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Bike- Tuning mit Stihl Motor
#16
ich würde mir auch wegen der kette sorgen machen(hatte mal vor nen kettensägenmotor in nen bierhasten einzubauen und hab mich da wegen den belastungen mal informiert)
man könnte auch versuchen 2 ketten nebeneinander laufen zu lassen

oder ganz anders:
es gab irgendwann mal was wo der motor das vorderrad mit ner gummirolle angetrieben hat

das müsste sich doch auch mit dem hinterrad machen lassen
man hätte da zwar eine viel höhere ungefederle masse, müsste aber sonst nichts am bike umbauen und könnte ihn, wenn man ein gutes befestigungssystem hat, auch jeder zeit an ein anderes bike montieren
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#17
also, unsere stihl kann man regulieren, da is wenn man das gehäuse abnimmt so n kleiner hebel, der mit dem griff verbunden ist, wenn man den mit nem zug versieht müssts eigentlich gehen. wenn er sofort mit vollgas starten würde, würds früher oder spater die kette oder den motor umhauen.
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#18
Kurze Aufklärung:

50 ccm haben die kleinen Motorsägen - geht bis ca. 200 ccm (Stihl Zweizylinder Monstrum).
Lebensdauer unter Volllast liegt bei etwa 5.000 Stunden.
Kühlung ist absolut kein Problem. Im Praxiseinsatz hat man ja nicht einmal Kühlung über'n Fahrtwind.
Starten ist auch kein Problem, wozu gibt's die Fliehkraftkupplung.
Kette sollte man natürlich eine ohne Sägezähne verwenden. Großer Vorteil: Motorsägen haben ein automatisches Kettenschmiersystem. Erhöht die Kettenlebensdauer dramatisch.

Kommt übrigens öfter vor, dass einer Motorsägenmotoren in Fahrgestelle hängt. Kann mich da an einen erinnern, der sein Moped mit ca. 20 Motorsägenmotoren ausrüstete.
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#19
Necropost!!! [Bild: mrorange.gif]
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#20
Warum Kettensäge da gibt es doch eh schon kleine motoren für ähnliche die hängen in diesen 250 eur pocketbikes !!Da gibts auch tuningteile für dass man das teil hald auch aus dem keller belebt [Bild: smile.gif]
für 600 würd ich sowas probieren!!!
http://www.50attack.com/catalog/product_...ucts_id=57
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#21
Systemfehler? Hatte den thread als Neueintrag am Bildschirm stehen.

Im Übrigen: http://de.wikipedia.org/wiki/Nekrophilie Also paßt das necro nicht wirklich. [Bild: wink.gif]
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#22
Wieso sollt das mit ner kettensäge nicht funktionieren? ein Moped kommt mit 50ccm ja acuh weg oder? und so ein dding wiegt sicherlich 100kg+ fahrer oder?
und ne kettensäge dreht ein bissal mehr als 9000 sicherlich noch hoch! ich schaätz amal so 15 kilo müssten da schon gehn! [Bild: icon_eek.gif]
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#23
In deutschsprachigen Foren dann halt Nekropost.
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#24
Nur mal so als Frage.. wie soll den der Motor dann ans Bike montiert werden?
(neuen rahmen damit zu versaun wär zu schade^^ find ich)
ich mein das muss ja dann auch halten?
is da nich die möglichkeit zum fixieren vom motor zu gering?
kannn mir nich ganz vorstellen wie das halten soll!
egal find die idee eigentlich gar nich schlecht, wenns gehen sollte.
auf jden fall dann immer schön pics posten wenn du das projekt verwirklichen willst!
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#25
der tread is gut 2jahre alt, glaube nich das da noch groß bilder kommen [Bild: wink.gif]

deswegen ja auch "nekropost" *g*
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#26
also ich würd das mit einem motor von nem pocket bike
versuchen :

Sie haben viel leistung
sind ziemlich klein
und halten auch was aus (logisch weil sie ja von einem motorad sind ^^)

ich werds vll. mal versuchen und dann bilder posten
aber wie gesagt nur vll. [Bild: icon_lol.gif]
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