singlespeed DH

[freeridetulli]

Hallo

mal so ne frage:

was halte ihr von einem umbau auf singlespeed beim downhilla?

denk mir offt: wie oft schalte ich eigentlich beim downhillnß?

deswegen meine überlegung obs nicht mit single alles einfacher währe!

bitte um paar meinungen!

[pAz]

schon mal an das kettenverhalten beim einfedern gedacht?
wenn du hardtail fährst und dir ein gang genügt,kein problem...

lg

[freeridetulli]

nö is ein fully !

würde es mit einem kettenspanner probiern!

also denkst du da reißt die kette ab?????

[nagl]

wennst einen kettenspanner nimmst kannst die schaltung auch oben lassen.

[freeridetulli]

ja schon klar!

aber was haltet ihr grundsätzlich von singlespeed m DH

und ist das mitt der kette m öglich beim einfedern!

[Biker753]

Nein es sei den du hast einen Rahmen alles Cona Cowan

Ansonsten absoluter nonsens!!
Wenn du als kettenspanner ein schaltwerk drauf hast dann kannst eh gleich mit schaltwerk fahren!

ausserdem gibts strecken wost an anderen gang fahren musst!!!
macht also keinen sinn!!

[freeridetulli]

also hab ein umgebautes FAT bike wo hinten ja nicht viel federweg ist!

also ich schalt nie! und hab auch bis jetzt noch keine strecke gehabt wos nötig gewessen währe!

o gau saalbach leogang alles ohne schalten

[klamsi]

naja macht trotzdem kan sinn.....stell da vor du muast zum spar fahrn mim grösten gang da wirst ja hin :3tongue:

[freeridetulli]

hab vorn 36 hinten ürds 16 sein!

da griag ma hald kraft wenn ma zum spar fahrt!

[fahne]

der minou hatte den plan doch auch schon

theoretisch funktionierts, mit kettenspanner. is halt günstiger wenn son ding abreisst als wenn son schaltvieh runterkommt

[freeridetulli]

hab mir das mal vom minou durchgelesen! is eigentlich das selbe wie bei mir!

ich denke hald ich spare mir viel ärger mit singlespeed

[matsche]

Vorteile hätte Singlespeed garantiert im Downhill, allein schon aus Sicht des Gewichts. Aber stell dir z.B. im Rennen einen Fahrfehler vor, wegen dem du runterbremsen musst, etc. Dann hast's du's ziemlich schwer, wieder schnell auf Geschwindigkeit zu kommen; es sei denn, du wählst als SS-Übersetzung einen recht kleinen Gang. Das halte ich dann allerding auch wieder für unsinnig..

[freeridetulli]

also wie gesagt! 36 vorne 16 hinten!
das mit dem runterbremse da hast du schon recht, aber ich denk mir da muß ich hald mal reinbeißen und reinhaun!

[Tobi]

.... z.B. im Rennen einen Fahrfehler vor, wegen dem du runterbremsen musst, etc. Dann hast's du's ziemlich schwer, wieder schnell auf Geschwindigkeit zu kommen

jemand der singlespeed auf einem dh'ler fahren will fährt keine rennen

die frage ist was dich am schaltzeugs stört... je nach dem ist es mehr oder weniger sinnvoll...

Ich persönlich finds komplett unsinnig...

[mankra]

Hauptproblem ist, daß man dann hinten auch eine KeFü braucht (das selbe Prob hatte mich mit der Rohloff).