Motorradl thread

[Sanchez]

@dört: galub dem chris es is wirklich so

[simpleex]

Also ich war ne Woche beim Dani Wirz http://www.offroad-training.ch/ vielen wahrscheinlich ein Begriff und dort wurde mir auch beigebracht, dass man beim Runterschalten ohne Kupplungseinsatz schalten sollte dafür eben beim Raufschalten die Kupplung benötigt...... Naja

[JackTheRipper]

ich weiß nur wie sich das anfühlt wenn ich beim runterschalten nicht kupple (schon 1000mal probiert) und ich glaub nicht das es mein getriebe mag. es is sogar so, dass ich ziemlich viel kraft aufwenden muss am schalthebel damit der untere gang überhaupt rein geht. anders beim raufschalten, zwischengas oder gleich bei der gaswegnahme, leichter druck auf den schalthebel in den höheren gang, sobald das getriebe entlastet ist flutscht der von selbst rein. aber wie gesagt, wenn ich nicht grad sehr faul bin, kuppel ich immer. dafür ist die kupplung ja schließlich da. und ich fahr nicht auf einem level wo mich 1/100 sek. kümmern.

edit: für die ganz faulen empfehle ich sowieso eine rekluse kupplung

[dolcho]

ich finds voll lustig.
Jeder hat komplett andere Erfahrungen / Meinungen was Kupplung benutzen angeht

Ich glaub beim nächsten WM Lauf - bei dem ich zuschau - werd ich mich mal
an die Fahrer ranmachen und sie fragen wann sie die Kupplung benutzen.
Hoffentlich schauen sie mich nicht nur blöd an

Ich hab mir nochmal aktuelle Bilder vom Motocross / Supercross angeschaut...
ich seh da keinen einzigen Fahrer auf "Japano Bikes" mit hydral. Kupplung.

[motocrossandi]

ich fuhr am Anfang immer mit Kupplung , beim rauf und runterschalten.

doch ich kam drauf, dass man auf der gerade besser dran ist , ohne kupplung hoch zu schalten , . . .
man kann schön den Lenker halten und braucht auch nur ganz kurz vom gas weggehen . . .

beim runterschalten , fuhr ich immer mit kupplung, da ich wieder in der kurve ,. sie benötigte´um raus zu beschleunigen

mfg
andi

[dolcho]

@ motoandi

me,too !
aber anscheinend hat da jeder andere Ansichten.

[Chris]

@ motoandi

me,too !
aber anscheinend hat da jeder andere Ansichten.

Ich glaub nicht, dass es verschiedene Ansichten gibt. Es gibt hier nur ein paar Leute die wirklich regelmäßig ihre Mopetten ausreiten. Und es gibt ein paar Leute die schlaue Bücher lesen (vielleicht noch auf Englisch), aber sonst keine Ahnung davon haben, wie das dann im wirklich Leben so ist, wenn man plötzlich 50, 100 oder 150 PS zwischen den Beinen hat

[dolcho]

gut möglich. naja, auf Dauer merkt jeder was für einen besser funtioniert oder auch nicht.

achja...ich glaub die Karre war danach reif für die Entsorgung^^

aber wer kommt auch auf die Idee sowas zu springen

http://www.youtube.com/watch?v=aM4HvDwYqa8&NR

[motocrossandi]

aber wer kommt auch auf die Idee sowas zu springen

http://www.youtube.com/watch?v=aM4HvDwYqa8&NR

baaam :eek:
wahnsinnig flüssig gefahren
doch leider bissl zu kurz , aber wies den gleich so raushebt :eek:

[dört]

Ich glaub nicht, dass es verschiedene Ansichten gibt.

Lies nochmalls ein paar Einträge durch und Du wirst feststellen, DASS ES DOCH verschiedene Ansichten gibt. Oder wolltest Du schreiben "Ich WILL nicht, dass es verschiedene Ansichten gibt." ... würde mich dann so an komische "rote" Staatsformen erinnern :twisted:

Und es gibt ein paar Leute die schlaue Bücher lesen (vielleicht noch auf Englisch)

:mrorange: Ich habe Deinen wink verstanden ... sorry, dass ich lesen kann (übrigens auch auf französisch, spanisch und italienisch:twisted: )

[dolcho]

rausheben?
ich glaub mit nem Serienfahrwerk hätts ihn fürchterlich aufgstellt..

[DasMatti]

rausheben?
ich glaub mit nem Serienfahrwerk hätts ihn fürchterlich aufgstellt..

da kann er froh sein das es keins ist....

[dolcho]

ach der Mann kann ganz gut mit Schmerzen umgehen...
des is a harter Hund

[motocrossandi]

rausheben?

meinte, beim zweiten "double",nach der kurve.
bei dem sprung, wo er zu kirz gekommen ist . . . da beschleunigt er raus, und katapultiert sich in die höhe :eek:
der luftstand und die weite sind ein wahnsinn :eek:

[dolcho]

achso. hab ich falsch verstanden.

du meinst den quadtriple
jaja, der Bursch war schon immer bisserl ärger als alle anderen.
Kein Wunder das es einige Fahrer gibt, die Angst haben ,wenn Bubba
von hinten kommt.
Der nimmt wenig bis gar keine Rücksicht auf seine Gegner - sprich Opfer