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tretlager nach einbau neuer gabel um 2-3cm höher
#16
Schau mal her..

Ausgangssituation: Normal hohes Tretlager ~380mm

Du hast ne Sherman mit 170mm gegen eine 2005 66 getauscht.

Einbauhöhendifferenz ~30mm

Davon kommen die Hälfte beim Tretlager an. ~15mm

Die 66 ist weicher bzw. funktioniert -> Mehr Sag.

Unterm Strich kommt wegen der Gabel eine Tretlagerhöhendifferenz von vielleicht ~10mm raus wenn überhaupt. Daher habe ich geschrieben das wirst du nicht merken und dabei bleib ich auch.

Anders ist das Erhöhen hinten (+vorne). Wenn du dich vorne um 30mm höherstellst und hinten auch, dann kommt dein Tretlager natürlich um 30mm höher. ~380+30 -> ~410mm Das wird langsam unlustig.

ABER: Wenn du das ganze mit weicheren Federn (weniger Vorspannung), also mehr Sag ausgleichst, hast du die ganze Geschichte wieder richtiggestellt und mehr Sag gibt dir mehr Fahrkomfort.

Laß´ dich nicht verrückt machen. Die Geometrie eines Rades wenn es dasteht ist eine völlig andere als wenn du draufstehst und nur letztere ist wichtig, oder läßt du dein Rad alleine fahren?
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#17
absolut richtig!

wenn ich hinten mit 170mm fw fahre, dann habe ich auch wesentlich mehr sag als nur mit 140mm federweg (schon allein, weil ich bei der 170er einstellung mit viel sag fahre)..

werd heut mal zu den jungs beim bikepalast schauen, ma kuckn, was die dazu sagen..
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#18
Zitat: Davon kommen die Hälfte beim Tretlager an. ~15mm


Genau, außerdem is weniger als die Hälfte (Länge von Tratlager zum Hinterrad ist normalerweise max 440 mm, Radstand 1100 mm); Daher ist die Tretlagererhöhung bißchen mehr als 1/3;

Aber mit 66 (594 Einbauhöhe) zu sherman (glaub so um die 545 mm) bist dann genau auf den ca. (49/440 mal 1100)= 20 mm Höhenunterschied.

Also an der Tretlagerhöhe liegts eher net, aber der Lenkwinkel ändert sich schon merkbar.

Bin selber von Z150 (535 mm) auf 66 umgestiegen, bin aber jetzt voll zufrieden (Fusion Whiplash)
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