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Turner DHR und Romic, Facts?
#1
Kann mir jemand ein paar Facts zum aktuellen DHR geben? Besonders interessieren mich effektive Oberrohrlänge, Tretlagerhöhe und Rahmengewicht.
Desweiteren wäre interessant, ob der Romic-Dämpfer immer noch so defektanfällig ist. Funktionieren tut der ja eigentlich gut, oder?
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#2
Also ich habe das 2005 DHR in Grösse M.
eff. Oberrohrlänge habe ich kurz nachgemessen: ~620mm
Bei den anderen Angaben kam ich ziemlich genau auf die selben Masse wie hier !

Du weisst, dass die neuen DHR´s mit einem Fox Dämpfer ausgeliefert werden?

Rahmengewicht kenne ich nicht genau.
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#3
Ich hab mir vor ein paar tagen das 06er bestellt. wird mit dem DHX 5.0 ausgeliefert!!! in einem monat kann ich dir dann mehr sagen! [Bild: cool.gif]
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#4
Kommt das 06-er nun in weiss?
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#5
Danke für die Angaben! Es geht in meinem Fall halt nicht um ein neues, deshalb könnte es sein, dass ein Romic drinnen ist.
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#6
werden die nun doch weiterproduziert? sollte doch eigentlich eingestellt werden, oder irre ich mich da?
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#7
ja bekomms in weiß (gottseidank!! -> hab ne weiße 888 [Bild: icon_biggrin.gif])

@radical_rob: werden glaub ich nur mehr auf anfrage produziert u. dann is wohl vorbei
schade irgendwie, is doch ein geiler rahmen
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#8
heißt mal so und mal so
Scheinbar gibts 06 DHRs mit rundem Oberrohr.
Vorher hies es, dass es durchs Highline ersetzt wird, da nicht all zu viele 05 verkauft wurden.
Romic is glaub seit 04 nich mehr verbaut.
War mit meinem Romic eigentlich recht zufrieden und hab nun den DHX vom DHR hier rumliegen, da nen normaler DHX nich in mein Rahmen paßt.
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#9
Laut Turner wird das DHR 2006 normal weiter produziert. Der Rahem ist identisch mit dem 2005er Modell nur mit dem Unterschied dass er als Grundfarbe weis hat. Der Dekorsatz bleibt der selbe.
Als Dämpfer kommt der DHX 5.0 mit Remotepiggy zum Einsatz.
Der Rahmen wiegt mit Dämpfer und Hinterachse 12.1 lbs in Größe Medium.
Den runden Rohrsatz und das 1 1/8 Steuerrohr haben nur die Teamräder.
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#10
Kann natürlich dann auch sein, dass das die Modelle sind die noch von letztem Jahr übrig sind.
Waren angeblich einige.
So könnte sich auch das Gerücht erklären, dass keine neuen mehr gefertigt werden.

Auf jeden bin ich froh darüber, da das Turner DHR mir auch schon lange im Kopf rumspukt
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#11
Nein, das sind tatsächlich 2006er Modelle. Das highline wurde von der DH Fraktion einfach abgelehnt. Das sah dann auch der Dave Turner ein, dass er das DHR weiterbauen muß. Zum Glück, weil's ein sehr feines Radl ist.
Gewicht steht irgendwo auf der Turner Website.
Romic Dämpfer hatten zwei schwache Serien. Waren, glaub' ich, beide 2003er Jahrgänge. Mein 2004er hat jedenfalls super funkioniert.
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#12
Das sind die Mails die ich von Turner bekommen habe:

Robert

That picture of the White DHR is the exact same color we are doing for 06. The 06 DHR will be in White with Grey/Black/Silver Decals.
Thanks
Jarett Dierken
Sales Manager
www.turnerbikes.com
ph.951.677.1711
fx.951.677.1373

Robert

A medium DHR with Shock and rear axle is 12.1lbs. The round tube frames you saw are Pro race bikes only. The 06 models will still have the beefier Square tubes in production.
Thank you
Jarett

B.t.w. sind 12.1 lbs ca. 5,5kg! Obs nun stimmt oder nicht ist ne andere Frage, aber 5,5 kg für Rahmen, Dämpfer und HR Achse wäre durchaus noch in Ordnung.

So sieht übrigends der 06er Rahmen aus:
[Bild: 2005PICS041.jpg]
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#13
darf ich sabbern ??

xD

N
a
r
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#14

nop, erst wenn ne boxxer drin is [Bild: smile.gif]

und das mein ich ernst! [Bild: icon_wink.gif]

das von neethling is goil, aber der fährt ja nun für mongoose und die sollten ja irgendwann ma ihr eigenes dh rad bekommen...oder fährt er das turner nun doch weiter? ichbin verwirrt
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#15
Gerade leicht sind 5.5 Kg aber auch nicht, das Gewicht, das auf der Homepage steht (10.7 lbs) wäre schon angenehmer.
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