schon bedenklich tief!

cheers [Bild: smirk.gif]
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#19
gehört der agent orenge auch schon zu denrahemn??
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#20
der agent is ein übertriebener rahmen von diesen [Bild: wink.gif] richtig kurz, da kannste das ausnutzen!

hast du vor dir einen zu kaufen?
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#21
ne ich hab einen. der is geil
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#22
findeste? [Bild: wink.gif]

schade sonst hätte ich dir meinen angedreht ^^

aber egal
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#23
hast acuh enn agent oder was
warum fährst den nciht
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#24
Weil an dem Ding nix passt: hinten isser viel zu breit, was völlig unnnötig is. dann isser viel zu kurz, ich stosse mit den knien an die kabelaufnahme am oberrohr und den vorbau. Die v brake aufnahme passt auch nur wenn man den rahmen nachbearbeitet und die scheibensbremsaufnahme is so schief, dass ich nich glaube, dass man das einfach so wieder hinbiegen kann. Folglich ein totaler fehlkauf, obwohl ja auch viele anders denken. Innenlager is auch viel zu breit und für den "normalen" daheimmonteur nicht zu gebrauchen. [Bild: icon_rolleyes.gif]

hab auch überlegt das ding mit 26" und nem relativ leichten setup sowie singlespeed aufzubauen und damit dann zu dirten und nen bissel dual und 4x zu fahren...hab ich aber schnell wieder verworfen den plan, da ich das risiko nich eingehen will, jetz zu investieren und dann festzustellen, dass es wieder nix wird

Die geo mag ja für viele sehr angenehm sein, ich finds einfach nur arg zu kurz. Klar hätte man das auch im laden sehen können, aber hätte nich gedacht, dass ich da gegen den vorbau haue. Dachte eher es is so wie beim bmx oder so

Will ja den Rahmen nich madig machen oder so, sind eben erfahrungswerte...weiss auch noch nich ob ich das 4x ding nich doch durchziehe...aber naja

mfg

edit: darf ich das überhaupt so sagen? ich hab schon gemerkt, dass manche nich erfreut sind wenn man seine meinung sagt...
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#25
also ich täte vorne auch 24" rein oder hintern wieder 26"
.,.. das argument von wegen "rollt besser über hindernisse" ist für den normalen spass- gebraucht jawohl nicht entscheidend.
Wendigkeit schön und gut, ich glaube wenn er beide räder gleich groß fährt ists halt das selbe. der radstand ändert sich halt verhältnissmäßig gleich.
hinten sit dieses bike extrem tief und da stelle ich mir das fahren im stehen schon unbequem vor wenn man den lenker so dicht an der hüfte sitzen hat (persönliche meinung)...
blaw bla bla meiner meineung nach ist der wichtigste punklt für street aber Bodenfreiheit und da würde ich sagen erzeilt man mitr 26" das bessere ergebnis. (muss gestehen fahre kein street könnte mir aber vorstellen dass es so ist)

Fazit: tu was du willst... wenn es ohnehin für alles sein soll kannste machen was du willst und wirst überall deine stärken und schwächen finden. kannst auch rückwärtsfahren und sagen du hast dich auf rückwärtsfahren spezialiisert, dafür kannst aber nicht mehr vorwärtfahren GRINDZ [Bild: icon_twisted.gif]
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